[問題] 義製車架選購

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (旅行是我的神)時間6年前 (2020/08/23 22:14), 編輯推噓23(23041)
留言64則, 17人參與, 6年前最新討論串1/2 (看更多)
不知道在哪裡聽過一句話 一輩子總該要買一隻義製車架 如果純論車架好壞(重量,剛性,空力) 完全不看塗裝那些外觀元素 現在這個時間點會推薦買哪一隻呢 (先不考慮pina,太多人有了...) 平地為主所以應該優先考慮空力車架 目前看到最厲害的是wilier 0 SLR 好像比bianchi Oltre XR4 厲害,或是差不多 還有更優的選擇嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.198.22 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1598192063.A.11D.html

08/23 22:20, 6年前 , 1F
請問考慮碟煞還是C夾?
08/23 22:20, 1F

08/23 22:23, 6年前 , 2F
不是不少義製也是mit嗎!?
08/23 22:23, 2F

08/23 22:28, 6年前 , 3F
說實話,考慮「製造地」,意義不大。
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08/23 22:28, 6年前 , 4F
抱歉忘記說碟剎優先
08/23 22:28, 4F

08/23 22:29, 6年前 , 5F
嗯,我是直接把義大利品牌的一級車架當成義製了
08/23 22:29, 5F

08/23 22:44, 6年前 , 6F
Basso diamante sv
08/23 22:44, 6F

08/23 22:47, 6年前 , 7F
我那台Bianchi寫義製我自己都不信了,應該只有塗裝
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08/23 22:47, 6年前 , 8F
的部分是吧
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08/23 22:56, 6年前 , 9F
個人認為重點在「設計」。在21世紀,窮究產地
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08/23 22:57, 6年前 , 10F
的意義真的不大。
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08/23 22:57, 6年前 , 11F
嗯,我沒追究,只要上面寫義製就行
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08/23 22:58, 6年前 , 12F
F12碟煞版真的夭壽重,不管是不是很多人有,那重量
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08/23 22:58, 6年前 , 13F
真的讓人吞不下去。
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08/23 22:59, 6年前 , 14F
To原po,我不是指您窮究產地。沒事兒。
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08/23 23:00, 6年前 , 15F
原則上買新不買舊。XR4也夠久了。
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08/23 23:00, 6年前 , 16F
現在檯面上WT車隊在用的義大利品牌碟煞車架,
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08/23 23:00, 6年前 , 17F
BASSO我有看,但最近幾年沒更新說
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08/23 23:01, 6年前 , 18F
比較新的大概就Pina跟Wilier。
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08/23 23:02, 6年前 , 19F
個人覺得Wilier可以試試看。我一直念念不忘他們的
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08/23 23:02, 6年前 , 20F
金屬紅塗裝。
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08/23 23:02, 6年前 , 21F
其實prince更是重到無言還是一堆人買(包括太座)
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08/23 23:07, 6年前 , 22F
Cipollini真的不怎麼樣嗎?好奇
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08/23 23:08, 6年前 , 23F
我個人對Cipo完全,完完全全無感。XDDD
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08/23 23:17, 6年前 , 24F
還有de rosa呢? 我認為名字最好聽的一個品牌
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08/23 23:22, 6年前 , 25F
忘了De Rosa吧……
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08/23 23:23, 6年前 , 26F
?啊,為何啊,今年推出的merak看起來還行啊
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08/23 23:29, 6年前 , 27F
把Merak的”De Rosa”遮起來,就分辨不出他是誰了
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08/23 23:31, 6年前 , 28F
剩座管龍頭把手=FSA;其他義式浪漫
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08/24 00:00, 6年前 , 29F
哈 閃電的venge跟美麗達瑞克多也是長一樣啊
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08/24 00:27, 6年前 , 30F
把今年的scott/cannondale/bmc標籤撕了我也分不出誰
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08/24 00:27, 6年前 , 31F
是誰阿
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08/24 00:58, 6年前 , 32F
可樂果!?
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08/24 06:36, 6年前 , 33F
Colnago C64,碳lug很漂亮,但是
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08/24 08:33, 6年前 , 34F
可樂果早退風潮了,老屁股有愛才會買,而且要搭Camp
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y 不配碟煞+12-25飛輪
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08/24 08:34, 6年前 , 36F
他不是設計的很潮的車架
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08/24 08:46, 6年前 , 37F
你要空力車架怎麼會看SLR0 不是應該看cento嗎
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08/24 08:47, 6年前 , 38F
義大利空力車架就是cipollini了啊 光價錢就少見
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08/24 10:00, 6年前 , 39F
當然是cinelli啊
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08/24 10:50, 6年前 , 40F
重量怎樣是一回事,怎麼都沒人拿傳動效率來比咧? XD
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08/24 11:15, 6年前 , 41F
一般使用者要比傳動效率,大概就是用功率計配相同
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08/24 11:16, 6年前 , 42F
輪組,騎同一個路段,累積一定量的數據之後再比較。
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08/24 11:16, 6年前 , 43F
(雖然更大一部份的人都用體感啦。)
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08/24 11:19, 6年前 , 44F
就算是獨國的Tour雜誌都很少有所謂"車架傳動效率"的
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08/24 11:19, 6年前 , 45F
評比了。XDDD
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08/24 11:20, 6年前 , 46F
如果是用我說的方式,那我自己騎過的"一級車架",
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08/24 11:20, 6年前 , 47F
其實沒有太顯著,可明顯判別的差異。
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08/24 11:20, 6年前 , 48F
在這種前提之下,我個人當然覺得花那麼多錢買一個
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08/24 11:21, 6年前 , 49F
重到不知道幹啥的車架,有點...
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08/24 11:22, 6年前 , 50F
我很喜歡F8/10/12的吸夾版。但是碟煞版多出來的重量
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08/24 11:22, 6年前 , 51F
會讓我覺得Pina似乎還沒找到製作碟煞車的竅門。
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08/24 11:22, 6年前 , 52F

08/24 11:23, 6年前 , 53F
好騎,雖然是舊款了...^^,這樣配6.8kg
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08/24 11:24, 6年前 , 54F
以上只是我個人的常識判斷而已,不是專業意見。
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08/24 11:25, 6年前 , 55F
我一直認為Wilier的塗裝很漂亮。
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08/24 11:50, 6年前 , 56F
Colnago也算早開始做碟煞車的(C59 disc
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08/24 11:55, 6年前 , 57F
↑老屁股能接受碟煞美感的不多
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08/24 11:56, 6年前 , 58F
算了目前沒有被任何一隻車架燒到,再等一段時間吧
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08/24 12:00, 6年前 , 59F
手上沒車再看吧,慾望無限但屁股只有一個
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08/24 12:04, 6年前 , 60F
看看明年Bianchi會不會有XR4的後繼者。
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08/24 18:20, 6年前 , 61F
重量級騎士推cipollini
08/24 18:20, 61F

08/24 23:44, 6年前 , 62F
看到標題只想到tommasini 之類的
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08/25 15:06, 6年前 , 63F
你要的是義大利品牌,還是義大利製造?
08/25 15:06, 63F

08/26 01:20, 6年前 , 64F
masi 可以嗎
08/26 01:20, 64F
文章代碼(AID): #1VGdc_4T (bicycle)
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