[閒聊] 三部通勤小折,請幫忙拿個主意
在異鄉的工作生活慢慢規律了,單車還是最重要的休閒,買了入門TCR,平常騎練習台,
週末到周邊騎公路車到周邊鄉間走走逛逛,臨時有需求就是共享單車,不難騎,騎個10來
公里也還好,去採買也不是問題,但就是覺得想要自己的車。
這裏的捷運是可以進小折的,就覺得可以買部通勤等級的小折,平常可以用來出門採買,
週末除了公路車外騎外,也可以用小折搭配地鐵,多逛逛這個華中大城,臨時要去公司也
很方便。
因為個城市位在華中平原,沒有太多坡道,即使有,也是短短的...所以對小折的想法就
是
品牌+好騎+好保養+折起來可以推著走+不太貴,可以讓178的我好騎。
研究了一下,大概有以下三個候選,然後就開始猶豫了...想看看車友有沒有是車主的,
給
個經驗分享。
1. Dahon HAT060, RMB 1218, 6速,14Kg, 碳鋼車架,應該很耐用,直接由天貓的專
賣店買。
https://i.imgur.com/iVBo2h5.jpg
2 迪卡儂 B’Twin TILT 120, RMB 1099,6速,14.35Kg, 碳鋼車架,車架終身保固,附
近有迪卡儂與單車行。
https://i.imgur.com/lkht9u7.jpg
3. 迪卡儂 B’Twin TILT 500, RMB 1599, 7速, 12.5kg, 鋁合金車架。
迪卡儂的單車,折疊後都有磁鐵固定。
https://i.imgur.com/KTGBdhy.jpg
雖然目標很明確,但還真的有點難決定啊......
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.222.32.178 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1598969537.A.B84.html
※ 編輯: kung1014tw (61.222.32.178 臺灣), 09/01/2020 22:13:05
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小折,真的是騎悠閒與方便的,效率這件事,就留給公路車了。
khs的小折就很有公路車的感覺,但折疊後...很悲劇!放休旅車出門騎還可以,
放房車行李箱都有很勉強....
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這三部的折疊機構還是有差的,Dahon似乎是比較方便的。
候選2,是最簡單的。
候選三就是只在迪卡儂上看到的設計了。
候選1與3都是一樣好操作。
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也在mobile01上看到幾個鋁合金折疊車架斷裂的案例,有與念機械的朋友討論,都是
講焊點退火不好,這一點我也不懂。
這也是對候選三有點猶豫的原因。但是,候選三有終身保固...
應該是對自己的品管有信心
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這個與折疊後的車架平整性有關,還有固定裝置。多半是磁扣。
下面有車友說候選一沒辦法推著走,應該就出局了。
這個週末會去看看車架的折疊後的穩定性與好不好推行,實際推一次。
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謝謝白馬大的建議,也確實是如此。
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謝謝J大的建議,最便宜的候選二,丟了還是會有點心疼的...
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非常謝謝A大的體驗,如果不好推,應該就不會再繼續了。
周末會去是的試著推行這兩部車,再想想哪部比較好進出捷運站...
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候選二與候選三,只差兩公斤....背起來跑應該都很重。
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carryme實在是太侷限了,而且是暴預算...
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小折是騎悠閒的,搞這麼緊張不太好!還是早點出門好了....
※ 編輯: kung1014tw (112.64.178.190 中國), 09/03/2020 00:00:14
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