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[閒聊] 誰先開始做的？

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (發文請附扣繳憑單)時間5年前 (2020/12/01 09:09), 5年前編輯推噓8(8推 0噓 16→)
留言24則, 11人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
抱歉，廢文力發作，不PO點廢文會很難過。 其實只是想記錄一下現在公路車各種流行設 計元素出現在市面上的時間。 我人老腦小見識少，希望各方能人可以提供 更正確的資訊。 (極少量生產品，或是Prototype等等等，我 是絕對不可能知道的。如果有人能夠補充的 話，那就太好了。感謝諸方大德。) 1.工口公路車：印象中市面上第一台標榜空 力設計的公路車，好像是S5？ 2.全內走線：如果沒記錯，應該是LOOK 795 3.頭管/龍頭適形墊圈：如果沒記錯，應該首 見於AEROAD CF SLX。 見於AEROAD CF SLX。 4.Dropped Seatstays：大概是BMC吧？ 5.碟煞公路車：其實一直有人嘗試，但個人 認為第一塊真正敲開市場大門的磚，是島野 的RS785套件。 以上，如蒙諸君大德補充，毋任感荷。 -- A：「哇！是新的KOM車架耶！騎起來感覺怎麼樣？」 B：「嗯....有點顛。」 A：「.....KOM車架沒點點的話誰要買啊？」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.141.234 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1606784947.A.C17.html
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12/01 09:09, 5年前 , 1F
關於1，沒特別去查，但總覺得FELT很可能搶先CERVELO
12/01 09:09, 1F
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12/01 09:09, 5年前 , 2F
關於1，沒特別去查，但總覺得FELT很可能搶先CERVELO
12/01 09:09, 2F
推
12/01 09:20, 5年前 , 3F
5.感覺就shimano放風聲來坑人的
12/01 09:20, 3F
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12/01 09:21, 5年前 , 4F
現在的貫通軸和f-mount印象是bh g7先看到
12/01 09:21, 4F
推
12/01 09:49, 5年前 , 5F
貫通軸登山車都用多久了，哪輪得到BH啊。
12/01 09:49, 5F
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12/01 09:57, 5年前 , 6F
這篇文討論的範疇是公路車啦。
12/01 09:57, 6F
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12/01 09:57, 5年前 , 7F
講白一點公路車就撿人家登山車用到爛的設計咩。(誤)
12/01 09:57, 7F
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12/01 10:29, 5年前 , 8F
登山車有f mount嗎ㄎㄎ
12/01 10:29, 8F
推
12/01 11:17, 5年前 , 9F
撿用到爛的(X 不接受新的(O 看向當年吵的碟煞...
12/01 11:17, 9F
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12/01 13:01, 5年前 , 10F
MTB為什麼要用F mount啊？還科咧。
12/01 13:01, 10F
推
12/01 15:23, 5年前 , 11F
壓縮車架 騎到壞掉之後發現強度更高（誤
12/01 15:23, 11F
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12/01 16:45, 5年前 , 12F
工摳我不知道啦 如果論口工日本一定第一
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12/01 17:50, 5年前 , 13F
現在有FM的xc了。
12/01 17:50, 13F
推
12/02 00:40, 5年前 , 14F
當年越野車全部都用pm座，直接拿到公路車上用，行不
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12/02 00:40, 5年前 , 15F
通才換成FM。用一塊鐵片去撐，同時降低車架加工的難
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12/02 00:40, 5年前 , 16F
度。
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12/02 00:43, 5年前 , 17F
CX車，旅行公路車，用機械碟的很多。越野單車也是拿
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12/02 00:43, 5年前 , 18F
機車的碟煞來用的。討論誰先用的，沒什麼意義。
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12/02 10:00, 5年前 , 19F
MTB有flat mount啊
12/02 10:00, 19F
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12/02 15:00, 5年前 , 20F
1.碳纖的話 Kestrel Talon, 非碳纖80代早玩過一輪
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12/02 15:03, 5年前 , 21F
(看那精美的 Dura Ace ax...
12/02 15:03, 21F
※ 編輯: LeoWu (101.12.34.198 臺灣), 12/02/2020 15:55:29
推
12/02 17:38, 5年前 , 22F
工口公路車 沒有坐墊只有座管的那種嗎
12/02 17:38, 22F
推
12/02 17:41, 5年前 , 23F
那是修女也瘋狂
12/02 17:41, 23F
推
12/04 19:12, , 24F
以前還在說碟盤群摔的時候會割肉環法不敢放行咧....
12/04 19:12, 24F
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