[問題] Allez + S-work 可行嗎?

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (嗡嗡)時間5年前 (2021/07/17 09:35), 5年前編輯推噓24(25153)
留言79則, 28人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
Escape RX3騎了4年多,最近想換台彎把車。 不過,好一點的碳車都貴到買不下手,所以想從鋁車下手。 我現在看好的是Allez Sprint Comp Disc,訂價58,000元。 由這台車升級,座墊、龍頭跟手把都換成S-Works,煞變傳動也全換成Ultegra。 大家認為這樣的組合好?有可能壓在8萬元以下嗎? 如果壓不下來的話,請問哪些部件較不重要可以先不升級? 不知道這樣跟車店老闆談,可不可以? 謝謝大家。 ---- 剛剛那個Roval,請當我沒講過。 ---- 現在有點不知道要怎麼組了。 想選鋁車也是認為這樣可以在預算限制下有比較多的升級空間。 大家認為,鋁車架碳手把、鋁車架碳輪組、碳車架鋁手把,哪個比較好? (前叉、座管好像大多是碳,就不討論了。) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.117.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1626485752.A.AF7.html ※ 編輯: kilva (1.164.117.6 臺灣), 07/17/2021 09:37:07

07/17 09:42, 5年前 , 1F
閃電很棒,但是我推瑞克多,帥爆
07/17 09:42, 1F

07/17 09:53, 5年前 , 2F
喜歡就好
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07/17 10:00, 5年前 , 3F
2萬多升級 最有感是換輪組
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07/17 10:04, 5年前 , 4F
查sworks座墊竟然比把手還貴!!
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07/17 10:08, 5年前 , 5F
105 換 Ultegra 我無感
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07/17 10:10, 5年前 , 6F
錢都丟輪組,還有剩餘才升r8000,S開頭字樣的東西
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07/17 10:10, 5年前 , 7F
沒十五二十萬預算前通通別碰。 性價比最低的部分。
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07/17 10:24, 5年前 , 8F
預算8萬買鋁車 呵呵 開心就好
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07/17 10:40, 5年前 , 9F
喜歡就好。但換輪組最有感。
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07/17 10:43, 5年前 , 10F
人家鋁車之王耶!話說TCR SLR怎麼消失了?
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07/17 10:43, 5年前 , 11F
你這預算買S-works買輪胎就好,其他真的別鬧XD
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07/17 10:45, 5年前 , 12F
沒啥不行啊,這些東西都可以無痛移植到下一台車的
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07/17 10:47, 5年前 , 13F
不過我建議既然你要動這麼多東西,直接訂車架組
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07/17 10:48, 5年前 , 14F
車架組一堆潮到出水的塗裝
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07/17 10:50, 5年前 , 15F
買美利達不好嗎人 環法單飛拿單站耶,還是trek也可
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07/17 10:50, 5年前 , 16F
以,不用碼表哥單飛單站
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鋁車之王不是邪教CAAD嗎
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※ 編輯: kilva (1.164.117.6 臺灣), 07/17/2021 10:56:13

07/17 10:58, 5年前 , 18F
休但幾勒,這咖是登山車用的
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07/17 10:59, 5年前 , 19F
29吋XDDDDDD
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07/17 10:59, 5年前 , 20F
GCN save or buy 看一下啦
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07/17 11:01, 5年前 , 22F
閃電8萬內可選Tarmac SL6/7 Disc Sport
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※ 編輯: kilva (1.164.117.6 臺灣), 07/17/2021 11:12:00

07/17 11:06, 5年前 , 23F
上面說的105跟Ultegra我個人也無感 要就存錢上電變
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07/17 11:08, 5年前 , 24F
輪子有c38
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07/17 11:10, 5年前 , 25F
二手swork車架6萬五+105機械變兩萬五+便宜輪組一
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07/17 11:10, 5年前 , 26F
萬五+龍頭把手坐墊一萬 12萬以內就搞定一台一級戰
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07/17 11:10, 5年前 , 27F
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我建議一次到頂換東換西只會花更多
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07/17 11:13, 5年前 , 29F
swork零件logo那麼小cp值又低 二手車架才是之正解
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07/17 11:24, 5年前 , 30F
一台車這麼多東西可以換,包含車架在內,你最在乎
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07/17 11:25, 5年前 , 31F
的是什麼? 自己好好想一想,別人的回答是別人的答案
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如果想不出來,那就可以先不用急著換車
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07/17 11:30, 5年前 , 33F
上面推文說收二手車架配三級套件也是一個做法,但你
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07/17 11:30, 5年前 , 34F
要問看看內心會不會有點疙瘩,通常車架一級其他套件
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07/17 11:30, 5年前 , 35F
陸續都會變成一級...
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07/17 11:35, 5年前 , 36F
希望警戒也能趕快變回一級......
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07/17 11:44, 5年前 , 37F
把手/龍頭上,適合/不適合比材質重要,覺得巔胎寬
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07/17 11:44, 5年前 , 38F
就換寬一點的胎
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07/17 11:57, 5年前 , 39F
Allez sprint+c38帥
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07/17 12:14, 5年前 , 40F
如果你沒有特殊傷病或者是身材比例的話,成車配的
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07/17 12:15, 5年前 , 41F
東西應該不會讓你不舒服到哪裡去,剩下的就是微調
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07/17 12:15, 5年前 , 42F
前提是 Size 不要選錯
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07/17 12:19, 5年前 , 43F
微調時最常換來換去的就是龍頭把手坐墊,在初期你
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07/17 12:19, 5年前 , 44F
還不知道自己要什麼的狀況下,先不要在這裡投資太多
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07/17 12:25, 5年前 , 45F
而你如果有特殊傷病或是身材比例的話,換那些東西
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07/17 12:26, 5年前 , 46F
其實能幫的也有限
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07/17 12:26, 5年前 , 47F
再存久一點 直上頂級
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07/17 12:35, 5年前 , 48F
當然是碳輪啊。
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07/17 12:38, 5年前 , 49F
25樓在搞吧
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07/17 12:38, 5年前 , 50F
會說二手車架105還拿公司價?網拍隨便找都1開頭
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07/17 12:49, 5年前 , 51F
身為一個愛慕虛榮的購物仔,我誠摯建議原PO不要把錢
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07/17 12:49, 5年前 , 52F
砸在S-Works Finishing Kit上。Allez Sprint是好車
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07/17 12:49, 5年前 , 53F
但錢真的不用花在那些邊際效益過低的零件上。
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07/17 12:53, 5年前 , 54F
買沒力達屎特拉成車 貼S-WORKS的貼紙就好
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07/17 13:58, 5年前 , 55F
我是覺得你就先買成車,8萬扣掉後的預算當作買人身
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07/17 14:00, 5年前 , 56F
部件、車體配件、跟後續調整保養的費用
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07/17 14:18, 5年前 , 57F
那些零件通通不用換 錢通通拿去砸一組好碳框最有感
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07/17 14:19, 5年前 , 58F
或者是升C38
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07/17 14:29, 5年前 , 59F
但騎車終究是娛樂,如果就是要那些東西在車上
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07/17 14:30, 5年前 , 60F
才覺得爽,那就爽一把吧,但不管怎麼樣,記得回來發
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07/17 14:30, 5年前 , 61F
個開箱分享
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07/17 14:32, 5年前 , 62F
但我隱約覺得這個價格搞不定就是了XD
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07/17 15:42, 5年前 , 63F
8w不會選鋁車,車架、輪組外換成s-works完全沒cp
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07/17 17:14, 5年前 , 64F
終究要Sworks 何不一開始就是......
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07/17 17:14, 5年前 , 65F
騎閃電,真心不是買Sworks就不要買了。
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07/17 17:15, 5年前 , 66F
不然一定後悔,東換西換花更多
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07/17 20:02, 5年前 , 67F
關鍵是車架,其他配件可以慢慢升級
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07/17 20:38, 5年前 , 68F
sworks用105 好歹上個電變
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07/17 20:39, 5年前 , 69F
買Allez不如直接上CAAD13
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07/17 20:40, 5年前 , 70F
2手超6hm車架+二手電變 把手龍頭坐墊 弄好10萬有找
07/17 20:40, 70F

07/17 20:40, 5年前 , 71F
爽啊刺啊
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07/17 21:36, 5年前 , 72F
三級警戒訂三級套件,一個月內降回一級就一級車給他
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07/17 21:36, 5年前 , 73F
訂好訂滿 XDD
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07/17 23:15, 5年前 , 74F
樓上的邏輯聽起來很可疑,but我被說服。
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07/18 07:19, 5年前 , 75F
不怕買貴只怕買不到位~
07/18 07:19, 75F

07/18 07:23, 5年前 , 76F
這個預算捷安特碳車再換碳輪還行啊~
07/18 07:23, 76F

07/18 07:23, 5年前 , 77F
無內胎搭28c整個舒適~
07/18 07:23, 77F

07/23 14:55, , 78F
我騎Allez Sprint但不會想做這種事 三萬拿去換輪組
07/23 14:55, 78F

07/23 14:56, , 79F
要swork就直上 不要用這種浪費錢的方式...
07/23 14:56, 79F
文章代碼(AID): #1WyZFuht (bicycle)
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