Re: [遊記] 兩度破胎導致四極點燈塔只完成三塔
看板bicycle (單車 腳踏車)作者RCSTD03 (叫聲是喵嗚的狗)時間2年前 (2022/02/03 12:26)推噓10(10推 0噓 23→)留言33則, 9人參與討論串3/3 (看更多)
※ 引述《biostar (澎湖小雲雀)》之銘言:
: 本來是不想發表這篇遊記的......
: 因為此次旅程並不順利... 只騎到高雄左營就回家了...
: 但是為了回報車友們的幫助... 還是決定發表...
: 驗證一句話:出外靠朋友。
: 騎乘紀錄:
: https://www.strava.com/activities/6509978431
: https://www.strava.com/activities/6510029517
: 檢討時間:
: 1.在東北季風強盛時,福隆到萬里還是走台2丙為佳。
: 2.要檢查打氣筒狀態是否正常。
: 3.輕便CO2氣嘴作為備用,法式轉美式氣嘴轉接頭也要帶。
: 4.要攜帶外胎補胎片或備用外胎。
: 我是不會放棄在 24HR 內騎完四極點燈塔的目標,所以我還會再拚。
我上禮拜五也是兩發爆胎中斷旅途,真的可惜,
我原本的目的是到台南,四點從關渡大橋出發一路騎到白沙屯7-11時剛好九點,
一路上吃了滿滿的東北季風,穩定的 15~20 節
這樣有多強呢?大概就是如果你停紅燈後再起步時根本不用踩,只要放掉剎車
輕輕一蹬風就會把你緩緩吹過整個路口的程度,爽到飛起來
你甚至可以一邊騎車一邊聽到風在你後面說
"跑啊!再快一點!你這肥仔!再快一點!"
我當初估到這裡的時間原本預計是9:30,所以時程已經有大幅超前了,
正當我繼續往前騎快要到苑里市區,
盤算這樣下去說不定12點前就可以過台中直接在鹿港吃午餐時,
就開始感覺到後輪不穩且變重了,下車檢查一看,是一小段鐵絲
被壓成 ㄥ 字型夾住我的外胎後,刺破內胎,而且兩端都尖銳,超難排除,
我用指甲不斷戳才把它從外胎上請下來重新裝胎,裝好時已經用掉了快20分鐘
這有點令人洩氣,但不是什麼大問題,所以我處理完之後就繼續旅程,
但不到5公里,剛過通霄隧道我就聽到了"啪!"的一聲,然後後輪又開始變重變不穩
當我停下來後拆下後輪,正為了沒有好好安裝內胎而懊惱時,
就看到了外胎內側上的第二個穿刺孔
好,我衰,只能認了。
換上第二條內胎以後我的內胎跟CO2就通通用完了,就跟馬力歐的第三條命一樣,
旅程還有一半,但我心裡一點把握都沒有。
這下一定要補內胎跟CO2了,再中一發我就真的要牽車回家了。
正當我研究附近的苑里捷安特什麼時候開門時,看到了熟悉的藍白標誌:
台鐵 苑裡車站
我就決定上車了
反正我也真的沒很想要再騎了,除了心累之外還有一個原因是太邪門了。
這是我第一次遇到連續破胎,而且還間隔那麼短。
上了火車回到台南去車店檢查,就發現我的外胎上其實多了四個洞,
其中一個只要再輾到尖一點的東西就會穿,而且還不小
(約0.4CM)
所以這條 Vittoria Corsa Control G2.0 也成為我目前唯一一條沒到一年
(扣掉疫情其實還不到半年) 就損傷過重不得不下課的外胎了。
未來我的座管包裡會再帶支小鑷子
然後因為我的前胎 S-works Turbo 基本上完全無事,即使後胎本來就比較吃重
這差距也太誇張了,所以 V 家外胎我暫時不想再碰,
可能回去投靠德國可愛動物們吧,馬也好,燕也好。
希望下次可以不要又敗在這種地方。
附上我的騎乘紀錄 (我的速度感測器好像有點怪怪的,瞬間速度參考就好)
https://connect.garmin.com/modern/activity/8194612224
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.252.31.153 (臺灣)
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※ 編輯: RCSTD03 (123.252.31.153 臺灣), 02/03/2022 12:49:14
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我在海濱爆胎的經驗是保力達b碎片,被輾到後有可能亂彈
※ 編輯: RCSTD03 (123.252.31.153 臺灣), 02/03/2022 13:27:20
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我一個在研究氣象的同事說,氣象預報看三天內會比較準。
他想表達的應該是準確度在三天後會大幅下降吧
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※ 編輯: RCSTD03 (123.252.31.153 臺灣), 02/04/2022 09:21:16
※ 編輯: RCSTD03 (123.252.31.153 臺灣), 02/04/2022 09:25:25
※ 編輯: RCSTD03 (123.252.31.153 臺灣), 02/04/2022 09:43:45
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