[心得] iF Urban 內8速 700C改快拆輪組

看板bicycle (單車腳踏車)作者h4de4tdluj (發謎康)時間4年前 (2021/10/02 22:12)推噓1(1推 0噓 6→)

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原本配合內8速輪組折疊用的磁吸鐵蓋需要處理才能移植給外變速輪組使用改裝用的零件原廠磁吸用鐵蓋、彈簧、M5螺絲、墊片、螺母、登山車後輪快拆棒、快拆延伸燈座(安全性考量採用鋼套環版) https://i.imgur.com/B9tBt49.jpg

將快拆延伸燈座修剪成適當長度 https://i.imgur.com/hvpLeTT.jpg

組裝零件彈簧置入剪短的快拆延伸燈座 M5螺絲、墊片、螺母夾住磁吸用鐵蓋再將兩者組合鎖緊 https://i.imgur.com/nG380nb.jpg

https://i.imgur.com/3lbbYVa.jpg

https://i.imgur.com/ayoVIGI.jpg

搭配九轉一套件+快拆輪組變單速車改完後磁鐵接合處存在些許誤差不過依舊可正常折疊並推行 https://i.imgur.com/JePIqLc.jpg

https://i.imgur.com/4FJjMKx.jpg

https://i.imgur.com/Wfkam9x.jpg

https://i.imgur.com/uisHyYc.jpg

展開狀態 https://i.imgur.com/3v2HZ5p.jpg

https://i.imgur.com/Trd5VB4.jpg

適度輕量化後空車重10.3 kg(不含踏板) 改裝用輪組：登山車碟煞 XR19W 700c 高壓襯帶換成黃色輪圈孔塞子，輪框兩小孔用紫外線固化膠填補原本的內8速齒比配置偏重平把加上重心集中在後輪造成最輕檔爬山不夠輕，最重檔踩不太動不知道磁吸鐵蓋能否直接移植到更高階的內11、14速上？單速部份：大盤可選齒片範圍30~36T 九轉一套件單速飛輪可選齒片範圍12~25T 對飛輪座咬合面積：Dkicks cycle ≒ FOURIERS CR-S001（非對稱設計）＞ FIRE EYE 適合假日騎士的單速齒比參考純市區、爬小山 -->2.00 市區路橋河濱混合-->2.25 河濱、郊區為主 -->2.50以上儘管好長一段時間沒爬山了最近用1.36齒比還是能夠爬得動紗帽路馬場陡坡變速部份：車架與26吋外變速版相同可安裝前外變速大盤只是外變系統折疊後沒內變單速來的簡潔想沿用單速鍊條可改兩段內變式大盤：Speed Drive、Mountain Drive 由於採用偏心五通調整鏈條鬆緊故不相容內三速大盤Efneo GTRO Gearbox 裝上去會卡住 -- https://i.imgur.com/tpXGeHU.jpg