[問題] giant成車搭配sram rival電變卡卡的
我交車不到1個月的giant pro變色龍款公路車,雖然電變很準確,但我這台車的電變似乎
不像其他電變精準。
電變已請giant直營店技師將鏈條拆除,並用sram原廠量測工具調整b螺絲,將飛輪和導輪
間距設
為5mm。
重新上鏈後發現鏈條過鬆,又再打掉2目鏈條。
雖然已經過直營店調整仍然和剛交車時一樣的問題,當前面在小盤處每過一陣子總是在飛
輪
小齒的2,3,4
間容易發生下達變速指令後,不會立即跳到下個檔位,而是在原檔位停留個2到3秒才會換
檔,運氣不好時根本換不過去,但手機app會顯示已換檔了。
影片如下:https://youtu.be/b3gGmkBw7X4
本來上週日把車交給直營店請店家送原廠檢修,但今天問進度得知要等到下週才可送回,
雖
然店家說可能是剛好不在上鏈點的關係,且不是每次都會發生,偶發屬於正常範圍。
不過我家另外5台機械變速的單車並不會有這種情況發生,我的理解電變應該比機械式更
精準才對,沒道理變速穩定性差距落後這樣大。所以我堅持我的立場要求原車送回原廠檢
查。
請問大家的變速有類似的情況嗎?
還是我的認知有錯誤嗎?
買不到1個月變速器的問題已花費好多時間在處理,全車花費約16萬元,本來高高興興牽
車,後續沒騎幾次,時間都花費在排除問題上。
買新車的愉悅心情早已被消耗光了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.42.156 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1636125506.A.230.html
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出廠未調整前是變大正常,變小過不去。
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沒有小對小的問題,因為電變不會有小對小的情況,系統會限制指令。
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店家是在沒掛鏈條的狀態下調整,難怪掛鏈條後張力不一樣,不過店家已經去掉2目了,
這樣鏈條是否可能太短了?
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剛才到店家自己拿工具調整,不過還是一樣的問題,看來不像是b螺絲的問題。
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是的,原廠電變有這樣的限制。
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桃園市或南崁或新北林口都行推薦,謝謝!
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還是請店家送回原廠檢測出保,畢竟交車不到1個月,其他同款車子都沒有問題,只有我
有這個問題。
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※ 編輯: TomTung (42.72.213.107 臺灣), 11/06/2021 16:37:05
※ 編輯: TomTung (114.37.64.94 臺灣), 11/06/2021 20:48:12
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