PTT體育區 / bicycle (單車 腳踏車)

[問題] 壓縮盤 飛輪齒比 疑問

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (嘿嘿)時間4年前 (2022/02/23 10:34), 編輯推噓9(9推 0噓 11→)
留言20則, 12人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
最近打算購買 盤爪功率計 想問問有經驗的大家 目前飛輪是 11-28 大盤是 50-34 目前的配置 幾乎沒機會用到 11-14 如果不打算換飛輪 這樣單純大盤 換壓縮盤 48-32 是不是更好的選擇 可以充分運用到完整的 齒比 之後去爬山路也更輕鬆 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.231.49 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1645583698.A.855.html
推
02/23 10:35, 4年前 , 1F
是!有預算就換
02/23 10:35, 1F
推
02/23 10:55, 4年前 , 2F
如果你完全沒有平路高速巡航or下坡 那就可以換
02/23 10:55, 2F
推
02/23 11:02, 4年前 , 3F
我用46-33壓縮盤平路一樣可以踩35～40出頭，不用擔
02/23 11:02, 3F
→
02/23 11:02, 4年前 , 4F
心壓縮盤平路不夠用
02/23 11:02, 4F
→
02/23 11:38, 4年前 , 5F
14齒變14.6，應該也踩不到
02/23 11:38, 5F
→
02/23 13:36, 4年前 , 6F
目前 平路大概30左右的巡航速度
02/23 13:36, 6F
→
02/23 13:37, 4年前 , 7F
120KM + 爬升1100M 均速 25左右
02/23 13:37, 7F
→
02/23 14:21, 4年前 , 8F
沒在拼下坡或比賽的用壓縮盤就夠了
02/23 14:21, 8F
→
02/23 15:36, 4年前 , 9F
超壓縮盤主要還是為了更小的齒比，主要考量是你說
02/23 15:36, 9F
→
02/23 15:38, 4年前 , 10F
的"爬山更輕鬆"
02/23 15:38, 10F
推
02/23 16:52, 4年前 , 11F
Neuschwan 會來問都是動念，我現在都直接推，不用負
02/23 16:52, 11F
→
02/23 16:52, 4年前 , 12F
責任
02/23 16:52, 12F
推
02/23 19:19, 4年前 , 13F
4的
02/23 19:19, 13F
推
02/24 18:36, 4年前 , 14F
建議直接46/30
02/24 18:36, 14F
推
02/24 20:41, 4年前 , 15F
46/30 +1
02/24 20:41, 15F
→
02/25 20:15, 4年前 , 16F
超壓縮46/30,平路或丘陵,搭配11/25飛輪,非常好用
02/25 20:15, 16F
→
02/25 20:17, 4年前 , 17F
目前平路,沒汽車狀況下均速30不是難事
02/25 20:17, 17F
推
02/28 10:00, , 18F
SRAM 前46-33 後10-3雖然車重了點 但是爬坡平路都
02/28 10:00, 18F
→
02/28 10:00, , 19F
很棒
02/28 10:00, 19F
推
02/28 10:03, , 20F
後10-36
02/28 10:03, 20F
‣ 更多 galajasons 的文章
文章代碼(AID): #1Y5PrIXL (bicycle)
bicycle 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT體育區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 galajasons 的文章
文章代碼(AID): #1Y5PrIXL (bicycle)