Re: [問題] 客製化捷安特TCR,選擇請益~

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (電子益)時間1年前 (2022/05/07 19:02), 1年前編輯推噓23(23029)
留言52則, 17人參與, 1年前最新討論串3/3 (看更多)
原文恕刪 不對,自己的原文自己吃掉,沒問題吧 總而言之 俗話說:謝謝島民,我決定買R20了 今天我也要說:謝謝板友,我決定都直上了XD 你各位的推坑啊,一個比一個兇啊 尤其是特地回文的那位直接以過來人角度分析 太無情了 但壓垮駱駝的最後一根稻草(?) 是店家說客製化目前平均交期時間 已經加倍,也就是差不多要等半年 哇靠咧,等半年那我真的是不用捏也能直上了 所以就直接列規格給店家等下週捷安特報價啦 TCR Adv. SL Disc + Ultegra 12s Di2 + Cadex 輪組 顏色也挑好了 不過由於我目前騎的是Defy,訂的是TCR 店員有提到幾何的差異 因此透過調整龍頭與坐墊的高低、前後位置 順便將我的老Defy 3改成了 接近未來拿到的TCR的幾何 讓我可以先適應適應騎乘TCR的姿勢~ 話說客製化挑選坐墊的時候 有詢問要Giant Fleet SLR還是Cadex Boost 價差3000左右,實物兩手一拿起來... 我選Cadex,謝謝XD 總之,接下來就等報價與塗裝預覽圖 然後半年後相見吧... 挖苦挖苦! 再次謝謝各方車友板友們的建議與回饋~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.98.250 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1651921370.A.352.html

05/07 19:18, 1年前 , 1F
讚啦
05/07 19:18, 1F

05/07 19:24, 1年前 , 2F
捷安特感謝鄉民的付出
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05/07 19:34, 1年前 , 3F
本來我想原po還舉棋不定的話我就要火力全開惹,幸
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05/07 19:34, 1年前 , 4F
好原po即使透徹了。善哉。
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不過我發現好像沒人在推薦挖地瓜升啾拉欸死 是真的沒什麼升級意義嗎XD

05/07 19:46, 1年前 , 5F
應該是12速沒錯吧?除非你跟我一樣堅持碟煞車要低
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05/07 19:46, 1年前 , 6F
於七公斤,不然Ultegra是個很好的選擇。
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當然是12速~ 店員預估我這配置 沒意外應該低於7公斤(我也是XS)

05/07 20:04, 1年前 , 7F
A昂我的車等了十個月終於要到啦
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05/07 20:20, 1年前 , 8F
我的車已經在等九個月交期還遙遙無期QQ
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05/07 20:47, 1年前 , 9F
欸都,你輪組選42, 36?
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我選42~重量沒差多少的情況下 選個板更高一點的,帥起來!

05/07 20:49, 1年前 , 10F
再早個一兩個月就會推你DA 100週年紀念版了(誤)
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05/07 20:51, 1年前 , 11F
我手邊剛好有一套一百週年的(誤
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05/07 20:54, 1年前 , 12F
賀~~本來就應該這樣
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05/07 20:55, 1年前 , 13F
護國神山不能輸
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05/07 21:00, 1年前 , 14F
This is the way.
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05/07 21:07, 1年前 , 15F
DA機械式只有組車能實現了
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05/07 21:34, 1年前 , 16F
推SL客製,TCR是台好車.在台灣能見度太高.用客製方
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05/07 21:34, 1年前 , 17F
式是讓自己的TCR多點與眾不同的配色
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真的~

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店員:計畫通
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05/07 21:36, 1年前 , 19F

05/07 21:38, 1年前 , 20F
交期過長剛好可以慢慢補足預算.我訂的車過了半七個
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05/07 21:38, 1年前 , 21F
月還沒找到什麼時候到貨XD
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05/07 21:39, 1年前 , 22F
多一個 半 字Sorry
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05/07 21:39, 1年前 , 23F
還不知道什麼時候到貨
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05/07 21:46, 1年前 , 24F
好奇為什麼是調整現有的車來適應,而不是在拿到新
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05/07 21:47, 1年前 , 25F
車後調整成接近現有的設定。即便一個偏舒適一個競
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05/07 21:47, 1年前 , 26F
賽,但畢竟都騎好幾年了,這個設定理應是最fit的不
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05/07 21:47, 1年前 , 27F
是嗎?
05/07 21:47, 27F
是這樣子的,TCR的前叉墊圈墊到最高 也比我現有的Defy還要矮 此外,我的老Defy騎了六年完全沒有動過設定 連上卡以後也沒有調整過座高 (今天座管直接拉高1.5公分!出力更完全了) 因此除了要適應騎TCR勢必會更趴的姿勢以外 也是順便幫我的老Defy調整成 較符合現在的我的座艙設定

05/07 22:49, 1年前 , 28F
身邊的老車友大多,競技車架→耐久車架走,你還年
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05/07 22:49, 1年前 , 29F
輕柔軟度夠可以試試。
05/07 22:49, 29F
嘿啊,店員說之後騎TCR 可以接受更趴時再逐步降龍頭高度

05/07 22:52, 1年前 , 30F
我得車架設定反而愈來愈趴。XDDD
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05/07 23:03, 1年前 , 31F
喔喔,了解。感謝回答
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05/07 23:40, 1年前 , 32F
認真一下:一般講車子重量多半不含踏板碼表架水壺架
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05/07 23:40, 1年前 , 33F
那這樣的話配挖地瓜12速可能會在七公斤邊緣。
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05/07 23:41, 1年前 , 34F
xs的tcr跟defy,stack差5mm就一個墊圈的差距?
05/07 23:41, 34F
嘿差不多,我現在Defy龍頭降了大約5~8mm左右

05/07 23:42, 1年前 , 35F
不過這些微小的重量差異,對沒有罹患豌豆公主症候群
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05/07 23:42, 1年前 , 36F
的人來說,是可以忽略的。
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05/07 23:44, 1年前 , 37F
我自己是很堅持要把該裝的東西都裝上去之後再秤重。
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05/07 23:44, 1年前 , 38F
(喔,不含水壺工具罐跟碼表就是了。)
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05/08 00:26, 1年前 , 39F
我幾乎相同配置(除了CADEX輪組是36),ML尺寸整車含
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05/08 00:26, 1年前 , 40F
水壺架&馬錶、不含踏板,這樣剛好6.99壓在7公斤內
05/08 00:26, 40F
ML比我大不少XD

05/08 08:43, 1年前 , 41F
讚讚讚!
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05/08 15:27, 1年前 , 42F
現在的車騎習慣的話,應該是把新車調整成舊車幾何吧
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05/08 15:34, 1年前 , 43F
照你推文的說法,如果是我,會先把現有的defy調成
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05/08 15:34, 1年前 , 44F
未來tcr的幾何設定,等確定身體能習慣之後再去下訂
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05/08 15:34, 1年前 , 45F
(短程長途都騎一騎),萬一身體不適應,至少還可
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05/08 15:34, 1年前 , 46F
以看其他幾何的車款。變速套件跟輪組能通用,先訂
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05/08 15:34, 1年前 , 47F
是沒差
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05/08 16:08, 1年前 , 48F
讚啦
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※ 編輯: electronicyi (223.137.111.181 臺灣), 05/08/2022 17:38:33

05/08 20:46, 1年前 , 49F
等待報價
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05/08 21:46, 1年前 , 50F
哈哈,好堆
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05/09 13:34, 1年前 , 51F
因為Ultegra di2跟DuraAce di2升級無感
05/09 13:34, 51F

05/09 13:34, 1年前 , 52F
同樓上說的 除非重量有堅持 那就可以升
05/09 13:34, 52F
文章代碼(AID): #1YTb7QDI (bicycle)
文章代碼(AID): #1YTb7QDI (bicycle)