Re: [問題] 最初階公路車換零件價格
看板bicycle (單車 腳踏車)作者parkinque (英文老師)時間2年前 (2022/07/23 03:19)推噓-11(1推 12噓 28→)留言41則, 13人參與討論串6/8 (看更多)
講半天,簡單說就是台灣不注重公會,
所以車店就各憑本事,還是依靠社會潛規則,或話術。以此向客人收錢。
所以換煞車皮敢的收1000,有良心收100。
如果公會有自治規範,各種維修都明碼實價不就好了。
看到板上有些業內人士,說自己辛苦,說客人不懂行情。
問題是根本沒有規範,哪來行情???
換煞車皮有人收1000,有人收200。
就是外行不會自己弄,才會找車店。
難怪現在車店只剩下賣貴車的,一台10萬起跳。
舉例中國人最愛炒房,所以房仲公會有規範,
買方收上限2%,賣方收4%。
起碼信X 、永X 都有遵守公會規範。
腳踏車不弄個公會,不搞個規範出來嗎?
不明碼實價,只會讓一般人去騎Ubike,只會讓市場剩下一台50萬公路車,只有高價高級店家才能生存。
不要說腳踏車店生意難做,這次可是連法國人都質疑修車貴。
法國薪水跟消費比台灣貴的多,
連法國人都對價格有疑問,難道整個業界不該檢討?????
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