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[閒聊] 狂人日誌新影片 新手上風櫃不落地

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (唐牛才是食神)時間6月前 (2024/05/07 01:43), 編輯推噓65(65推 0噓 72→)
留言137則, 40人參與, 6月前最新討論串1/3 (看更多)
https://youtu.be/KLHilx3sLzw?si=yv_LpqomC6StEL1u
這頻道是四輪主題 偶爾穿插機車 總之就是個內燃機+有輪子的交通工具都是守備範圍 這集雖然是車架業配 但是內容主題還是不錯 主持人Vincent挑戰新手兩個月內上風櫃不落地 內容滿有趣的 還有請一個漂亮女教練 可能是Vincent跟我年紀差不多 目標也跟我一樣想挑戰風櫃不落地 訓練的進度與場地也幾乎跟我相同 所以我看的津津有味 一樣是新手就先從河濱開始騎 然後上劍南路首練爬坡 （但是我是從至善路那頭上去） 接著去中社挑戰不落地 我大概十幾年前台灣單車熱的時候有跟同事一起去騎過 大概第三個彎就抽筋回家了 去年開始有持續在騎車的情況下 才晚了十年第一次完成中社不落地。 影片最後完成風櫃嘴不落地。 這個我到現在都還做不到 我總共騎了三趟 都是從楓林橋開始算3.5km處那個連續緩坡中間一定要停 我看大家說爬坡要維持迴轉速 問題是那個上坡我都是蛇型狀態前進了 要維持迴轉速根本天方夜譚 影片內容還滿有趣 也很喜歡這種跨界挑戰的影片 我看底下有人說他騎的車要2、30萬當然好騎 真的車有差這麼多嗎？ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.13.246 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1715017420.A.E29.html
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05/07 02:11, 6月前 , 1F
我猜你車齒比太重所以一上坡就撐不住
05/07 02:11, 1F
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05/07 05:37, 6月前 , 2F
車架字這麼多應該不到30
05/07 05:37, 2F
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05/07 05:39, 6月前 , 3F
我用膝蓋換心跳的低轉扭力騎法比較撐的住
05/07 05:39, 3F
推
05/07 07:06, 6月前 , 4F
車子差很多，我朋友從捷安特二級換BMC一級，我領先
05/07 07:06, 4F
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05/07 07:06, 6月前 , 5F
的差距整個被縮短有的時候還會比他慢
05/07 07:06, 5F
推
05/07 07:50, 6月前 , 6F
比另一個頻道的馮迪索強多了
05/07 07:50, 6F
推
05/07 08:04, 6月前 , 7F
零壹有人實證了，騎甚麼車都沒差。(欸反串要註明)
05/07 08:04, 7F
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05/07 08:07, 6月前 , 8F
(反串結束) 車子不可能沒有差別，特別是從換到等級
05/07 08:07, 8F
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05/07 08:07, 6月前 , 9F
高好幾級的車。
05/07 08:07, 9F
推
05/07 08:21, 6月前 , 10F
有34t無懦夫
05/07 08:21, 10F
推
05/07 08:45, 6月前 , 11F
看過好幾個騎ubike在佛前面打卡
05/07 08:45, 11F
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05/07 08:45, 6月前 , 12F
也有看過騎老婆淑女車在涼亭
05/07 08:45, 12F
推
05/07 08:56, 6月前 , 13F
UB仙人騎神掌+光圈超猛
05/07 08:56, 13F
推
05/07 09:21, 6月前 , 14F
教練像年輕的鈴木保奈美
05/07 09:21, 14F
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05/07 09:29, 6月前 , 15F
車子差到5%很了不起了,95%是練不夠
05/07 09:29, 15F
推
05/07 09:35, 6月前 , 16F
換輪組就差很大了,換一級車怎可能沒差......
05/07 09:35, 16F
推
05/07 09:40, 6月前 , 17F
車架其實差很多
05/07 09:40, 17F
推
05/07 09:48, 6月前 , 18F
閃電2024年竟然還得業配SL6？看來庫存多到滿出來
05/07 09:48, 18F
推
05/07 09:57, 6月前 , 19F
爬坡最重要是體重，只要你太重，腿力就是會被大量
05/07 09:57, 19F
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05/07 09:57, 6月前 , 20F
消耗
05/07 09:57, 20F
推
05/07 09:59, 6月前 , 21F
我第一台車DEFY 3，入坑一個月就風櫃嘴不落地，但
05/07 09:59, 21F
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05/07 09:59, 6月前 , 22F
是38分鐘，高迴轉慢慢龜也是上的去的啦
05/07 09:59, 22F
推
05/07 10:05, 6月前 , 23F
F20JJ 34/30比公路車好爬坡
05/07 10:05, 23F
推
05/07 10:07, 6月前 , 24F
700/406=1.72倍輪距,小折的34T/30T/1.72=0.65,換成
05/07 10:07, 24F
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05/07 10:07, 6月前 , 25F
公路車是34T/52T(作弊)差別是車比較重而已
05/07 10:07, 25F
推
05/07 10:09, 6月前 , 26F
小徑要調整到跟公路車一樣幾何才好出力
05/07 10:09, 26F
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05/07 10:09, 6月前 , 27F
群山環繞，逆106乙，輕輕鬆鬆
05/07 10:09, 27F
推
05/07 10:11, 6月前 , 28F
不然KHS小徑stack高,reach短,騎起來太休閒
05/07 10:11, 28F
推
05/07 10:38, 6月前 , 29F
從一般單車換成公路車差很多 但從中低價位換成高價
05/07 10:38, 29F
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05/07 10:38, 6月前 , 30F
位公路車差距就沒那麼大了
05/07 10:38, 30F
推
05/07 10:42, 6月前 , 31F
車子沒有差別那花幾十萬買車的都是些白癡了…
05/07 10:42, 31F
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05/07 10:45, 6月前 , 32F
車架大約差一罐水5-600克重量吧？
05/07 10:45, 32F
推
05/07 10:53, 6月前 , 33F
換30T/36T 27%的坡照樣不落地
05/07 10:53, 33F
推
05/07 11:01, 6月前 , 34F
01單車版各種反智言論超好笑的，無聊去看看笑笑也
05/07 11:01, 34F
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05/07 11:01, 6月前 , 35F
不錯。
05/07 11:01, 35F
推
05/07 11:01, 6月前 , 36F
差一秒也是差,看你願意花多少錢快幾秒
05/07 11:01, 36F
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05/07 11:17, 6月前 , 37F
差的不是幾秒 是能不能不落地
05/07 11:17, 37F
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05/07 11:33, 6月前 , 38F
建議先分析一下 落地的原因是
05/07 11:33, 38F
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05/07 11:33, 6月前 , 39F
1很喘 心肺爆掉 2抽筋 3以上皆是
05/07 11:33, 39F
還有 58 則推文
推
05/07 20:12, 6月前 , 98F
腰酸也有可能是核心不夠hold不住
05/07 20:12, 98F
推
05/07 20:24, 6月前 , 99F
感覺是變速齒比太重，花點錢調整一下試試
05/07 20:24, 99F
推
05/07 20:31, 6月前 , 100F
追求不落地很正常，等不落地轉而開始追成績，會越來
05/07 20:31, 100F
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05/07 20:31, 6月前 , 101F
越有挑戰的樂趣
05/07 20:31, 101F
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05/07 20:34, 6月前 , 102F
我猜設定跟姿勢不合
05/07 20:34, 102F
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05/07 20:34, 6月前 , 103F
想到pro在環法蘭德斯也會有落地鏡頭
05/07 20:34, 103F
推
05/07 22:14, 6月前 , 104F
爬坡跟吊單槓一樣，越瘦的人越容易速成。
05/07 22:14, 104F
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05/07 22:40, 6月前 , 105F
這裡沒人是隔空fitter就不用扯姿勢座艙了 最基本的
05/07 22:40, 105F
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05/07 22:40, 6月前 , 106F
花多少時間在騎車跟齒比
05/07 22:40, 106F
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05/07 22:41, 6月前 , 107F
想當大神也是要先從小兵做起 天生神力的人應該不會
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05/07 22:41, 6月前 , 108F
問這種問題
05/07 22:41, 108F
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05/07 22:43, 6月前 , 109F
說真的講一堆不如多騎車，一個星期騎沒十小時，就用
05/07 22:43, 109F
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05/07 22:43, 6月前 , 110F
討論什麼練車。沒意義，當然天生神力除外。
05/07 22:43, 110F
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05/07 23:51, 6月前 , 111F
我是Fuji granfondo 52/36 飛輪最大34
05/07 23:51, 111F
推
05/08 00:52, 6月前 , 112F
原廠大盤不是配105的CT盤嗎？
05/08 00:52, 112F
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05/08 01:04, 6月前 , 113F
一星期10小時訓練台武嶺都上的去
05/08 01:04, 113F
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05/08 07:09, 6月前 , 114F
台北離我太遠 請問這路線比從122上竹東五指山難多少
05/08 07:09, 114F
推
05/08 07:26, 6月前 , 115F
體感大概是五指山的60%,五指山抖很多
05/08 07:26, 115F
推
05/08 08:35, 6月前 , 116F
Nappa 我覺得跟大山背差不多
05/08 08:35, 116F
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05/08 08:35, 6月前 , 117F
05/08 08:35, 117F
推
05/08 10:21, 6月前 , 118F
我同一台TCR2騎15年 除了換輪組外覺得沒換車必要
05/08 10:21, 118F
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05/08 10:22, 6月前 , 119F
輪組 體重兩者改善就很有感了
05/08 10:22, 119F
推
05/08 10:25, 6月前 , 120F
改善這兩個比你多花十幾萬換車有感
05/08 10:25, 120F
推
05/08 10:29, 6月前 , 121F
輪組買兩三萬手編爬坡輪組就好 也不用買到什麼高檔
05/08 10:29, 121F
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05/08 10:29, 6月前 , 122F
貨
05/08 10:29, 122F
推
05/08 10:34, 6月前 , 123F
以上都只是讓你不會那麼容易放棄 最後還是要靠練
05/08 10:34, 123F
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05/08 10:35, 6月前 , 124F
我35歲中社14分 過40歲還反而進步到11分
05/08 10:35, 124F
推
05/08 11:29, 6月前 , 125F
車子有差，但它並不是踩不踩的上去的主因
05/08 11:29, 125F
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05/08 11:31, 6月前 , 126F
沒有紮實練習過的話，遇到上不去的山
05/08 11:31, 126F
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05/08 11:31, 6月前 , 127F
不會因為換好車突然就變得上的去了...
05/08 11:31, 127F
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05/08 11:31, 6月前 , 128F
頂多只有前20%的路途會突然覺得變快而已
05/08 11:31, 128F
推
05/08 13:01, 6月前 , 129F
01那個AXOO喔，婚禮影片放自己上電視受訪的自戀狂
05/08 13:01, 129F
推
05/08 14:04, 6月前 , 130F
好奇影片中這台真的要到2-30萬？
05/08 14:04, 130F
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05/08 15:28, 6月前 , 131F
05/08 15:28, 131F
推
05/08 15:30, 6月前 , 132F
不是Sworks的不用30萬啦
05/08 15:30, 132F
推
05/08 15:41, 6月前 , 133F
風櫃嘴就逆上那段跟宇老前800米有拚，其他都還好
05/08 15:41, 133F
推
05/08 16:17, 6月前 , 134F
換個想法 你不是落地 只是在山泉水那邊補水
05/08 16:17, 134F
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05/08 20:21, 6月前 , 135F
01那位風櫃嘴騎35分 是不是因為這樣騎什麼車都沒差
05/08 20:21, 135F
推
05/09 11:43, 6月前 , 136F
blue大的車和飛輪應該是可以應付風櫃嘴，就多練一下
05/09 11:43, 136F
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05/09 11:44, 6月前 , 137F
頂多換個三萬等級的輪組就好了
05/09 11:44, 137F
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