[閒聊] 關於TPU內胎

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (最是清楚哇她咩)時間3月前 (2024/08/17 11:34), 3月前編輯推噓31(31036)
留言67則, 32人參與, 3月前最新討論串1/3 (看更多)
想請教一下板上有人有使用TPU內胎的經驗嗎? 我最近在想把休閒騎車的從純粹柏油路調整一下到山林裏面。 在山林裡面我就不太想爆胎,(其實平地上我也不想爆胎啦) 總感覺在旁邊都沒有人只有樹的地方補胎挺怪的 無內胎是一個選擇,但我稍微看了一下覺得維護起來好像比較麻煩。 外胎換成 Schwalbe Marathon 系列是個很熱門的選擇, 在亞馬遜上面也是夯到不行,好像只要不要直接輾滿地釘子都不會爆胎。 這個我有考慮。 不過在瀏覽資料的同時,我還看到有人提到 TPU內胎, 好像這兩年熱門度在增加,到處都看得到留言說TPU內胎很棒。 可是不同於 Schwalbe,在亞馬遜上TPU內胎評價評價數量很少, 很少就算了,評分還不怎麼樣。 感覺好像是少數狂熱者特別喜歡,但大部分人無感? 有板友有使用過TPU內胎的經驗嗎? 有感覺比較不會爆胎嗎? -- 讓苦命驅魔師愛上這個世界的方法 https://i.imgur.com/pBiFmqH.jpg
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-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 98.45.195.96 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1723865694.A.125.html

08/17 12:28, 3月前 , 1F
TPU賣點不是輕量嗎
08/17 12:28, 1F
輕量也是一個賣點沒錯

08/17 12:42, 3月前 , 2F
休閒騎車幹嘛用TPU內胎?比較貴又不耐用,風險又比
08/17 12:42, 2F

08/17 12:42, 3月前 , 3F
較高…
08/17 12:42, 3F
風險比較高指的是哪部分風險比較高? 至少我看到的訊息普遍是說爆胎的機會比較低

08/17 13:08, 3月前 , 4F
tpu爆胎機率比較高吧 沒有橡膠那麼能吸震
08/17 13:08, 4F

08/17 13:09, 3月前 , 5F
公路車再用就好 林道輕量也沒什麼差
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08/17 13:38, 3月前 , 6F
珍惜生命遠離tpu
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08/17 13:49, 3月前 , 7F
無內胎才保障生命
08/17 13:49, 7F

08/17 13:52, 3月前 , 8F
唯一推薦無內胎,保養啥啊?時間到了看補胎液狀況就
08/17 13:52, 8F

08/17 13:52, 3月前 , 9F
好,省錢自己處理,怕麻煩就給店家用
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08/17 14:33, 3月前 , 10F
gravel 才該用tubeless吧
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08/17 14:38, 3月前 , 11F
有看到一說是說tpu內胎比傳統內胎防刺
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08/17 14:38, 3月前 , 12F
這個我是保持懷疑的態度
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08/17 14:39, 3月前 , 13F
但tpu怕熱是事實所以C夾車好像不太適合
08/17 14:39, 13F
我是碟煞 這個倒不是問題。 只不過看起來TPU內胎的 puncture resistance 好像有爭議

08/17 14:50, 3月前 , 14F
往非鋪裝道路騎乘就是選無內胎就對了,除非是比賽
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08/17 14:50, 3月前 , 15F
選手不然不要選超輕量外胎,騎登山車的一點心得
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08/17 15:07, 3月前 , 16F
這麼怕? 你可以無內胎之外加塞填充泡棉條
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08/17 15:07, 3月前 , 17F
可能真的想太多了 先上路看看 畢竟大部分時間還是在柏油路上

08/17 15:33, 3月前 , 18F
我小折有裝 完全沒有問題 也很耐用 用了好幾年都沒
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08/17 15:33, 3月前 , 19F
有破
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08/17 15:33, 3月前 , 20F
就是想輕量化而已 但公路車是裝無內胎
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08/17 15:38, 3月前 , 21F
我小折裝的胎是防穿刺 稍微好一點的 但我家人裝同
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08/17 15:38, 3月前 , 22F
樣的Tpu 然後用很爛的外胎 就容易破
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08/17 15:38, 3月前 , 23F
關鍵應該是外胎不能用太爛
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08/17 16:05, 3月前 , 24F
還有滾動阻力吧我記得也有廠商說比傳統內胎強
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08/17 16:09, 3月前 , 25F
還有體積隨車攜帶的話確實比傳統內胎小
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08/17 16:18, 3月前 , 26F
隨身攜帶拿來當道路救援用的剛好
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08/17 17:08, 3月前 , 27F
拿來當備胎很好用,體積是傳統內胎的1/4
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08/17 17:49, 3月前 , 28F
聽起來是很好 但裝的時候要很小心 要靜下心來裝
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08/17 18:05, 3月前 , 29F
TPU可靠性太差,pro等級比賽無法常態使用。不過這
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08/17 18:05, 3月前 , 30F
適合重視輕量化鄉民或當備胎用
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08/17 18:06, 3月前 , 31F
我人生中每次顧路都是用內胎的情況,都是蛇咬不是穿
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08/17 18:06, 3月前 , 32F
刺,換無內胎從沒顧路過,有穿刺也是低胎壓騎回家
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08/17 18:33, 3月前 , 33F
之前玩騎上樓梯一個禮拜內蛇咬破胎,花了一千多塊買
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08/17 18:33, 3月前 , 34F
內胎,隔年直接拿年終衝一組無內胎輪組,從此不知道
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08/17 18:33, 3月前 , 35F
啥是蛇咬
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08/17 19:07, 3月前 , 36F
一朝被蛇咬,隔年換輪組
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我查了一下蛇咬 要發生那種撞擊,地形要滿崎嶇的吧? ※ 編輯: arrenwu (98.45.195.96 美國), 08/17/2024 19:09:06

08/17 19:56, 3月前 , 37F
我用TPU 某次打氣後把氣嘴一起拔下來,鎖回去後再
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08/17 19:56, 3月前 , 38F
打氣,氣嘴直接噴飛,然後我就換無內胎了
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08/17 20:10, 3月前 , 39F
山林就是寬胎低壓無內胎啊,要破到補不起來也很難
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08/17 20:11, 3月前 , 40F
TPU最常的破法就是蛇咬,要預防就是打高壓,問題跑
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08/17 20:11, 3月前 , 41F
山林沒人在打高壓啊
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08/17 20:22, 3月前 , 42F
你玩看看就知道了 大不了顧路一次嘛
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08/17 20:44, 3月前 , 43F
TPU氣嘴只要全段塑膠的都會漏,早晚而已,後面有改
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08/17 20:44, 3月前 , 44F
良的穩定很多
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08/17 21:23, 3月前 , 45F
TPU目前2大問題1.價格、2.氣嘴品質不穩定。
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08/17 21:24, 3月前 , 46F
TPU 算加速踏入無內胎的催化劑吧
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08/17 21:33, 3月前 , 47F
TPU除了輕量,完全感受不到有其他優點
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08/17 22:19, 3月前 , 48F
蛇咬超簡單,壓到反面的保特瓶蓋就會
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08/17 22:28, 3月前 , 49F
Tpu 路感好 滾阻低 更快
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08/17 22:55, 3月前 , 50F
TPU我用Revoloop Ultra我覺得蠻穩定的阿,只是貴
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08/18 01:06, 3月前 , 51F
我反而是從無內胎回到TPU的 無內胎要玩可以 要麻錢
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08/18 01:06, 3月前 , 52F
多 都丟給店家弄 要麻時間力氣多 自己慢慢裝慢慢清
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08/18 01:06, 3月前 , 53F
然後常常蛇咬的 只有兩個原因 人太胖 或是 胎壓打
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08/18 01:06, 3月前 , 54F
太低
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08/18 17:04, 3月前 , 55F
真的要內胎的話我會選傳統內胎,TPU外騎救急用
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08/18 17:34, 3月前 , 56F
都是放坐墊包當備胎
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08/18 18:07, 3月前 , 57F
tpu配維多利亞 open胎 最頂的輕量化跟抓地 最沒保障
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08/18 18:07, 3月前 , 58F
的防刺
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08/18 22:15, 3月前 , 59F
Tubolito +MAXXIS HIGH ROAD SL 28C前輪超過一年
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08/18 22:16, 3月前 , 60F
Ridenow 26x1.4~1.75+SCHWALBE Kojak 26x1.35 4個月
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08/18 22:16, 3月前 , 61F
兩台車市區騎乘為主還沒爆過
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08/18 22:53, 3月前 , 62F
當備胎很省空間
08/18 22:53, 62F

08/18 23:08, 3月前 , 63F
林道唯一推薦無內胎,塞內胎沒辦法享受低胎壓
08/18 23:08, 63F

08/18 23:57, 3月前 , 64F
TPU讚
08/18 23:57, 64F

08/19 12:01, 3月前 , 65F
以前裝胎的時候夾到內胎,在樓梯間打到爆胎還耳鳴
08/19 12:01, 65F

08/22 00:32, 3月前 , 66F
TPU已經用好幾年了,爽用,用過後從此不再用垃圾無
08/22 00:32, 66F

08/22 00:32, 3月前 , 67F
內胎
08/22 00:32, 67F
文章代碼(AID): #1cm1fU4b (bicycle)
文章代碼(AID): #1cm1fU4b (bicycle)