[閒聊] 為何公路車不流行單盤?

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (小蔡一碟)時間7小時前 (2025/03/10 23:16), 編輯推噓3(305)
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反之 為何Gravel會流行單盤? 以雙塔或日常騎乘來說 公路車前50/34t 配後11-34t 與瓜佛前46t配後11-46t 幾乎沒有差異 非競速,雙盤時速50內幾乎用不到最重齒比 單盤大飛輪與前雙盤小飛輪的重量差異相抵可以無視 公路車與瓜佛不同配置 有什麼原因嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.10.205 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1741619792.A.281.html

03/10 23:53, 7小時前 , 1F
一個要速度,一個要應付爛路
03/10 23:53, 1F

03/10 23:54, 7小時前 , 2F
應付的就不是日常
03/10 23:54, 2F

03/11 00:37, 6小時前 , 3F
能力強路途短對歯比密度要求不高,反正能力弱路途
03/11 00:37, 3F

03/11 00:37, 6小時前 , 4F
長較需要綿密歯比。
03/11 00:37, 4F

03/11 01:04, 6小時前 , 5F
單盤的齒比密度比不上雙盤
03/11 01:04, 5F

03/11 01:21, 5小時前 , 6F
職業的齒比太少 非職業的飛輪要配到多大
03/11 01:21, 6F

03/11 01:32, 5小時前 , 7F
速聯前變做得很爛眾所皆知,所以才積極推單盤
03/11 01:32, 7F

03/11 03:36, 3小時前 , 8F
23年環義Roglic的單盤還是掉鍊了...
03/11 03:36, 8F
文章代碼(AID): #1dpm9GA1 (bicycle)
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