[心得] 淺談過彎 - 取線概論(1/3)

看板biker (機車 摩托車)作者 (...)時間17年前 (2009/04/13 16:00), 編輯推噓11(11019)
留言30則, 15人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
網誌附圖清晰版 http://www.wretch.cc/blog/RaveMan/14125681 ====================== 對於兩輪而言 在公路上的合法取線(不吃對向 僅行己道)相較於四輪更為重要且容易 兩輪的車寬對於一般山道而言 有很大的彈性空間可以取線 至於最快的路線應該怎麼取? 為什麼要做"外-內-外"? -- http://www.wretch.cc/blog/RaveMan -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.137.20.164

04/13 16:05, , 1F
自從老被野狗跟公媽剪線後 我覺得煞車慢慢騎最快....
04/13 16:05, 1F

04/13 16:07, , 2F
自從對向有轎車衝過來後 我覺得 有命回家比較重要..
04/13 16:07, 2F

04/13 16:07, , 3F
我常被單車擋線 而且還是半夜= =...怎麼有東西bling會閃
04/13 16:07, 3F

04/13 16:08, , 4F
( ′-`)y-~ 依稀記得我在台一被警車剪線過....
04/13 16:08, 4F

04/13 16:15, , 5F
在充滿不確定因素的公用馬路上 還是慢慢騎較安全
04/13 16:15, 5F

04/13 16:15, , 6F
讓我想到強者我朋友入彎太快太嗨衝對向 差點跟四輪互親
04/13 16:15, 6F

04/13 16:16, , 7F
快那一秒與刺激 說不定會晚七天 不過還是謝謝分享喔
04/13 16:16, 7F

04/13 16:17, , 8F
在後全程觀看 當下以為要叫教護車了...
04/13 16:17, 8F

04/13 16:18, , 9F
取線很有趣 騎乘很有樂趣 不過要小心就是了......
04/13 16:18, 9F

04/13 16:24, , 10F
不謝^^"
04/13 16:24, 10F

04/13 16:26, , 11F
自從老被公媽剪線後 我覺得蝸牛喇叭很重要...
04/13 16:26, 11F

04/13 16:27, , 12F
哈~野狼的夠大了XD 戴全罩的自己比較沒感覺 戴3/4的才知
04/13 16:27, 12F

04/13 16:28, , 13F
原來自己的很吵= ="
04/13 16:28, 13F

04/13 16:49, , 14F
謝謝分享阿~小弟我獲益良多^^
04/13 16:49, 14F

04/13 16:53, , 15F
不謝^^"
04/13 16:53, 15F

04/13 17:00, , 16F
我ER6喇叭都想換傳狼的...傳狼樂勝...
04/13 17:00, 16F

04/13 17:01, , 17F
沒看到圖耶= =
04/13 17:01, 17F

04/13 17:15, , 18F
我是有考慮想換過空氣喇叭 但怕電不夠+沒地方放 所以沒
04/13 17:15, 18F

04/13 17:16, , 19F
外掛大聲公! 還可以錄音+RELAY呢!
04/13 17:16, 19F

04/13 17:17, , 20F
好像有台客裝過 "跨殺小"的...
04/13 17:17, 20F

04/13 17:36, , 21F
山路乖乖騎吧 彎道的另一頭永遠有驚喜等著
04/13 17:36, 21F

04/13 17:56, , 22F
山路盲彎居多.更何況你不吃對向..對向卻永遠會有驚喜....
04/13 17:56, 22F

04/13 18:15, , 23F
這線...
04/13 18:15, 23F

04/13 18:16, , 24F
我文內解釋過了^^" 後續晚上問市:p
04/13 18:16, 24F

04/14 03:06, , 25F
有錯字
04/14 03:06, 25F

04/14 14:00, , 26F
如果是連續彎道,不一定要咬死內外內啊…
04/14 14:00, 26F


04/14 14:01, , 28F
如果真的這麼糟 那兩位冠軍車手不會都用內外內出那個彎
04/14 14:01, 28F

04/14 14:02, , 29F
當你根本沒有距離拉到外線的時候,你還要死守外內外嗎
04/14 14:02, 29F

04/14 14:24, , 30F
04/14 14:24, 30F
文章代碼(AID): #19ul4RFF (biker)
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