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Re: [閒聊]中華民國交通部:550CC上高速公路?我再想想已回收

看板biker (機車 摩托車)作者 (稻依)時間14年前 (2012/07/10 22:13), 編輯推噓25(36推 11噓 138→)
留言185則, 41人參與, 最新討論串2/4 (看更多)
我想我有看到一部份的原因.. 這也是我為什麼想要回文到版上的原因 我前幾個禮拜..在上班的途中..遇到紅牌重機從我旁邊呼嘯而過..還兩台 如果是一般道路是不奇怪啦.. 但是我是在土城堤外機車道遇到的 如果不自律..怎麼談開放.. ※ 引述《forGking (小花)》之銘言： : 這是剛才看到的 : 還燒燙燙的毆 : 分享給大家 : http://tinyurl.com/c65yduu : 話說它還在稱呼重型機器腳踏車 -- 知恥近乎勇 無恥顛倒勇 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.158.131
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07/10 22:14, , 1F
那砂石車不守規矩 要不要禁止砂石車上路?
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我必須說一句很殘忍的話....
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讓這些白痴去撞一撞，多製造點社會新聞
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照你的講法路上不應該有東西..連人都不應該有
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在台灣有開過高速公路的 誰沒看過不打方向燈隨意變換車道
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打方向燈連切兩車道都一堆人了
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反正開車都鐵包肉沒在怕對吧？不會死的，死的都是他們
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有些人的放大鏡還是放不下
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多死一些不守規矩的重機騎士，哪天政府搞不好就會修改考
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照規則了哩
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推
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不要說白痴白牌騎士死的更多政府都沒改了
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要想想紅牌騎士多得是比較有影響力的人....
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推
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開車肉包鐵當然沒在怕 怕就怕肇責0還要負道義責任
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我也常看到大改喜美呼嘯而過 車子也禁止上國道?
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但是紅牌是違規太多 我看過的紅牌十台中有十一台超速
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國道上又不是每台都是大改的喜美
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是喔？十台有十一台喔...呵呵
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推
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關鍵還是重機 是人包車阿 國道上速度快 碰一下就掰了
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所以鐵包肉可以隨便開，反正碰了也不會死是吧？
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推
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因為兩種隨便開 一個死很大 一個有鐵包著
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推
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開台超跑在台灣撞死人都還沒被仇視成這樣...
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難怪台灣真的有錢人都開車 沒見過幾個玩大車的
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還有目前重機就是小眾 小眾中又有不守規矩得更容易被
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真是好笑 不過就是台機車 有必要這樣無限放大?
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放大檢視
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推
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因為有錢人開車撞死的都是別人，反正有錢搞得定四方
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推
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正常 政府已經妖魔化摩托車的社會地位卅幾年了
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幾乎所有民眾都帶著歧視及誤解在看這個交通工具
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政府也一直不遺餘力地在愚弄民眾
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推
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有趣的是反對聲浪中不泛有許多機車族 同樣是兩輪
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推
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從李登輝那個老不死的實施禁行機車後就這樣了
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不互相幫忙就算了 還一直嗆 同樣都是騎士耶....
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因為那些人認為自己遲早有一天也可以晉身四輪貴族啊
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現在騎兩輪只是過渡時期，總有一天可以回過頭來唾棄兩輪
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開四輪就是屌，怎樣？
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什麼顏色的牌都是兩個輪胎同為相同機種卻得不到支持...
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主要是普世價值觀的問題啦....
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當你身邊都是白痴的時候，自己也很難不變成白痴的
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不給完整路權 就不要每天拿汽車標準看我們
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還有 106 則推文
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還有又有人可以告真爽 騎重車和解金應該可以開比較高
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公然汙辱罪只要令不太定多數人知道你在罵誰
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就算你沒打出全名用XXX代替也是成立
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民調樣本拿出來看看 這種看不到原來調查數據的細節
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交通部為民服務專線電話：0800-231-161打不進去
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推
07/11 15:20, , 151F
什麼都要比照國外怎麼可能 先弄出個能0肇責的法條出來再說啦
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07/11 15:21, , 152F
每次都會講到的高速公路發生事故 後車閃避不及輾過 能夠100%
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無責再開放啦~
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07/11 15:23, , 154F
請問肇責亂判是重機的問題嗎？法官要怎麼判騎士管得了嗎？
07/11 15:23, 154F
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07/11 15:24, , 155F
明明就不是紅牌的問題 就有一堆人老是喜歡拿可笑又沒有邏
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剛剛打去樓上的電話,連接電話的都不知法規已經通過了
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輯的理由來反對 拜託說話之前先思考一下 加油，好嗎？
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新聞上提到的死亡率難道也會亂判?
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推
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沒說是重機問題 我是說二輪發生事故人本來就很容易落下地面
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新聞上的死亡率通常是經過政府的美化或是媒體斷章取義
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要就把整個民調資料弄出來來看
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平路也許煞的住 高速公路緊急狀況呢? 不好意思我車子沒有對
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不要只超那幾句
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抄
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六活塞 沒辦法立刻煞車
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07/11 15:27, , 166F
肇責亂判當然是法官問題 但你法條不夠完善就要開放 倒楣的人
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是誰? 原廠煞車不夠好是開車人的錯嗎~
07/11 15:28, 167F
推
07/11 15:49, , 168F
自己愛貼這麼近 怪我囉?
07/11 15:49, 168F
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07/11 15:59, , 169F
FINE~ 千錯萬錯都是汽車遊覽車其他大型車的錯囉~ GJ
07/11 15:59, 169F
推
07/11 16:09, , 170F
事實上，安全距離沒保持才會在前面出事時撞過或壓過啊
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不要找不到理由反駁就耳朵摀起來大叫我不依嘛
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07/11 16:09, , 172F
放大絕招也不會讓你站得比較穩
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07/11 16:53, , 173F
不是放大決 是無奈表示
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07/11 16:54, , 174F
你們有你們的理由 一句為何不能比照國外其實其他人就無力反
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駁了 何況還有個WTO作後盾 說來說去開放當然最有理~
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07/11 16:56, , 176F
我也只能告誡自己以後上國道看到紅牌就閃遠點 既然法律保障
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07/11 16:56, , 177F
不了一般沒有高煞車性能的便宜車主 我也只能想辦法自保囉~
07/11 16:56, 177F
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07/11 16:57, , 178F
一般人反對在多也沒用 法規就是過了 開放也只是遲早的事~
07/11 16:57, 178F
推
07/11 19:54, , 179F
知道自己煞車爛還不閃遠一點?
07/11 19:54, 179F
推
07/11 23:49, , 180F
騎大車 並沒有不支持小車路權 都罵禁行機車是鬼制度了
07/11 23:49, 180F
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07/11 23:51, , 181F
以汽機車分道而非快慢車本就畸形 大家兩輪本是同根生
07/11 23:51, 181F
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07/11 23:52, , 182F
超速違規看個人 有時自己守規矩別人還嫌擋路
07/11 23:52, 182F
推
07/12 00:16, , 183F
我騎紅牌也騎白牌也開車 進行機車是腦殘害死人的東西
07/12 00:16, 183F
推
07/12 01:22, , 184F
前汽車失控 後汽車撞上 請問 KECON是誰的問題 ZZZZ
07/12 01:22, 184F
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07/12 09:45, , 185F
哇～照這麼說，原PO你的一般重機應該要填海了
07/12 09:45, 185F
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