Re: [閒聊] 不要說為何人家不開放路權-_-(抱怨)

看板biker (機車 摩托車)作者 (C.M.)時間13年前 (2013/01/21 13:08), 編輯推噓30(300109)
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為什麼重機路權這麼難爭取?因為數量少,沒人想理 這是101年一月初的資料,沒空去找最新的,將就用一下 交通工具 數量(輛) 百分比 ----------------------------------------------- 機車 15,157,060 68.23% 小客 5,982,471 26.93% 小貨 850,045 3.83% 大貨 164,238 0.74% 重機 30,717 0.14% 大客 30,083 0.14% ----------------------------------------------- 總計 22,214,614 100.00% 資料來源: http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu05/download/md10101/a120.xls 為什麼每當有重機議題就會被放大檢視?因為數量太少,不放大來看不到 今天一台小客車撞到人,下來補人兩腳,那也只是 1/5982k 顆大的老鼠屎 但是重車同樣的行為,老鼠屎卻是 1/30k 大顆 同樣一顆老鼠屎,騎重機就硬是比開車大顆195倍! 加上好事不出門、壞事傳千里的萬年傳統,萬一老鼠屎多顆一些,那可不得了~ 小眾團體本來就要很小心自己的言行舉止,往往團體中一個人的行為就會 對團體的觀感造成很大的影響,這點從古至今從來沒變過。 -- "The tree of liberty must be refreshed from time to time with the blood of patriots and tyrants.” --- Thomas Jefferson "自由必須不斷以暴君愛國者鮮血澆灌" 湯瑪斯‧傑弗遜 --- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.219.8.252

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機車數量這麼多,也沒有比較好的待遇
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推數量少
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01/21 13:20, , 3F
機車沒有好待遇,是因為傳統社會風氣認為機車不是一個上的
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了檯面的交通工具
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不是 重點是機車族沒有團結起來 用選票爭取權益
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計程車也沒佔多少% 但有利益(或說營運壓力)在那邊 大聲的很
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團結真的比較重要...在台灣不騎機車的很少...應該要團結
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(閩南語) 觀念哪會通 賺錢整碗公 觀念哪不通 做人都兩光
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個性哪不改 一世人騎摩托車 個性哪有改 賓士牽來駛
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幾乎每人都有一台機車的情況下,應該要去爭取更好的權利
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01/21 13:29, , 11F
都有這種諺語了,老一輩總認為四輪才是交通工具~
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問題是機車族大多都被洗腦啦 根本不會想什麼才是好的
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不管誰撞到小妹妹下來補兩腳都會上新聞
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01/21 14:56, , 14F
看了重機版的討論 覺得很好笑 很多人滿嘴路權 國外怎樣怎樣
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結果呢?
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機車族一堆人被洗腦洗到不知道自己的權利在哪...
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2但是其他車種標題會是"惡劣駕駛",發生在重機就變
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"重機踹人"...
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我是很好奇 "被洗腦洗到不知道自己的權利在哪" 的立論基礎為何
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去路上隨機訪問100個機車騎士 應該會有超過60個跟你說騎快
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車道很危險
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一直提洗腦 如果你的認知這麼具說服力 那怎麼會不管用?
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更不要說 "什麼是對的"
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做自己,好自在
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因為我們考照太簡單了~~
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連別人的權利都不曉得~~自己卻要求權利~~
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01/21 15:24, , 27F
你不尊重其他人的路權,自己何來路權~~
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大客車數量差不多少肇事率更高,不知道為啥都沒路權問題
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因為人家輪子比你多顆, 加上人家是生財器具.
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01/21 15:33, , 30F
並且歸類在大眾交通工具中的一個環節
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01/21 15:36, , 31F
如果用機車快遞也算生財器具啊,只是引擎大了點XD
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01/21 15:41, , 32F
至少就目前來講,多數外一快車道機車可以行駛,
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但一堆有開車也有騎車的完全不知道,騎車時使命往右(甚至路邊
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騎車時,還會抱怨機車怎麼跑來"汽車道"!
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我一直拿汽車右轉當例子:明明汽車在慢車道打右轉燈了,
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一堆直行機車就是不願切進快車道,而是使命的汽車右邊擠...
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當然車多的時候,也不是一定要進快車道,慢下來等也可以。
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但多數人的觀念就是,汽車在左"汽車道"機車在右"機車道"
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機車不要來"汽車道"跟汽車爭道...這不是洗腦徹底是什麼?
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還有 60 則推文
還有 3 段內文
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因為罵開車罵騎車的=罵到自己 當然要罵一下可以置身事外的
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重機阿
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cz就是那種對重機成見很深的人,講也沒用
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帽子扣得真快
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台灣馬路就那樣,偏偏就有人要騎重機,呵呵
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所以開跑車的也是....ㄏㄏ
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台灣道路就這麼窄,偏偏有人沒事就開車上路塞(?
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台灣風景這麼漂亮,偏偏就有人宅家裡上網留廢言
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稍微看了一下..看不出cz大哪裡有對重機的成見..
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我現在一周大概可以在路上看到10台以上的紅黃牌
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事實上大多數重機騎士上路都算很守規矩的
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包含台3 台7 106 102 北宜等等路線 除了快到我會怕XD
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大多數騎士只令人羨慕而不是反感
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反倒是某些網友在網路上的論述方式比較難讓人苟同吧
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會提到路權 是因為很多人一直講 卻只是"林北騎車的權利"
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以我待過的國外而言 那小女孩再怎樣違規 車撞到人一定是車錯
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人要負擔的只是違規的罰單 (不過這張大概也300鎂左右)
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01/21 23:51, , 117F
人>單車>機車>汽車 越小越弱的路權越大 這是那邊的原則
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01/21 23:52, , 118F
看準了你要經過跳出去給你撞的假車禍也是用這規則嗎
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基本上是 但沒人會去做 因為你還是要吃行人違規罰單
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而且美國人開車相對粗魯 RIP機會極高
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01/21 23:54, , 121F
隨便一個沒走斑馬線就快300鎂 單車沒裝燈 前面罰180 後面140
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之前去過紐西蘭一個月左右..那邊的行人穿越道我真的覺得很
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神奇..不管什麼車都一定會禮讓行人..在台灣根本不可能啊..
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01/21 23:55, , 124F
stop sign沒有停也罰200左右 重點是被抓到真的會開
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沒在給你ㄠ的
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stop sign沒停 是連單車都會開單 警察還會躲起來賺業績
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01/21 23:56, , 127F
罰的會痛有認真執行規矩就會好 外國人民素質不見得有多好
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罰出來的
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01/21 23:58, , 129F
台灣就是罰的輕 又好凹 還敢跟警察大小聲
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01/21 23:58, , 130F
當時我一個朋友在高速公路上超速 就criminal drive跑法院了-__-
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01/22 00:08, , 131F
在台灣開罰制定法規,人民只會說政府搶錢、矯枉過正之類的..
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01/22 00:44, , 132F
法律本來就不是為了"符合人民的期待"而存在
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但我們的哈哈哈佛法學博士總統卻這麼說 顆顆
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阿...樓上講的那個我知道...不得不推一下...
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重機 一起下水吧 哈哈
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01/22 03:30, , 136F
美國人開車真的兇 起步每個都大腳 擋到他路超車順便青你
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01/22 09:53, , 137F
嗯...stop sign是450元....@@
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01/22 14:41, , 138F
原來機車數量這麼多,待遇最差
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01/22 14:57, , 139F
還不簡單 把他算進機車內再去爭取就好 不團結的下場
01/22 14:57, 139F
文章代碼(AID): #1G_Crfgj (biker)
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