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[新車] 超五/G6/GTR AERO/Sygnus-X比較

看板biker (機車 摩托車)作者 (神久夜)時間12年前 (2013/08/19 02:00), 編輯推噓6(6推 0噓 27→)
留言33則, 10人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)超五 125 (2)G6 125 (3)GTR AERO 125 (4)Sygnus-X (5) 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 1.幾乎都在市區內騎,上下班距離10KM,偶而騎距離不長的山路 2.本人175,70 ;有時會載人,希望椅墊坐起來舒服點 3.希望省油,馬力部分不care,山路爬得上去即可 4.車廂希望能放一頂全罩或兩頂3/4; 外型希望能好看點 《預算範圍》 80000~85000 《補充說明》 1.希望故障率低點,希望各位大大幫我比較一下,謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.136.119.155
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08/19 02:09, , 1F
G6車廂G 載人上山的話可能超五比較夠力吧
08/19 02:09, 1F
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08/19 02:25, , 2F
最耗油的是勁戰 超5 125/150油耗差不多 同大小 只差在胎高
08/19 02:25, 2F
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08/19 02:26, , 3F
依你需求選超5 150是最實在的 超5坐墊不錯軟
08/19 02:26, 3F
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08/19 02:26, , 4F
超5 150油耗跟AERO差不多
08/19 02:26, 4F
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08/19 02:28, , 5F
超5也可兩頂無貓耳3/4 G6或許也可 Y牌都不行
08/19 02:28, 5F
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08/19 02:37, , 6F
順便問一下,超5和G6有人也跟我一樣覺得外觀差不多嗎?
08/19 02:37, 6F
推
08/19 03:41, , 7F
G6前面那兩條 長到不行的LED燈 看了就很怪...
08/19 03:41, 7F
推
08/19 09:00, , 8F
(4) "C"ygnus-X
08/19 09:00, 8F
推
08/19 10:20, , 9F
為什麼我三代鵝放的下一頂全罩或兩頂3/4...
08/19 10:20, 9F
推
08/19 11:00, , 10F
兩頂3/4不太可能吧？瓜皮還有機會
08/19 11:00, 10F
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08/19 11:48, , 11F
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08/19 11:49, , 12F
超5車箱同G5
08/19 11:49, 12F
推
08/20 01:48, , 13F
超五不太可能放的下2頂3/4喔
08/20 01:48, 13F
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08/20 02:11, , 14F
要舒適度就是超六,要車廂是勁戰跟aero,爬坡建議選aero
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08/20 02:11, , 15F
或超五的kcc,還有超六馬力並不會比超五小,只是超六大台
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08/20 02:11, , 16F
笨重點而已
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08/20 02:15, , 17F
超六放的下一頂3/4 沒法放到兩頂,看你最注重什麼,因為這
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四台都騎過,我把aero賣了換超六,目前都沒有什麼問題,馬
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力也不差
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08/20 02:18, , 20F
預算85000以內可以換150了說@@
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08/20 02:23, , 21F
都貼連結了 哪來的不太可能 =.= 超5車箱同G5
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08/20 02:24, , 22F
G5可以兩頂3/4 超5當然也可以 至於G6則淺了一點 所以難講
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08/20 02:25, , 23F
車廂 勁戰跟AERO只是比較深而已 車廂前半部的淺平台
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08/20 02:25, , 24F
最多只能讓你放半罩 反而降低可用性
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08/21 22:20, , 25F
抱歉 我之前的車aero放的下Sol天行者可樂帽,而且至少還
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08/21 22:20, , 26F
有空間能放雜物,還有我剛試過 我兩頂sol天馬跟老虎照你
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08/21 22:20, , 27F
網頁放放不下,而且就算照你網頁說好了,雜物雨衣都要怎
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08/21 22:20, , 28F
麼放,有點擠說
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09/09 03:33, , 29F
放帽內呀 塞到兩頂帽了 就算GSR也只能放帽內
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09/09 03:33, , 30F
GSR也做不到兩頂帽再加上有空間放雜物
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09/09 03:34, , 31F
再者光是能放兩頂帽 不也就代表放一頂時 空間比其他車來得多
09/09 03:34, 31F
推
09/26 10:20, , 32F
GSR真要放的話 可以放2頂3/4 + 3頂瓜皮= = 不誇張 -.-
09/26 10:20, 32F
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09/26 10:20, , 33F
只是要喬一下位子 一樣輕鬆免壓蓋座墊
09/26 10:20, 33F
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