Re: [問題] 請問引擎吃機油與搪缸問題

看板biker (機車摩托車)作者RVF (插大恐懼症)時間12年前 (2013/08/31 23:51)推噓2(2推 0噓 4→)

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吃機油有幾種原因汽缸/活塞/活塞環/氣門油封/氣缸墊片/磨損及老化以上皆是引擎機油流燃燒室造成所謂吃機油的情況油耗增加的原因有很多種，簡單的說就是引擎的阻力變大，燃燒不完全....等等氣密不足，點火系統衰退，再者就是化油器失去準確度，無法正確供油，但後者情況較少更換150CC汽缸理論上會比你原來125CC油耗來的兇，因為馬變大隻了，當然也會比較有力至於耐用度肯定不可能比原廠來的好，坊間搪缸廠的品質鮮少有比原廠零件耐用的更換150CC汽缸理論上只需要更換化油器主油嘴就可以，馬變大隻，吃的草要較多，但排氣量更改就會改變原廠設定，凸輪軸特性也會不一樣。結論:騎是都可以騎啦，若你是要耐用就換原廠零件（若氣缸沒傷到就換活賽活賽環），但成本較高，但車你都騎15年了要考慮這樣投資划算與否，若在一陣子要換車，當然以經濟取向為主，搪缸是最省的，希望以上對你有幫助 ※ 引述《Tomcat (我想我瘋了)》之銘言： : 我有台15歲的一代奔騰最近吃機油的情況越來越嚴重了(總里程84500KM) : 嚴重到排氣已經會噴出臭臭的氣味因此決定最近把它送給信任的車行去搪缸 : 不過有個問題對我來說很重要就是油耗這個問題 : 記得這台車以前只跑市區道路的話隨隨便便也可以達到35km/L的油耗水準 : 而目前的話(傳動箱內的所有零件都已換原廠新品) 只剩下32~33km/L的水準 : (此外就算傳動零件全面換新車子的力道也還是跟以前差挺多的) : == 問題一 ==> 不知道油耗的退步是否跟引擎吃機油很有關係? : 如果說修復性搪缸可以將油耗一併恢復之前的水準的話我就更有意願搪缸了 : 曾經跟信任的車行的老闆討論過換150CC新汽缸的問題(我不飆速但希望有力) : 但他並沒有意願幫我換150CC的缸原因我也不太清楚也許是還要動其它部位的零件 : 他說跟他合作的搪缸師傅已經做了30年了可以把汽缸修得很好耐用度不輸新的 : == 問題二 ==> 若換150CC的缸，還需要一併更換哪些零件? 油耗表現如何? : 麻煩高手指教了謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.6.46