Re: [問題] 隔空抓藥 MY125

看板biker (機車 摩托車)作者 (閑閑沒事)時間12年前 (2013/09/06 23:29), 編輯推噓4(4012)
留言16則, 7人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
這些是上篇的推文 本文43 不好意思! : 推 Yench:空氣稀薄 不如拆空濾試試?! 09/06 16:18 : 推 doraemonca:my是fi吧= =拔空濾?? 09/06 16:34 : 推 Yench:噴射也可以拔空濾 你不知道嗎? 09/06 16:39 : → Yench:難道有人還認為噴射不會有高山症... 09/06 16:40 : → doraemonca:什麼噴射車還有高山症不如填海... 09/06 19:26 : 噓 doraemonca:補噓3f 09/06 19:29 : 推 doraemonca:比化油還噓,一隻小一字就可以從山下凸到山上,高山症 09/06 19:40 : → nodefeat:2000cc V6引擎都會高山症了,噴射車為什麼不會高山症? 09/06 19:43 : 推 doraemonca:爬坡本來就比較沒力...2000ccV6那台本身重bj4 09/06 19:44 : → doraemonca:你從地下室上來是不是也高山症啊,親 09/06 19:49 : 推 doraemonca:高山症是轉速完全拉不上來 09/06 20:00 : → leftpig1:開3000CC以上的車 花蓮上武嶺 不知什麼叫高山症... 09/06 20:20 : → leftpig1:2000CC 那個叫無力.. 走中山高三義路段 也叫高山症嗎 09/06 20:21 : 推 taiwan71924:噴射摩托車!技術又還沒完全成熟!當然有高山症 09/06 22:44 : → taiwan71924:動不動就噓!不知道在激動什麼 09/06 22:45 : 推 doraemonca:被打臉就扯說相信車商XDD,你從地下道上來高山症嚴重嗎 09/06 23:00 : 推 doraemonca:上坡無力,傳動衰退=高山症?你下山有沒有平地症 09/06 23:02 好 有人開始懷疑 "噴射引擎會不會高山症" 我先不說會不會 我先解釋高山症的原因 其他坡陡啦 氣溫啦 這些外在因素先排除 先假設前兩個因素跟平面是相等的 高度每上升海拔1000m 空氣密度會下降8~10% 達到3000m的地方大約比平地少了25%的空氣 也就是說 同樣一段時間 用同樣的進氣效率來說 會少吸進25%的空氣 也就是說燃燒的能力減少了25% 出力減少25% 這些是指跟平地設定一樣的時候唷!! 好 為什麼噴射車會比化油車發生高山症的機會低 "因為他會自動調整噴油量呀" 對 沒錯 化油器屬於機械式的 你在平地調好的混合比來到高山 自然會發生前面25%的問題 噴射系統就是取代化油器這個"固執的笨蛋"(不懂變通) 他會隨著進氣空氣的情況調整供油 最理想狀況就是在這變動的25%內完美配合 可是 你確定每家車廠的電腦都會完美變動25%嗎? 我可以告訴你 不可能 因為變動太大 會產生太多誤差值 造成電腦誤判 反而不是件好事情 已大約都有個停損點 也就是到這個點以後 他就停止變動(這跟節氣閥有關) 所以 一旦你的變動超過原廠引擎設計變動的範圍 還是會發生高山症的情況 相較於化油汽車款 減輕很多 這是確實 但要說"不可能" "不會"高山症 這就太過偏激了(別把噴射電腦神話) 另外"空濾" 也是一個影響因子 當他造成空氣流速下降到某個程度 就跟"捏著鼻子跑步" 或是 "帶著口罩跑馬拉松"一樣 我先講到這裡 歡迎大家討論 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.135.32.152

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專業
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現在的電腦車很容易當機= = 我就遇過兩次了= =
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科科 在這講太多還會被炮呢 不如當個觀眾
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所以才要來討論呀 在這裡不要怕被炮
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不會怕阿 茶餘飯後看看當娛樂還不錯
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09/07 00:00, 6F

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如果噴射那麼厲害,跑pikes peak的比賽車就不用針對
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高海拔的路況重新做ECU mapping了
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http://ppt.cc/dsEl 這是一顆噴射供油飛機引擎的出力圖
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很明顯可以看到出力跟大氣密度成反比.....
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推樓上 有些人把噴射神格化了 電腦好像萬能的一樣XD
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09/08 17:27, , 12F
跟國產車的噴射系統比起來,我比較相信CVK...
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09/08 18:25, , 13F
PE PTG 這些雖然陽春 但也值得信任XD
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那個人擺明是亂的 幹嘛跟他見識…
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沒差呀 導正一些人的觀念也好 反正我沒做錯呀^^
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話說 他大概臉腫還沒消...我打太用力了 好像 :P
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