Re: [問題] 山路下坡過彎前的控速方式

看板biker (機車 摩托車)作者 (米虫)時間5年前 (2019/05/08 17:20), 5年前編輯推噓4(401)
留言5則, 4人參與, 5年前最新討論串4/5 (看更多)
恕刪 我之前也問過類似的問題 狀況都是大下坡接右髮夾灣 自己整理一下 重點有幾個 1.路線要選對 網路友好幾個影片教學可是都是檔車的 選路線的基本上原理是一樣的 可以參考 彎道聖經 或是 https://youtu.be/REnsKhrVIC0?t=1m3s
這個灣應該是天國盃(天冷到國姓)最難搞的 136的大追焦灣下坡也是這狀況 2.入灣前要確實完成減速 放掉前煞車讓前叉壓力釋放後才入灣 這種彎道的特點就是入灣前是大下坡 也就是說你需要比正常的灣減到更低的速度 而且通常這種灣路 能做的傾角更小 (路大多右高左低) 路況不熟就別挑戰極限 因為這種灣如果要快跑外內外會非常接近路邊 常會有砂石 或是不規則彈跳 路況非常難以掌握 3.如果喜歡跑山路 建議先換輪胎 輪胎錢別省 設計上非運動型的速克達別過度挑戰 你永遠不知道你的後壁震哪時候要軟腿 不會軟腿的車 大多被嫌到不要不要的 硬 路感扎實 4.如果想過灣跑得更快 請換檔車 擋車在灣中控速 出灣後補油的加速部份 不是同級速克達可能追上了 補充重要一點 5.強烈不建議右盲灣跑外內外 網路有不少台七乙影片跑山路右盲灣都跑道白線去 貼線飛行 貼壁騎 感覺很帥 路邊多砂石落葉樹枝 想熱血的路段一定要先RV一趟看路況 就算是有先RV看路況 避免掉落葉落石等路況 要是跑外內外過去看到一台自行車 或是路邊農家的車輛 那就去了 山道非賽道 安全最重要 要給自己留點安全點 別小看自行車 自己的損失不算 撞上去要是對方 骨折+車損 大概就要好幾十萬 自己滑出去搞不好比較省 6.看某知名部落客的重機追速克達影片 別覺得速克達可以威到跟檔車並駕齊驅 光是出灣補油的扭力 就算是同級車速克達就不可能追上了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.57.152 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1557307200.A.462.html ※ 編輯: sifun (220.134.57.152), 05/08/2019 17:22:39 ※ 編輯: sifun (220.134.57.152), 05/08/2019 17:24:00

05/08 19:48, 5年前 , 1F
第二點非常重要,不論檔車或速克達。
05/08 19:48, 1F

05/08 20:02, 5年前 , 2F
感謝你 非常有用
05/08 20:02, 2F
※ 編輯: sifun (220.134.57.152), 05/08/2019 20:46:12 ※ 編輯: sifun (220.134.57.152), 05/08/2019 21:29:45

05/09 00:23, 5年前 , 3F
右盲彎就外中中就好了 永遠不知道外側會有什麼
05/09 00:23, 3F

05/12 01:25, 5年前 , 4F
自從腳踏車出遊變成很平常的畫面後,在下山路右彎都已經
05/12 01:25, 4F

05/12 01:25, 5年前 , 5F
習慣吃右側白線的左邊.右邊留給腳踏車車友
05/12 01:25, 5F
文章代碼(AID): #1Sqfz0HY (biker)
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