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Fw: [新聞] 右轉車與直行機車爭道 高市取消分隔實線

看板biker (機車 摩托車)作者 (土豆 thoo tau)時間5年前 (2019/08/15 08:20), 5年前編輯推噓26(28推 2噓 24→)
留言54則, 31人參與, 5年前最新討論串1/2 (看更多)
※ [本文轉錄自 Road 看板 #1TLAKlnl ] 原文標題：右轉車常與直行機車爭道 高市取消分隔實線改善 新聞出處：https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2884206 〔記者黃良傑／高雄報導〕有鑑於右轉的汽機車，常迫使機車道直行機車無處閃讓， 高市交通局決定在中正一至三路、五福三路及澄清路等主要幹道共37處路口，取消快 慢車道分隔「實」線，改為可變換超越的虛線，屆時汽、機車混道情形將增加，但可 避免直行的機車為閃避右轉車，違規、冒險跨越實線，或夾在左入的公車和右轉汽車 間所受的威脅。 https://imgur.com/GnSdx8a.jpg
https://imgur.com/vLK4Nwi.jpg
右轉車與直行機車常爭道機車無處閃躲，交通局取消分隔實線（紅線所圈處）救機車 騎士。（記者黃良傑攝） 交通局表示，經大數據檢討統計交通事故型態，近年市區最常見的肇事場景，就是路 口直行車與右轉車的交叉側撞，又首當衝擊受傷的又以機車騎士最多，研究其發生原 因，除未注意車前狀況，或未依標誌指示行駛外，交通工程的規劃有改善空間。 因此，在交通工程上，特別規劃因應不同路型所設計的分流指示標線，讓直行機慢車 與右轉汽車在通過路口時更加安全，陸續在中正一、二、三路（輔仁路至中山路段） 、五福三路（中山路至河東路段）及澄清路（光復路至自由路段）等主要幹道雙向共 37處，在臨近路口實施取消快慢車道分隔線。 交通局將臨近路口30公尺處白的實線，改為可超越的白虛線，在明顯處增設指向標線 等措施，藉以導引汽車駕駛人提前進入慢車道再行右轉，有效避免直行機慢車與右轉 汽車發生碰撞事故，另曾因下雨天機車騎士騎在標線上打滑倒地，市府要求改用高抗 滑係數標線（65BPN），希望減少打滑意外。 交通局提醒用路人在接近路口前，右轉車提早靠右，直行的機慢車除了慢車道外，也 可多加利用開放行駛的最外側快車道，避免一直往右靠，因無閃避而生意外，右轉汽 車也應注意右後側是否仍有其他車輛或行人，並提前靠右，以減少因視覺死角而衍生 的交通事故。 心得： > 可避免直行的機車為閃避右轉車，違規、冒險跨越實線 > 將臨近路口30公尺處白的實線，改為可超越的白虛線 這兩句話怪怪的，如果是10cm的快慢車道分隔線，本來就能跨越，如果是15cm寬的道 路邊線則本來就不該騎在線外，不過考量到路上很可能有大多數人搞不清楚標線的意 義，直接改成白虛線，加上箭頭指示，應該是能對引導車流有點幫助。原本左邊那種 叫汽車在中線直接右轉去撞機慢車的標線實在母湯。 https://imgur.com/mP0utd1.jpg
> 交通局提醒用路人(後略) 在不大幅改變現行規則、設計的狀況下，希望交通局或交通部能更多宣導車流分向。 -- ◢ ◣ 謦蔡反光背心 建議選搭： █████ 白色安全帽 █謦█蔡█ 效果：逼車-9 芋頭色上衣 █POLITE█ 三寶-9 深藍色長褲 █▄▄▄█ 路人守法+9 █▄▄▄█ 安全距離+5 各效果可獲得50%buff -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.15.178.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1565828407.A.112.html ※ 編輯: Tudo11927 (163.15.178.40 臺灣), 08/15/2019 08:20:46
推
08/15 08:35, 5年前 , 1F
德政，但是趕快把禁行機車，跟強制待轉取消
08/15 08:35, 1F
推
08/15 09:40, 5年前 , 2F
先叫大家靠右騎再來解決爭道問題 蒸蚌
08/15 09:40, 2F
交通局提醒用路人在接近路口前，右轉車提早靠右，直行的機慢車除了慢車道外，也 可多加利用開放行駛的最外側快車道，避免一直往右靠，因無閃避而生意外
推
08/15 10:17, 5年前 , 3F
看不懂這有什麼差別，右轉車這樣就不會爭道了嗎？
08/15 10:17, 3F
→
08/15 10:18, 5年前 , 4F
右轉四輪從以前就不用爭，一切就直接右轉了
08/15 10:18, 4F
推
08/15 10:34, 5年前 , 5F
上面的要是有汽車駕照那我就不敢上路了
08/15 10:34, 5F
※ 編輯: Tudo11927 (163.15.178.40 臺灣), 08/15/2019 10:51:28
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08/15 10:51, 5年前 , 6F
我窮買不起四輪，我都是被四輪右切逼車的那個
08/15 10:51, 6F
推
08/15 10:59, 5年前 , 7F
所以禁行機車跟兩段什麼時候要廢？
08/15 10:59, 7F
推
08/15 11:07, 5年前 , 8F
其實很多人不管有沒有實線還是照樣變換車道
08/15 11:07, 8F
推
08/15 11:47, 5年前 , 9F
要右轉的騎/開在最右邊就對了啦，路口才切過去危險
08/15 11:47, 9F
推
08/15 12:18, 5年前 , 10F
變虛線你兩顆輪子還是得滾到路邊
08/15 12:18, 10F
推
08/15 12:27, 5年前 , 11F
高雄很多這種車種分流的智障設計
08/15 12:27, 11F
推
08/15 12:35, 5年前 , 12F
台北還在繼續待轉禁行機車 直走左轉待轉一起擠
08/15 12:35, 12F
推
08/15 12:53, 5年前 , 13F
鬼島用路習慣是大車優先，你廢待轉和禁行機車會讓大車不
08/15 12:53, 13F
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08/15 12:53, 5年前 , 14F
開心啊
08/15 12:53, 14F
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08/15 12:54, 5年前 , 15F
我可不想和不開心的大車同個車道...
08/15 12:54, 15F
推
08/15 12:57, 5年前 , 16F
很多汽車右轉時不先到慢車道 真的傻傻到路口再來和機車
08/15 12:57, 16F
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08/15 12:57, 5年前 , 17F
交錯 既危險又堵住後方直行車 不過很多慢車道畫太窄讓汽
08/15 12:57, 17F
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08/15 12:57, 5年前 , 18F
車不敢靠右也是原因之一 現在重畫車道算是有向正常邁進
08/15 12:57, 18F
推
08/15 13:03, 5年前 , 19F
取消分隔實線能改變什麼事情嗎？
08/15 13:03, 19F
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08/15 13:03, 5年前 , 20F
叫機車騎右邊 汽車右轉不提前靠右
08/15 13:03, 20F
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08/15 13:03, 5年前 , 21F
機車一樣被卡死
08/15 13:03, 21F
噓
08/15 13:44, 5年前 , 22F
提前靠右就好 一堆不論開車騎車的都想轉就轉zz
08/15 13:44, 22F
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08/15 13:44, 5年前 , 23F
這又沒解決根本問題
08/15 13:44, 23F
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08/15 13:45, 5年前 , 24F
四輪恥爺:二輪賤民靠右就對了，不靠右 用鈑金教訓你
08/15 13:45, 24F
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08/15 13:45, 5年前 , 25F
。
08/15 13:45, 25F
推
08/15 14:23, 5年前 , 26F
右轉要停車的靠右，直行走中間，官員腦殘硬要機車靠右
08/15 14:23, 26F
噓
08/15 16:24, 5年前 , 27F
媽的有沒有實線汽車還不都是亂跑...
08/15 16:24, 27F
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08/15 16:45, 5年前 , 28F
改虛線不懂的人右轉看到虛線會覺得可以先跨過去靠右
08/15 16:45, 28F
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08/15 16:45, 5年前 , 29F
10cm實線很多人不會跨過去走慢車道右轉
08/15 16:45, 29F
推
08/15 16:51, 5年前 , 30F
左轉靠左　右轉靠右這種國際通用的行車原則
08/15 16:51, 30F
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08/15 16:52, 5年前 , 31F
在台灣還要宣導且很難實現 XDDDDDDDDDDDDDD
08/15 16:52, 31F
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08/15 16:52, 5年前 , 32F
沒看過一個文明國家交通規劃這麼智障的
08/15 16:52, 32F
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08/15 17:14, 5年前 , 33F
不少人不知道改變差在哪？。。。真的要多宣導呀XDDDDD
08/15 17:14, 33F
推
08/15 17:18, 5年前 , 34F
覺得沒差欸...四輪方向燈打下去硬要來, 兩輪的就不讓?
08/15 17:18, 34F
推
08/15 18:17, 5年前 , 35F
直接取消禁行不就好了嗎....
08/15 18:17, 35F
推
08/15 19:00, 5年前 , 36F
本來就該右轉車先靠右，讓汽車從中線右轉，根本想害死機
08/15 19:00, 36F
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08/15 19:00, 5年前 , 37F
車騎士吧
08/15 19:00, 37F
推
08/15 19:01, 5年前 , 38F
追根究底，根本不該全把機車限制在右邊外線，禁行機車就是
08/15 19:01, 38F
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08/15 19:01, 5年前 , 39F
糞設計
08/15 19:01, 39F
推
08/15 20:15, 5年前 , 40F
高雄汽車違停解決才是重點
08/15 20:15, 40F
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08/15 20:33, 5年前 , 41F
所以塗掉差在哪 有人能跟我解釋嗎
08/15 20:33, 41F
推
08/15 20:39, 5年前 , 42F
高雄很多人的資訊都不會更新 就連上次取消禁行機車的
08/15 20:39, 42F
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08/15 20:39, 5年前 , 43F
路段也能被按喇叭逼車 宣導做再多 他們也視而不見
08/15 20:39, 43F
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08/16 00:25, 5年前 , 44F
智障設計加一 逼機車切來切去
08/16 00:25, 44F
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08/16 00:25, 5年前 , 45F
強迫大家違規
08/16 00:25, 45F
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08/16 00:25, 5年前 , 46F
逼機車跟大車 違停玩
08/16 00:25, 46F
推
08/16 08:17, 5年前 , 47F
交通部都沒要沒緊的
08/16 08:17, 47F
推
08/16 08:20, 5年前 , 48F
雙白線都一堆人跨了 一條是有差喔
08/16 08:20, 48F
推
08/16 08:55, 5年前 , 49F
很好 希望能跟新北一樣塗銷禁行機車
08/16 08:55, 49F
推
08/16 09:35, 5年前 , 50F
台灣交通規劃真的很棒，一堆智障設計
08/16 09:35, 50F
推
08/16 11:01, 5年前 , 51F
台灣的交通規劃不錯，但行車觀念智障
08/16 11:01, 51F
推
08/16 16:08, 5年前 , 52F
最近又遇到打右轉燈左轉的汽車 暈
08/16 16:08, 52F
推
08/17 13:25, 5年前 , 53F
塗掉差很多 常常我開車要靠右右轉 結果外車道違停 要快到
08/17 13:25, 53F
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08/17 13:25, 5年前 , 54F
路口才能切外側道卻是白實線幹你娘 要違規才能安全駕駛
08/17 13:25, 54F
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