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[分享] GT125心得分享

看板biker (機車 摩托車)作者 (kuanhunter)時間5年前 (2019/10/07 11:56), 編輯推噓16(17推 1噓 23→)
留言41則, 16人參與, 5年前最新討論串1/5 (看更多)
SYM GT-super 125，2013年1月版本，里程23000km 分享一些心得給GT-2的後進參考， 後續使用上可以小改提升性能。 輪胎系統：前輪6012R 100/90/10 GT龍頭的缺點是太輕，高速下容易飄移， 故換胎時建議可以加大到100/90/10的級距， 使輪胎摩擦力加大，可有效降低龍頭飄移現象。 後輪目前適用建大K418，後續會往B02 110/90/10來進化， 輪胎重點在後輪規格要大於或等於前輪尺寸。 胎壓建議前28後32，中油最近的電子打氣站不錯， 顧好的話過坑洞比較不會太跳，機車行學徒通常都打過頭了， 煞車系統：來令Elig 前碟煞來令EM-12 後股煞來令H-12 提升制動力是要由下往上進化，在成本有限情況下， 輪胎>來令>碟盤加大>卡鉗，因該版本是前碟後鼓， 可從來令下手，碟煞是找Elig綠皮版，較容易達到使用溫度， 運動版平常道路騎乘較少用到，有跑山路的車友可以考慮。 避震系統：原廠GT最被人抱怨的就是牙籤避震器， 因此新車買來其實就可以先換掉了， 我找的是最基礎的機怪避震器，因空間問題， 很多外掛氣瓶的其實不好安裝進去或無法安裝， 不同車型要注意避震器偏心版或正常版， 因GT避震較難安裝，空濾還要外墊避免摩擦， 建議給專業車廠安裝。 傳動系統：使用里程現約2萬出頭， 目前傳動換過皮帶(1.65萬km)，大彈簧、滑鍵、普利珠， 通常是上網買零件，再請車廠安裝，不懂得可以先上網瞭解功能， 通常最先抓皮帶使用壽命(約2萬)來評估，其他則是視情況更換， 大彈簧的更換可有效提升初期加速能力，可跟皮帶同步更換。 燈系系統：近一年都開大燈行駛，大燈燈泡便宜， 有興趣者可以自行更換，先整組拆下，再拆掉防水罩， 拉開鐵片彈簧，第一顆燈泡撐了22000km/6年多。 後尾燈LED比較麻煩，壞掉只能換總成，近期發現有3顆不亮， 幸運的是都在上頭，因此現在尾燈顯示會變成一個U型， 後續再壞3顆才會更換了，也是跟上面大燈一樣左右的時間壞掉。 以上心得分享 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.206.133 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1570420580.A.454.html
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10/07 11:59, 5年前 , 1F
這樣為什麼不直接買高階一點的車款?
10/07 11:59, 1F
推
10/07 12:00, 5年前 , 2F
我後尾燈也是壞上面那三顆
10/07 12:00, 2F
推
10/07 12:04, 5年前 , 3F
推一樓
10/07 12:04, 3F
推
10/07 12:25, 5年前 , 4F
上大學時要有一台車 當時這台碟煞版不到七萬 z1或
10/07 12:25, 4F
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10/07 12:25, 5年前 , 5F
其他都是七萬以上 為了幫家裡減輕負擔只好選這台車
10/07 12:25, 5F
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10/07 12:25, 5年前 , 6F
至少可以騎～
10/07 12:25, 6F
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10/07 12:33, 5年前 , 7F
低階車改了就失去原本買低階車的初衷了
10/07 12:33, 7F
推
10/07 12:34, 5年前 , 8F
一樓以為錢好賺？每個人情況不同
10/07 12:34, 8F
推
10/07 12:35, 5年前 , 9F
為啥低階車不能改，誰規定改車一定要高階才能改
10/07 12:35, 9F
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10/07 12:35, 5年前 , 10F
有些比較好的車子說穿了也是幫你改好而已
10/07 12:35, 10F
推
10/07 12:44, 5年前 , 11F
一樓沒說錯，
10/07 12:44, 11F
推
10/07 12:46, 5年前 , 12F
這台我同年分買56000，改個避震就不錯代步了
10/07 12:46, 12F
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10/07 12:47, 5年前 , 13F
有啊，我另一台高階車款是汽車，怎？
10/07 12:47, 13F
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10/07 12:48, 5年前 , 14F
二樓是個好孩子，給個讚！！！
10/07 12:48, 14F
推
10/07 12:52, 5年前 , 15F
當時買 super，騎到現在壞一堆，可能我跟它沒緣吧
10/07 12:52, 15F
推
10/07 12:55, 5年前 , 16F
我騎了七年，換過牙籤避震，定位燈換led，還有面板
10/07 12:55, 16F
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10/07 12:55, 5年前 , 17F
按鈕壞掉的通病，其餘沒出過什麼問題
10/07 12:55, 17F
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10/07 12:56, 5年前 , 18F
還有減速離合器快放開的時候，轉速會突然降很低，低
10/07 12:56, 18F
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10/07 12:56, 5年前 , 19F
到快要熄火，不知道這是什麼問題
10/07 12:56, 19F
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10/07 13:09, 5年前 , 20F
這台最大的問題是引擎很快吃機油 不知道後面版本有沒
10/07 13:09, 20F
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10/07 13:09, 5年前 , 21F
有改善
10/07 13:09, 21F
推
10/07 15:32, 5年前 , 22F
wi18033xly可否舉證一下GT super很快吃機油的根據?
10/07 15:32, 22F
推
10/07 16:13, 5年前 , 23F
不會吃機油吧...七年快30k 無感
10/07 16:13, 23F
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10/07 17:57, 5年前 , 24F
大概3000換，全合成，沒吃機油啊！
10/07 17:57, 24F
推
10/07 17:57, 5年前 , 25F
wil大講的是GY6噴射版吧，其他版本都是HAM版，基本
10/07 17:57, 25F
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10/07 17:57, 5年前 , 26F
不太會有吃機油的問題
10/07 17:57, 26F
推
10/07 18:01, 5年前 , 27F
七年30KK 這里程也太低了
10/07 18:01, 27F
推
10/07 18:08, 5年前 , 28F
吃機油明明是GY6那顆，super是Ham
10/07 18:08, 28F
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10/07 18:20, 5年前 , 29F
每3000換機油，沒吃機油的問題
10/07 18:20, 29F
推
10/07 18:30, 5年前 , 30F
小弟我生活在機能很好的中壢中原，所以要買什麼都
10/07 18:30, 30F
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10/07 18:30, 5年前 , 31F
很方便，跑過最遠就是環島跟一日雙北吧XD，還有其
10/07 18:30, 31F
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10/07 18:30, 5年前 , 32F
中一個原因就是這台後座空了5年，所以也沒地方跑QAQ
10/07 18:30, 32F
推
10/08 21:30, 5年前 , 33F
好像不錯 我的新高手125也要整理看看了
10/08 21:30, 33F
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10/09 04:19, 5年前 , 34F
龍頭太輕？我覺得剛好啊~再怎麼牙籤都比勁豪粗一圈，市面
10/09 04:19, 34F
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10/09 04:19, 5年前 , 35F
上125比GT粗的不多吧
10/09 04:19, 35F
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10/09 04:20, 5年前 , 36F
最被人抱怨的是避震？我怎麼都沒聽過，只有你吧
10/09 04:20, 36F
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10/09 10:49, 5年前 , 37F
那代表你都是單人騎乘啊哈哈，避震夠用
10/09 10:49, 37F
推
10/09 17:32, 5年前 , 38F
雙載不夠啦，我體會過，只是我很少雙載XD
10/09 17:32, 38F
噓
10/10 15:21, 5年前 , 39F
不好意思，我都是要載人才會騎GT，還是說原Po很胖？我身
10/10 15:21, 39F
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10/10 15:21, 5年前 , 40F
邊好幾個騎GT也沒聽他們說避震有問題
10/10 15:21, 40F
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10/11 19:13, 5年前 , 41F
看來是易怒體質的朋友呢，哈哈
10/11 19:13, 41F
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