Re: [問題] 避震器調整

看板biker (機車 摩托車)作者 (別講那些五四三)時間4年前 (2020/06/04 17:14), 4年前編輯推噓3(412)
留言7則, 5人參與, 4年前最新討論串6/6 (看更多)
懸吊調整是根據騎乘"大部分"的路況做調整 如果多數都是小坑洞,大落差會觸底是可以的 硬要調到大坑洞不觸底,這樣會犧牲小坑洞的舒適性 除非你的懸吊是主動電控會自己調整.... 不然沒有一種懸吊是所有路況通吃,即使ohlins也是 另外若原地雙載下沉量(sag)已經符合要求,且預載還沒調到底,那就是ok的了 剩下就是阻尼調整到喜歡的感覺囉! ※ 引述《phuckerc (潛水專用)》之銘言: : 我的車是Suzuki NEX,最近買了一組 : RPM RR想改善原廠過硬的問題, : 因為我雙載時間居多,雙載含裝備約 : 150kg,一開始預載調10mm,過坑洞 : 都會觸底,後來調到預載20mm,有好 : 一些,只有段差很大的坑洞才會觸 : 底,但避震器會觸底總是不正常, : 我懷疑彈簧太軟,不然就是雙載實在 : 太胖了…總之是不是避震無法負荷這 : 個重量,問過RPM說行程為65mm, : 我預載已經調要行程1/3了,我還能 : 再加預載嗎?調到25mm左右? : 目前過小坑跟顛簸都還滿舒服的 : https://i.imgur.com/rCwI3AM.jpg
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06/04 18:37, 4年前 , 1F
不是有高低速嗎
06/04 18:37, 1F
高速可調的範圍並沒有很大

06/04 19:55, 4年前 , 2F
正解,所以才會每個場地用不同的調整,只能說針對最常用的
06/04 19:55, 2F

06/04 19:55, 4年前 , 3F
那個區間去處理
06/04 19:55, 3F
※ 編輯: wayne0411 (114.136.22.160 臺灣), 06/04/2020 20:39:01

06/04 21:39, 4年前 , 4F
了解
06/04 21:39, 4F

06/04 22:25, 4年前 , 5F
雙載跟單人只能二選一,雙載時OK但單人騎乘時就會覺得過硬
06/04 22:25, 5F

06/04 23:16, 4年前 , 6F
我換RB1.0,調整方便很多
06/04 23:16, 6F

06/05 10:05, 4年前 , 7F
簡單易懂
06/05 10:05, 7F
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