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Re: [閒聊] 超雷的勁戰六….還好沒買

看板biker (機車 摩托車)作者 (TKONE)時間3年前 (2020/12/29 22:03), 編輯推噓22(23推 1噓 39→)
留言63則, 37人參與, 4年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《Jets125 (ABS雙碟(六期噴射))》之銘言： : 周末預約騎勁戰六(借朋友的車)，還好有借來騎，他的車目前全原廠沒改，里程1300公里。 : 我騎完的感想是…..衷心不推薦。 : 勁戰6的心得如下！ : 1:車頭煞車會沉太深，好像前叉阻尼消失的感覺。 : 2:路面不平的時候，覺得路感太強烈會顛，已經有適度放氣。 : 3:過彎加速…跟勁豪一樣沒力。 : 4:屁股太大，跨坐很困擾。 : 真的不改很難騎，建議不想改車的不要上勁戰六。抱怨手震是家常 : 目前計畫下週去試乘KRV/BWS/ JET SR，到時候跟大家分享其他體驗。 無聊看一下水管發現這個 https://youtu.be/S72BTUwoUt8
立馬找附近熟識車行試一下,說真的......有感 但前叉還是鐵棒 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.243.164 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1609250639.A.5C3.html
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12/29 22:19, 3年前 , 1F
看某YTer還在那邊東改西改想盡辦法自己優化戰6,真覺
12/29 22:19, 1F
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12/29 22:19, 3年前 , 2F
得就只是台125速可達幹嘛搞這麼累
12/29 22:19, 2F
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12/29 22:29, 3年前 , 3F
前叉彈簧改比較軟的就可以了
12/29 22:29, 3F
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12/29 22:36, 3年前 , 4F
例如鯊工廠的前叉彈簧 料錢才不到1000
12/29 22:36, 4F
推
12/29 22:41, 3年前 , 5F
建議內管一起換 稱比較久
12/29 22:41, 5F
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12/29 22:49, 3年前 , 6F
一樓是說mars嗎
12/29 22:49, 6F
推
12/29 22:50, 3年前 , 7F
你不懂 這是改造的樂趣
12/29 22:50, 7F
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12/29 23:01, 3年前 , 8F
小車改下去的錢，不會少到哪裡去啊~
12/29 23:01, 8F
推
12/29 23:05, 3年前 , 9F
一樓周姓女子吧
12/29 23:05, 9F
推
12/29 23:35, 3年前 , 10F
我想你不懂我這台勁戰的價值
12/29 23:35, 10F
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12/29 23:35, 3年前 , 11F
只是台125不值得搞這麼累？所以什麼值得？
12/29 23:35, 11F
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12/29 23:40, 3年前 , 12F
他有是有業配的...
12/29 23:40, 12F
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12/29 23:40, 3年前 , 13F
杜卡提也改很大 人家就爽阿
12/29 23:40, 13F
推
12/30 00:03, 3年前 , 14F
一樓到底在講誰XD
12/30 00:03, 14F
推
12/30 00:11, 3年前 , 15F
我想你不懂這台勁豪的價值
12/30 00:11, 15F
推
12/30 00:18, 3年前 , 16F
我懂阿 水冷款的不是?
12/30 00:18, 16F
推
12/30 00:28, 3年前 , 17F
別這樣 勁豪的引擎比勁六簡單多了
12/30 00:28, 17F
推
12/30 00:37, 3年前 , 18F
沒花20-30萬別說你騎過像樣的勁戰6
12/30 00:37, 18F
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12/30 00:38, 3年前 , 19F
應該是某戰神
12/30 00:38, 19F
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12/30 01:11, 3年前 , 20F
從大家的推文 得到結論是應該每個勁6都在東改西改
12/30 01:11, 20F
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12/30 09:29, 3年前 , 21F
帥？一點的勁豪
12/30 09:29, 21F
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12/30 09:56, 3年前 , 22F
水冷 還有VVA可變凸輪 引擎技術水準其實差滿多的
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推
12/30 11:27, 3年前 , 23F
戰神？HPM？
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12/30 11:28, 3年前 , 24F
黑石的勁六賣了吧？
12/30 11:28, 24F
推
12/30 12:34, 3年前 , 25F
黑石沒賣啊 不是要去比賽
12/30 12:34, 25F
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12/30 12:36, 3年前 , 26F
戰神沒錯(當然也知道他在業配改裝品) 我沒說改裝不
12/30 12:36, 26F
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12/30 12:36, 3年前 , 27F
對,只是現在我會選擇把時間金錢投資在提升自己競爭
12/30 12:36, 27F
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12/30 12:36, 3年前 , 28F
力達到財務自由,車的部分我會一開始就砸錢買最符合
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12/30 12:36, 3年前 , 29F
我需求的車然後順順騎就好..當興趣的就是一種快樂那
12/30 12:36, 29F
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12/30 12:36, 3年前 , 30F
就看人囉
12/30 12:36, 30F
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12/30 12:49, 3年前 , 31F
搞不好人家改車改到財富自由... 人家是興趣跟工作結合
12/30 12:49, 31F
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12/30 13:01, 3年前 , 32F
對啊 那也是一種人生成就
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12/30 13:13, 3年前 , 33F
不就住海邊 管到別人人生怎麼過 呵呵
12/30 13:13, 33F
噓
12/30 13:27, 3年前 , 34F
管到別人改車 ，還財富自由XDD
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12/30 13:27, 3年前 , 35F
自我意識過剩
12/30 13:27, 35F
推
12/30 13:40, 3年前 , 36F
說水冷勁豪的是不是忘記bws，除了引擎儀表雙避震前叉，
12/30 13:40, 36F
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12/30 13:40, 3年前 , 37F
其他真的勁豪
12/30 13:40, 37F
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12/30 14:25, 3年前 , 38F
哈哈表達看法而已我又不是絞痛部官員
12/30 14:25, 38F
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12/30 14:27, 3年前 , 39F
只是同意這台真的欠改
12/30 14:27, 39F
推
12/30 14:31, 3年前 , 40F
最近又買一台jetsr的那個啦
12/30 14:31, 40F
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12/30 14:46, 3年前 , 41F
台鈴機車，讚。車是買來用的，改來改去，有事？
12/30 14:46, 41F
推
12/30 17:46, 3年前 , 42F
台灣就一堆盤子信仰
12/30 17:46, 42F
推
12/30 17:55, 3年前 , 43F
勁戰從一開始到現在不都這樣...？
12/30 17:55, 43F
推
12/31 02:36, 3年前 , 44F
很多是財富自由沒事幹去改車、賽車。
12/31 02:36, 44F
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12/31 17:02, 3年前 , 45F
很多體質不好的 花錢改也沒用
12/31 17:02, 45F
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12/31 17:03, 3年前 , 46F
本人前幾年買tigra150ABS 想說一步到胃
12/31 17:03, 46F
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12/31 17:03, 3年前 , 47F
結果過彎不靈活.高速過彎甚至還會小抖 根本杯具
12/31 17:03, 47F
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12/31 17:04, 3年前 , 48F
還不如之前的一代鵝 也只有直線加速贏 哀 = =
12/31 17:04, 48F
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12/31 17:05, 3年前 , 49F
等5年後換車再看看吧
12/31 17:05, 49F
推
01/01 01:41, 4年前 , 50F
啊人家就在測試 價值是否等於適合 而且小車點閱也好
01/01 01:41, 50F
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01/01 01:41, 4年前 , 51F
不做嗎
01/01 01:41, 51F
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01/01 01:43, 4年前 , 52F
標準沒看或看一半就亂開炮的
01/01 01:43, 52F
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01/01 12:13, 4年前 , 53F
你看它影片 有勁戰6 點閱率成長超多 傻了才不做
01/01 12:13, 53F
推
01/01 12:30, 4年前 , 54F
笑死 人家就有錢 你把改車錢都投資到自己身上他還是比你
01/01 12:30, 54F
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01/01 12:30, 4年前 , 55F
有錢
01/01 12:30, 55F
推
01/01 13:22, 4年前 , 56F
車頭煞車會沉太深，好像前叉阻尼消失的感覺。
01/01 13:22, 56F
推
01/01 20:15, 4年前 , 57F
勁戰系列從來沒人說好，所以要一次到位的車建議就買J
01/01 20:15, 57F
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01/01 20:15, 4年前 , 58F
ET SR。
01/01 20:15, 58F
推
01/01 23:23, 4年前 , 59F
請問重鎖後，彈跳感有明顯改善嗎？前叉我沒差，胖子QQ
01/01 23:23, 59F
推
01/01 23:50, 4年前 , 60F
目前JET SR其超順，很推薦，尤其是操控和加速度….
01/01 23:50, 60F
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01/01 23:50, 4年前 , 61F
沒話說
01/01 23:50, 61F
推
01/02 08:59, 4年前 , 62F
買台10萬的車還要花一堆時間與錢優化，只有學生有這個時間
01/02 08:59, 62F
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01/02 08:59, 4年前 , 63F
可憐哪
01/02 08:59, 63F
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