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Re: [閒聊] 機車cc數多少才夠用？

看板biker (機車 摩托車)作者 (CrystalWolf)時間3年前 (2021/02/13 19:55), 編輯推噓0(1推 1噓 12→)
留言14則, 8人參與, 3年前最新討論串6/6 (看更多)
※ 引述《Loser01 (人生勝利組)》之銘言： : 關於機車排氣量以及馬力多大才夠 : 每個人都有不同的想法 : 有些人是真的騎很慢 可能100cc動力還會過剩那種 : 個人覺得純市區至少要有125cc（或gogoro 2）的動力才夠用 : 舉個例子：像匯入車道、超車、或過橋如果馬力不夠 : 造成速差過大會增加危險性 : 綠牌共享機車不管在極速、穩定度、加速都不及格 : 出了市區 : 對於cc數的要求也更高了 : 郊區速限較高 也需要考慮到雙載、側風、逆風、上坡、穩定度等因素 : 大cc數機車車較重 輪胎較大 馬力足夠 : 巡航會比較輕鬆 : 個人認為249cc(約25匹馬力)以上的車就夠用了 : 就算騎100油門也不用到底 : 轉速也不需要拉很高 : 可惜台灣的先禁法規讓249沒什麼選擇 : 騎士只好轉看黃牌大羊、檔車 你這樣也是跟中華民國官員一樣的思維啦，排氣量大小又不一定直接等於馬力大小，那些 二行程王牌追風nsr都是可以用很小的排氣量榨出很大馬力的車種，馬力才是應該要被討 論的重點，排氣量根本就不是重點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.17.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1613217339.A.688.html
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02/13 22:03, 3年前 , 1F
看看vita300 華國法律真的可撥
02/13 22:03, 1F
推
02/14 09:04, 3年前 , 2F
ZX25R 46p馬力不能上高架 真的傻眼
02/14 09:04, 2F
噓
02/14 10:47, 3年前 , 3F
全世界都是排氣量決定機車能不能上國道 哪個國家用
02/14 10:47, 3F
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02/14 10:47, 3年前 , 4F
馬力決定機車能不能上高速公路
02/14 10:47, 4F
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02/14 11:43, 3年前 , 5F
不要舉那些偏稀有車種吧，例子還是要以大多數來看，
02/14 11:43, 5F
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02/14 11:43, 3年前 , 6F
而且真騎過追風跟NSR嗎?以前摸過碰到塞車山路上坡車
02/14 11:43, 6F
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02/14 11:43, 3年前 , 7F
多轉速拉不上來超難受，馬力扭力曲線都要考慮最直接
02/14 11:43, 7F
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02/14 11:43, 3年前 , 8F
還是跟CC數掛勾
02/14 11:43, 8F
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02/14 13:04, 3年前 , 9F
舉例那種極端的車種有什麼用。
02/14 13:04, 9F
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02/14 15:11, 3年前 , 10F
哪有全世界 看看歐盟怎麼分駕照級距
02/14 15:11, 10F
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02/14 15:12, 3年前 , 11F
阿有啦我道歉 只是人家滿125就可以上了
02/14 15:12, 11F
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02/14 18:52, 3年前 , 12F
用排氣量分級其實很正常，不正常是台灣路權
02/14 18:52, 12F
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02/16 17:06, 3年前 , 13F
講的現在買的到全新王牌追風NSR，排氣跟馬力哪裡無關？
02/16 17:06, 13F
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02/16 17:06, 3年前 , 14F
講了馬力，你是忘記扭力嗎？
02/16 17:06, 14F
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