[心得] ionex S7 兩週心得

看板biker (機車 摩托車)作者 (銅牌消防員)時間1月前 (), 編輯推噓21(22121)
留言44則, 25人參與, 1月前最新討論串1/1
結論:很不錯,不完美但是適合我 1.換電體驗 目前住的地方及公司附近換電站還滿密集的 而且每次都能換到滿電的電池 應該是因為目前車主太少了 (上次去一間光陽機車換電 老闆全程看著還叫太太一起來看 應該是他們店第一台我猜) 電池滿重,我沒辦法單手把電池甩上去放 基本上都要兩手扶著 目前還沒遇過什麼故障 電池櫃有語音但根本聽不懂 換電站很多在民宅 部分需要車停在路邊 然後拿電池到騎樓交換 有些機車行騎樓都堆滿機車 沒有留一條通道或空間給車主走 還有一間裡面有養狗 換個電一直叫qq 目前app還不是很好用 查換電站有時候靠車友分享的地圖還比較實用 2.外觀 其實外觀倒不是我特別欣賞的點 但值得注意的是沒有後扶手設計 是隱藏在座墊下方 我覺得是很好看的 但實用性就滿弱的 儀表版很陽春 該有的都有但特殊的如導航 或其他一踢即行之類的就沒有 S系列都沒有杯架 但低階的i-one卻有 很不友善 龍頭下就有USB充電孔 S7有倒車,S7r沒有 3.騎乘感受 先說動力吧 一開始真的覺得扭力太強 車子有點被拉出去的感覺 我每次起步都很像被孫子載的阿嬤 整個人會往後倒 但騎百公里後不知道是核心有變強了還是電腦有調整了 這種感覺比較輕了 整體加速很輕盈順暢 騎過電車應該就懂那感覺 座墊很寬 雖然不高但如果要坐到舒服的位置 屁股是要坐坐墊中間一點的 我180公分 這種時候腳放下來是沒辦法雙腳跟著地 需要屁股往前坐一些才有辦法腳跟踩到地 如果在市區走走停停的話可能屁股就會一直前進後退前進後退 騎姿很舒服 上一台是suzuki的速可達 常常騎20公里左右就感到腰痛 甚至有一次還騎機車騎到閃到 換了s7目前都沒有感覺腰有什麼不舒服 但因為坐墊太寬常常吃褲 紅燈時要拉一拉 腳踏的部分很小 沒什麼能換腳踩處的空間 腳常常有一半會懸在外面 4.大燈很亮 很怕被警察誤以為有改裝 ---- 就今年來看資費方案很划算 但明年不知道還有沒有 雖然很厭誤ionex2.0的放生 也希望光陽能重視2.0這塊 畢竟我認為影響3.0銷量最主要的原因 還是在對2.0的不重視和放生 也讓每個3.0車主都像抱著一個不定時炸彈一樣 有競爭才有進步 GOGORO也不能因為市場夠大就不持續汱換電池 或是持續漲價 漲資費等 希望ionex繼續加油 --

9/10 00:18,
alt+f4沒有用?
9/10 00:18

9/10 00:24,
去你媽的      
9/10 00:24

9/10 00:25,
你才沒用      
9/10 00:25
八卦 #1D6pmt7_ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.103.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1656839981.A.1D8.html

07/03 17:26, 1月前 , 1F
推心得
07/03 17:26, 1F

07/03 17:43, 1月前 , 2F
樓上不是反電動車的嗎?為什麼光陽電動車
07/03 17:43, 2F

07/03 17:43, 1月前 , 3F
就變推了?
07/03 17:43, 3F

07/03 17:47, 1月前 , 4F
他推心得又不是推車,而且車主願意分享還要
07/03 17:47, 4F

07/03 17:47, 1月前 , 5F
噓爆也太不道德
07/03 17:47, 5F

07/03 17:50, 1月前 , 6F
噓每次狗肉文章都會出現的yuuuu
07/03 17:50, 6F

07/03 18:04, 1月前 , 7F
少見車種文不能推一下喔!
07/03 18:04, 7F

07/03 18:10, 1月前 , 8F
廠商不會對已淘汰的商品放資源、心思的
07/03 18:10, 8F

07/03 18:13, 1月前 , 9F
推文小心
07/03 18:13, 9F

07/03 18:25, 1月前 , 10F
油車廠推電車,就是穿著衣服改衣服,辛
07/03 18:25, 10F

07/03 18:25, 1月前 , 11F
07/03 18:25, 11F

07/03 18:34, 1月前 , 12F
你講這麼多 啊影片在哪?
07/03 18:34, 12F

07/03 18:56, 1月前 , 13F
Others的電車廠請下面的人買電車,然後叫自
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07/03 18:56, 1月前 , 14F
己老婆來看,說有人買嗎?
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07/03 19:42, 1月前 , 15F
推分享,不過肯定沒試過add110的騎姿XD
07/03 19:42, 15F

07/03 20:12, 1月前 , 16F
露出馬腳了,呵呵
07/03 20:12, 16F

07/03 20:14, 1月前 , 17F
上一台騎Suzuki,這一台不選SYZUKI ,呵
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07/03 20:14, 1月前 , 18F
。我騎七期NEX壓壓驚
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07/03 21:01, 1月前 , 19F
怎麼感覺 有點慘,但心得給推!
07/03 21:01, 19F

07/03 21:27, 1月前 , 20F
剛遇到一台想說這日行燈也太刺眼,仔細看才
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07/03 21:27, 1月前 , 21F
發現那條是大燈@@
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07/03 21:49, 1月前 , 22F
3.0極高的機率不會放生了,因為大小和容
07/03 21:49, 22F

07/03 21:49, 1月前 , 23F
量都和狗肉相差非常小了
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07/03 22:40, 1月前 , 24F
推心得!
07/03 22:40, 24F

07/03 22:51, 1月前 , 25F
試乘過s7,那騎乘感真的不差,想問樓主一
07/03 22:51, 25F

07/03 22:51, 1月前 , 26F
下,後煞車還是一樣銳利嗎?
07/03 22:51, 26F

07/03 23:31, 1月前 , 27F
我也有騎 坐墊真的好 KRV真的都比不
07/03 23:31, 27F

07/03 23:31, 1月前 , 28F
上的舒適
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07/03 23:45, 1月前 , 29F
話說i-One 本來是2.0的旗艦機說...另
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07/03 23:45, 1月前 , 30F
外...2.0有irent這個商業大戶支撐,終
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07/03 23:45, 1月前 , 31F
將會面臨系統升級,光陽不敢放生啦
07/03 23:45, 31F

07/04 16:19, 1月前 , 32F
也去試乘過 真的好騎
07/04 16:19, 32F

07/04 16:19, 1月前 , 33F
起步很快 坐墊滿好坐的
07/04 16:19, 33F

07/04 16:29, 1月前 , 34F
認真心得,推!
07/04 16:29, 34F

07/04 18:03, 1月前 , 35F
換電站先增加再來說競爭力吧
07/04 18:03, 35F

07/04 18:57, 1月前 , 36F
推樓上
07/04 18:57, 36F

07/04 19:17, 1月前 , 37F
ggr有持續汰換電池吧,使用者(我)覺得
07/04 19:17, 37F

07/04 19:17, 1月前 , 38F
有感
07/04 19:17, 38F

07/05 04:57, 1月前 , 39F
為反而反不覺得太噁心了?某樓邏輯死去
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07/05 04:57, 1月前 , 40F
,可憐
07/05 04:57, 40F

07/05 09:32, 1月前 , 41F
3.0全部都是新電池,而且用戶少電池品
07/05 09:32, 41F

07/05 09:32, 1月前 , 42F
質很優,續航力普遍比較長,比較起來
07/05 09:32, 42F

07/05 09:32, 1月前 , 43F
很不錯的換電體感
07/05 09:32, 43F

07/06 22:53, 1月前 , 44F
光陽加油,讓狗狗壓力大一些
07/06 22:53, 44F
文章代碼(AID): #1YmLyj7O (biker)
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