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[閒聊] 勁戰的妥善率好嗎?

看板biker (機車 摩托車)作者 (toto123)時間4月前 (2024/07/17 20:18), 4月前編輯推噓119(120推 1噓 219→)
留言340則, 108人參與, 3月前最新討論串1/2 (看更多)
完全不改車 想買給我爸 但想買好一點的 現行最新款 有勁戰哥 可以分享嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.64.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1721218733.A.C21.html
推
07/17 20:23, 4月前 , 1F
這版就是只有三陽好，其他不好
07/17 20:23, 1F
→
07/17 20:23, 4月前 , 2F
不改買勁戰幹嘛
07/17 20:23, 2F
推
07/17 20:28, 4月前 , 3F
一樓急了
07/17 20:28, 3F
推
07/17 20:35, 4月前 , 4F
勁戰就買菜車啊
07/17 20:35, 4F
推
07/17 20:37, 4月前 , 5F
如果單純問妥善率 六代戰好像還行
07/17 20:37, 5F
零件汰換 是不是 都比光陽貴? 耐用性呢? 我不改車 ※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 07/17/2024 20:38:17
推
07/17 20:40, 4月前 , 6F
看路上多不多就知道了，應該是OK的
07/17 20:40, 6F
→
07/17 20:41, 4月前 , 7F
很多人騎勁戰也都沒改阿
07/17 20:41, 7F
推
07/17 20:44, 4月前 , 8F
其實不會欸 YAMAHA剛好新世代的車零
07/17 20:44, 8F
推
07/17 20:44, 4月前 , 9F
十年前，這板只推阿吉阿山，阿三爛到有剩；
07/17 20:44, 9F
→
07/17 20:44, 4月前 , 10F
現在彼長我消，不勝唏噓。
07/17 20:44, 10F
→
07/17 20:44, 4月前 , 11F
見沒特別貴了 也有可能兩陽跟上來了
07/17 20:44, 11F
推
07/17 20:54, 4月前 , 12F
燒接頭
07/17 20:54, 12F
推
07/17 21:02, 4月前 , 13F
就細緻度問題 像是把手很震之類的
07/17 21:02, 13F
→
07/17 21:02, 4月前 , 14F
山葉就後勤保養都超貴
07/17 21:02, 14F
推
07/17 21:07, 4月前 , 15F
先確定你爸能接受6代戰的反人體工學騎
07/17 21:07, 15F
→
07/17 21:07, 4月前 , 16F
姿
07/17 21:07, 16F
→
07/17 21:08, 4月前 , 17F
手把很震是路太爛,引擎很細膩很舒適
07/17 21:08, 17F
推
07/17 21:10, 4月前 , 18F
先問你爸 要換水的車他要嗎
07/17 21:10, 18F
推
07/17 21:14, 4月前 , 19F
騎了兩台9萬多、8萬多服役中，幾乎沒有大
07/17 21:14, 19F
→
07/17 21:14, 4月前 , 20F
修理過，妥善穩穩的
07/17 21:14, 20F
→
07/17 21:15, 4月前 , 21F
Y牌品質可以
07/17 21:15, 21F
推
07/17 21:17, 4月前 , 22F
對爸爸來說應該國民車比較好吧
07/17 21:17, 22F
推
07/17 21:18, 4月前 , 23F
山葉耗材感覺還是貴一些 至少換了三陽
07/17 21:18, 23F
→
07/17 21:18, 4月前 , 24F
發現同樣東西都有便宜個幾百
07/17 21:18, 24F
推
07/17 21:19, 4月前 , 25F
有四代戰 品質不錯沒出過事
07/17 21:19, 25F
推
07/17 21:26, 4月前 , 26F
六代第一批有機油泵浦不夠力所以凸輪
07/17 21:26, 26F
→
07/17 21:26, 4月前 , 27F
磨損的問題，後來才修正
07/17 21:26, 27F
推
07/17 21:31, 4月前 , 28F
2023購買2022出廠車，除了座墊剛開
07/17 21:31, 28F
→
07/17 21:31, 4月前 , 29F
始坐不太舒服，沒有遇到其它問題
07/17 21:31, 29F
推
07/17 21:34, 4月前 , 30F
材料差的不多 但是YSP工錢貴很多
07/17 21:34, 30F
推
07/17 21:35, 4月前 , 31F
勁豪不考慮嗎？
07/17 21:35, 31F
推
07/17 21:36, 4月前 , 32F
現在不流行日系血統了
07/17 21:36, 32F
推
07/17 21:50, 4月前 , 33F
不裝強化車台的話，避震器作動很不舒
07/17 21:50, 33F
→
07/17 21:50, 4月前 , 34F
服...可以參考黑石影片介紹B8R改裝，
07/17 21:50, 34F
→
07/17 21:50, 4月前 , 35F
可以了解這台車的問題
07/17 21:50, 35F
→
07/17 22:06, 4月前 , 36F
nmax完全體
07/17 22:06, 36F
推
07/17 22:06, 4月前 , 37F
這台的騎乘姿勢不行 很怪
07/17 22:06, 37F
推
07/17 22:15, 4月前 , 38F
部分批次內鏈調整器有問題要注意一下，但
07/17 22:15, 38F
還有 262 則推文
推
07/20 17:39, 4月前 , 301F
什麼車賣幾台實際上壞多少你我雙方應該也
07/20 17:39, 301F
→
07/20 17:39, 4月前 , 302F
沒有個詳細數字，反正我看到多少跟你看到
07/20 17:39, 302F
→
07/20 17:39, 4月前 , 303F
多少接著衍伸出來的想法又不一樣，講這些
07/20 17:39, 303F
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07/20 17:39, 4月前 , 304F
搞到後來基本上就是無效討論，我是覺得沒
07/20 17:39, 304F
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07/20 17:39, 4月前 , 305F
有像是JDpower這種詳細統計出現前基本上就
07/20 17:39, 305F
→
07/20 17:39, 4月前 , 306F
是個人主觀感受
07/20 17:39, 306F
推
07/20 17:46, 4月前 , 307F
對啊我當然看過那篇，但料號那樓的
07/20 17:46, 307F
→
07/20 17:46, 4月前 , 308F
留言也有人說本田PCX也有同樣問題
07/20 17:46, 308F
→
07/20 17:46, 4月前 , 309F
，我也真的有找到國外討論tps 問題
07/20 17:46, 309F
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07/20 17:46, 4月前 , 310F
的討論，本版 #1bmW73vs 也有討論
07/20 17:46, 310F
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07/20 17:46, 4月前 , 311F
，所以不能完全相信，除非有人買來
07/20 17:46, 311F
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07/20 17:46, 4月前 , 312F
拆
07/20 17:46, 312F
推
07/20 17:54, 4月前 , 313F
嗯，爭數字爭妥善率這些本來就會變
07/20 17:54, 313F
→
07/20 17:54, 4月前 , 314F
無效討論，殺時間用，我只覺得原廠
07/20 17:54, 314F
→
07/20 17:54, 4月前 , 315F
最後能不能不花太長的時間解決才是
07/20 17:54, 315F
→
07/20 17:54, 4月前 , 316F
重點，我可不希望我未來買新車還要
07/20 17:54, 316F
→
07/20 17:54, 4月前 , 317F
我自己花時間改善原廠問題
07/20 17:54, 317F
推
07/20 17:57, 4月前 , 318F
既然不能完全相信，不就代表不確定是哪種
07/20 17:57, 318F
→
07/20 17:57, 4月前 , 319F
的，如果有人真的拆來確定是碳刷接觸式再
07/20 17:57, 319F
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07/20 17:57, 4月前 , 320F
來說唬爛不唬爛
07/20 17:57, 320F
→
07/20 19:01, 4月前 , 321F
山葉 augur 2.0 勁6 儀表板還是沒debug
07/20 19:01, 321F
→
07/20 19:01, 4月前 , 322F
要想一下 保養花費應該差不多
07/20 19:01, 322F
推
07/20 19:18, 4月前 , 323F
除非發生撞擊或偷吃電等要更換總成
07/20 19:18, 323F
→
07/20 19:18, 4月前 , 324F
的損壞，一般液晶淡化跟按鈕不靈都
07/20 19:18, 324F
→
07/20 19:18, 4月前 , 325F
是儀表維修能處理的才是
07/20 19:18, 325F
推
07/21 09:45, 4月前 , 326F
我騎勁6通勤可以撐兩個禮拜才加油
07/21 09:45, 326F
→
07/21 09:45, 4月前 , 327F
省油=省錢 長輩超愛
07/21 09:45, 327F
推
07/21 21:45, 4月前 , 328F
越改越大組 很不方便
07/21 21:45, 328F
→
07/23 16:22, 4月前 , 329F
三代還在服役中
07/23 16:22, 329F
→
07/23 22:59, 4月前 , 330F
好
07/23 22:59, 330F
推
07/27 08:40, 3月前 , 331F
我騎2020全原廠六代，目前有預到的問題如
07/27 08:40, 331F
→
07/27 08:40, 3月前 , 332F
下，你參考看看。1、儀表螢幕淡化。2、
07/27 08:40, 332F
→
07/27 08:40, 3月前 , 333F
內鏈條異音。至於燒大電接頭的問題我還沒
07/27 08:40, 333F
→
07/27 08:40, 3月前 , 334F
遇到，可能簧片彈力還夠。但這台車因爲
07/27 08:40, 334F
→
07/27 08:40, 3月前 , 335F
椅子的設計關係(下滑)，騎乘約30分鐘屁
07/27 08:40, 335F
→
07/27 08:40, 3月前 , 336F
股容易酸痛，騎姿上如果覺得腳踏位置稍
07/27 08:40, 336F
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07/27 08:40, 3月前 , 337F
高的話就外八一點騎，動力的部分來講的
07/27 08:40, 337F
→
07/27 08:40, 3月前 , 338F
話，因為是省油取向(平均約43km/L)，騎
07/27 08:40, 338F
→
07/27 08:40, 3月前 , 339F
乘起來確實沒有舊款125來的有衝勁，但不
07/27 08:40, 339F
→
07/27 08:40, 3月前 , 340F
至於差異太多。
07/27 08:40, 340F
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