Re: [閒聊] 蘇花狗道

看板biker (機車摩托車)作者nrsair (Life)時間3月前 (2024/08/21 13:30)推噓1(2推 1噓 2→)

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※ 引述《su31tak (su31tak)》之銘言： : https://www.facebook.com/groups/525658186189949/posts/855164323239332/ : 機車專用道 + 限速50 + 區間測速？搞成這樣有比較好？ : 沒有全面混流比照汽車，這種鬼東西不要也罷！ : 聽說明天要找民團代表去開會，鬼知道又是哪個內定的假團體 : 貨運公會？計程車公會？還是哪個大學辦公室裡面開車上下班的四輪嘴臉叫獸？ : 是要代表二輪賤民跪在交通部門口謝主隆恩給新聞拍嗎？有可以開放還是比較好開放速限相同或機車60km/h會比較合理蘇花改現在是速限70+區間測速科技執法弄機車專用道速限50+區間測速科技執法速限問題故意製造快車道和慢車道有20km/h的速差加上汽車儀表比較準大概是表速93% 機車儀表比較不準很鬆液晶數位錶90% 指針表85% 以及汽車稍微超速到實際速度79 這時候速差達到30km/h非常大速差10以內還慢慢地沒麼感覺速差越大越危險車道太寬問題台灣車道都有3.0m都屬於超寬有的還會達到3.5m 汽車車寬才1.8m 不到2m 大貨車大客車車寬也不到3m 實際駕駛也不需要3m那麼寬 FB 公路邦．公路研究討論區．TwRoadClub 的文章內容未來轉作的機慢車專用道最高速限僅「50」公里、機車通行時車距必須保持50公尺以上及隧道內加強取締違規，包含違規超車、同車道併行等科技執法會特別關注雖然還不是正式的公文但這個爆料極有可能是目前研擬好未來要使用的規定最高速限50kph的機車機車通行車距必須保持50m以上 WTF 完全不合理的車距 (高速公路時速100才需要50m 有多少人遵守? 有多少執法?) 並且隧道內禁止超車、同車道併行隧道內會使用攝影機科技執法開罰取締 2024年了隧道內還在禁止變換車道有3m的車道寬卻禁止機車之間車道分割 ??? 在平面道路明明道路是混流的為什麼到隧道和橋樑車輛就必須要分流呢? 像台3線單向有二車道都可以使用完全沒有問題機車從來就不是慢車卻被政府規定成慢車就算是50cc二型車機車至少可以達到真實速度60km/h 甚至可以到表速80左右真實速度68 已經很接近70了真正的慢車是自行車時速10~20 公路自行車運動騎士時速30~40 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.56.115 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1724218225.A.997.html ※ 編輯: nrsair (114.42.56.115 臺灣), 08/21/2024 13:52:58 ※ 編輯: nrsair (114.42.56.115 臺灣), 08/21/2024 14:02:07