Re: [閒聊] 蘇花狗道

看板biker (機車 摩托車)作者 (現世為夢 夜夢為真)時間1年前 (2024/08/21 14:14), 編輯推噓36(38252)
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剛剛聯繫公路局交通管理組的承辦人,該承辦人主張降成50公里的理由: 1.機車是慢車,無法騎快 2.有部分騎士不敢騎到70公里,會有速度差 3.道路設計不同 4.車輛性能不同 5.為了用路人安全 我的回覆: 1.公路法定義的慢車沒有機車,不然你們為何要寫機慢車道;另外告訴我哪台125cc不能騎 到70 2.部分騎士不敢騎到70,所以降成50,那汽車不小心撞到機車,不是一樣? 3.同樣的路,不同車道就有不同設計? 4.國產機車有出249cc跟251cc的機車,性能一模一樣,你要怎麼說? 5.為了用路人安全,結果每年台灣交通死亡率還是名列前矛,不就代表政策錯誤,為何不去 看看國外的做法! 公路局承辦人:我要去開會了,你明天自己在說明會上提出(掛斷電話) 偉哉交通部公路局 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.125.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1724220845.A.48D.html

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官阿!!
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不要說125 cub110騎到70也沒什麼問題
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真是不知道華國的慢車定義到底哪來的
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然後前公路局長陳彥伯要當部長了
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機車到底是哪門子慢車啊
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125等級至少能穩80巡航
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150等級更不用講 90~100巡航沒問題
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這種動力的車種被視為慢車
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真的是世界奇觀
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速差?比照快車道一樣掛最低50就沒速
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差了吧 誰規定機車不用遵守最低速限?
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達不到最低速限就不要進去
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不太意外
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幹每次這種垃圾邏輯放在汽車上通通不
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一樣
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謝謝交通部施捨給機車通行
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妹子發洗澡卡 官員發開會卡
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好大的官威
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說真的我是那位人員。我就會說。機車騎太
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快彎不過去
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交通部就是台灣交通的最大亂源
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找承辦沒用啦,不要為難最小的,真有
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用要找立委推動,承辦人就砲灰而已
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四輪大爺時速30快車;兩輪賤民時速70
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慢車、狂飆。呆丸速度快慢由車種決定
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熟悉的交通部最對味
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不然你以為台灣交通為啥可以爛這麼久
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這種低能兒到底憑什麼承辦啊
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當了才會變這樣好嘛
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找台中立委比較給力...其他嘛呵呵
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到底什麼腦袋會用幾輪對應快慢車來處理阿
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這些人不覺得羞愧嗎
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第一次遇到爛公務員嗎?不意外吧。
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簡單的事不弄複雜,好像沒做一樣,科科
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八成是上面的意思 一個承辦哪能決定
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這種事
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這是要告訴大家要有多垃圾才能當官員嗎?
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明天會不會現場發宏佳騰和PGO的DM:直
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接買黃牌啦!
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一種白牌次等公民的感覺
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每次都搞的二輪跟四輪對立面一樣~~
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好好的管理好交通不行嗎?
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不是吧,台灣慢車的定義算明確,是只
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是每次都把機車拿去跟慢車放一起
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超好笑 什麼可悲官員
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交通部底下的人都可以把機車當慢車 還能
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期待什麼
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四輪大爺一堆不敢踩油門的40都不到你
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跟我說機車是慢車?官吶 可悲鬼島無能
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棺猿
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食古不化公路局不意外,政府裡面最反
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智反人性反二輪的代表單位
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你有黨證嗎?
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不懂幹嘛為難承辦人 公務員依上級指示
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辦事 你去跟決策者說啊
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低能政府 民智未開 微罪不舉 隨便扣牌
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交通部為什麼都是這種低能
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高速公路有開不到速限就降低速限嗎?
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就歧視機車不敢明說而已 一樣的問題
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放到汽車上就是好棒棒好安全
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承辦人也是共犯結構之一啦,沒什麼無辜的
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狗官日常
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慢在哪操你媽
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笑死 這承辦人是誰 當初怎麼考進去
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4.有249CC比251CC還強的機車喔XD
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然後公路局那票人還是認為機車就是
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機器腳踏車 腳踏車裝引擎那種 騎不快
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而且無法跨縣市移動
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總之 那群石器時代的人就是以最低標準
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來定標準 老人不敢騎快就認定全部的人
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都不準騎快 這個灣大車30公里才能過就
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速限30
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完全不顧車種差異以及駕駛人
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人家願意回答你不錯了吧
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天才~滴公務人員 XDXD
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打不過就買車加入大爺行列呀,四輪大爺們
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會管二輪怎模被打壓嗎?就像有房的會管後
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代子孫、沒房的要如何置產嗎?
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檢舉他瀆職
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承辦腦袋轉不過來了
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明明可以雙主車道 卻選了得罪花蓮人及
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機車足球的爛方案
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更正 族群
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誇張
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還是要找立委,你跟主管說、主管不鳥
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你,你總不能跟他說是主管的意思,各
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位投票的時候可以多關心一下
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08/25 18:48, 1年前 , 91F
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08/26 02:17, 1年前 , 92F
可悲
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文章代碼(AID): #1cnOMjID (biker)
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