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[問題] 二代戰化油整理完更耗油？

看板biker (機車 摩托車)作者 (溺水的魚)時間2天前 (2024/09/16 19:48), 編輯推噓18(18推 0噓 65→)
留言83則, 19人參與, 21小時前最新討論串1/1
我的二代化油鵝騎了差不多10萬公里 前陣子引擎有異音就把曲軸、活塞、缸頭換原廠全新品 一段時間後在6000轉時，油門會有頓挫 於是又更換了CDI跟高壓點火線圈，情況有改善 但偶爾會發作，其他貼文說是TPS的問題 沒換引擎部件前油耗約為33km/L,現在只剩26km/L 想問引擎整理完怎麼會變得更耗油？ 換一顆新的化油器會改善油耗嗎？ 還是要換什麼零件才會改善呢？ 煩請各路大神協助，謝謝 ----- Sent from MeowPtt on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.250.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1726487311.A.A3F.html
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09/16 19:51, 2天前 , 1F
車行的組裝公差通常不如原廠
09/16 19:51, 1F
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09/16 19:52, 2天前 , 2F
所以通常要大修的不是改缸就是報廢換新
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09/16 20:41, 2天前 , 3F
我跟你一樣，曲軸汽缸氣門內鏈全換，不
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09/16 20:41, 2天前 , 4F
過我是噴射的，加92油耗從30變24，剛換
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09/16 20:41, 2天前 , 5F
完800公里
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推
09/16 20:42, 2天前 , 6F
更正已經1500公里了
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推
09/16 20:51, 2天前 , 7F
檢查是不是機油太多，超過上限會有問題
09/16 20:51, 7F
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09/16 21:19, 2天前 , 8F
機油800ml 太多會滿出來
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推
09/16 21:28, 2天前 , 9F
混合比不對沒照標準
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推
09/16 21:30, 2天前 , 10F
汽缸還在磨合吧 然後你化油器有動
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09/16 21:30, 2天前 , 11F
過嗎
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推
09/16 21:34, 2天前 , 12F
你都選擇大修就已經不是經濟考量了
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09/16 21:59, 2天前 , 13F
化油器沒動過，不過就像其他貼文敘
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09/16 21:59, 2天前 , 14F
述tps快壞的狀況，催油門在常騎的
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轉速會有暫時收油門再催上去的狀況
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09/16 21:59, 2天前 , 16F
。混合比跟之前一樣都是兩圈半的設
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09/16 21:59, 2天前 , 17F
定
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09/16 21:59, 2天前 , 18F
目前整理完大約騎了1500公里，油耗
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09/16 21:59, 2天前 , 19F
都在25-26
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09/16 22:07, 2天前 , 20F
機油尺拔起來看刻度，油不是越多越好
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09/16 22:08, 2天前 , 21F
而且你的化油鵝確定有TPS？
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09/16 22:18, 2天前 , 22F
二代化油都有TPS吧
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09/16 22:32, 2天前 , 23F
最末代化油
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09/16 22:32, 2天前 , 24F
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09/16 22:44, 2天前 , 25F
磨合中當然是更耗油
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推
09/16 23:07, 2天前 , 26F
有tps的化油器 圖
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09/16 23:07, 2天前 , 27F
09/16 23:07, 27F
推
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我地瓜整理関市區行駛33
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推
09/16 23:27, 2天前 , 29F
通常引擎車行修完，要跟原廠一樣好，機率極
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09/16 23:27, 2天前 , 30F
低....
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09/16 23:35, 2天前 , 31F
原廠是技師在生產線做同個動作來個幾千台
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09/16 23:36, 2天前 , 32F
車行是一個人從頭搞到尾,那公差就是大
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09/16 23:36, 2天前 , 33F
而且化油更依賴師傅的手路
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推
09/17 00:13, 2天前 , 34F
先量缸壓
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09/17 00:15, 2天前 , 35F
跳火量規檢查火星塞 火花是否正常
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09/17 00:18, 2天前 , 36F
化油器分解清洗 並檢查是否有老化沒裝
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09/17 00:18, 2天前 , 37F
好
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09/17 00:20, 2天前 , 38F
活塞環 汽缸 正時內鏈沒換？
09/17 00:20, 38F
推
09/17 01:23, 2天前 , 39F
混合比沒調好吧 噴太多油
09/17 01:23, 39F
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09/17 01:57, 2天前 , 40F
阻風門正常嗎
09/17 01:57, 40F
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09/17 07:29, 2天前 , 41F
陶瓷汽缸沒換，活塞環跟正時鏈條都
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09/17 07:29, 2天前 , 42F
換原廠
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09/17 07:36, 2天前 , 43F
不確定阻風門快壞的情況，不過現在
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09/17 07:36, 2天前 , 44F
一按就能發車不會熄火，怠速穩定在
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09/17 07:36, 2天前 , 45F
2000轉
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09/17 07:38, 2天前 , 46F
是說原廠的tps 要更換一定要整個化
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09/17 07:38, 2天前 , 47F
油器換掉嗎？網路上找不到單賣tps
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推
09/17 08:01, 1天前 , 48F
請問這樣整理多少錢？
09/17 08:01, 48F
推
09/17 08:02, 1天前 , 49F
化油GTR 引擎重做58半，磨合期油耗
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09/17 08:02, 1天前 , 50F
25磨完後29。重做前也是58半，油耗
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09/17 08:02, 1天前 , 51F
也是29上下。（同一個人施工）
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推
09/17 08:05, 1天前 , 52F
蝦皮買京濱的化油器換上去吧，一顆2000
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09/17 08:05, 1天前 , 53F
-2500…
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09/17 08:05, 1天前 , 54F
我那顆2005至今的化油器也在上個月認
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09/17 08:05, 1天前 , 55F
老換新了T_T
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09/17 08:23, 1天前 , 56F
強化汽缸頭跟氣門組從蝦皮買、內鏈
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09/17 08:23, 1天前 , 57F
條、活塞、曲軸、機油幫浦都原廠貨
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09/17 08:23, 1天前 , 58F
加工錢大概15000。cdi、強化點火線
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09/17 08:23, 1天前 , 59F
圈跟電池約4000
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09/17 08:24, 1天前 , 60F
想問一般磨合期要多久？還是要幾千
09/17 08:24, 60F
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09/17 08:24, 1天前 , 61F
公里才算磨合完？
09/17 08:24, 61F
推
09/17 10:36, 1天前 , 62F
訓車一千公里後，油耗就上來了
09/17 10:36, 62F
推
09/17 13:13, 1天前 , 63F
原廠裝配一樣是人工 拿全新未劣化的零件用
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09/17 13:14, 1天前 , 64F
固定扭力重覆組裝同樣零件 跟車行面對的
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09/17 13:15, 1天前 , 65F
狀況差多了 尤其老車拆裝多次的扭力值一定
09/17 13:15, 65F
推
09/17 13:18, 1天前 , 66F
跟新車不同
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09/17 15:19, 1天前 , 67F
樓上說的有理
09/17 15:19, 67F
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09/17 16:09, 1天前 , 68F
新引擎要磨合 活塞環也不是真圓的 等
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09/17 16:09, 1天前 , 69F
待引擎個部分都磨合完畢才會開始省油
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09/17 18:17, 1天前 , 70F
在蝦皮找到全新的化油器庫存品，原
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09/17 18:17, 1天前 , 71F
本的tps有問題也找不到零組件就整
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顆換掉。換完油耗有改善再來跟各位
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09/17 18:17, 1天前 , 73F
回報
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09/17 18:17, 1天前 , 74F
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09/17 18:17, 1天前 , 75F
09/17 18:17, 75F
推
09/17 19:14, 1天前 , 76F
真的有效率！推推0.0
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09/17 21:13, 1天前 , 77F
蝦皮上的賣家剛好在我家附近的車行
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，就去現場看老闆說的庫存品品項，
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然後再找熟悉的車行裝上去，今天中
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09/17 21:13, 1天前 , 80F
秋都沒休假
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推
09/18 08:32, 23小時前 , 81F
怎麼有人把產線的歐巴桑當神在朝拜
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09/18 10:48, 21小時前 , 82F
產線安裝單純加上幾千台的熟練度不是假的
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09/18 10:51, 21小時前 , 83F
車行土炮58半多的是靠濃油怕縮缸又沒力
09/18 10:51, 83F
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