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[問題] 全新迪爵發動後的電壓

看板biker (機車 摩托車)作者 (風塵)時間1月前 (2024/10/09 13:18), 編輯推噓19(20推 1噓 60→)
留言81則, 28人參與, 1月前最新討論串1/1
《廠牌型號》三陽 全新迪爵 《時間地點》最近一週 《該車現況》正常發動行駛 家裡有兩台全新迪爵，一台兩年多一點(第一批交車)的A車，一台是去年12月購入的B車 兩台都有加裝行車記錄器，通電後的電壓A車是12v，B車是12.6V法，老車電瓶電壓比較低可 以理解 主要是發動後的電壓A車現在只有13.8就比較低，B車就是比較正常的14.2v 我目前已經訂購新的電瓶，但想請問比較熟這塊的版友，A車的充電相關的部件是不是有問 題也要跟著換掉？ PS.昨天B車到機車行換大燈燈泡(燒掉了)，因為還在一年保固內我以為不用錢，但車行(買 車的那間)老闆說這個是消耗品沒保固還是跟我收了300，這是正常的嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.34.26 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1728451100.A.0A5.html
推
10/09 13:28, 1月前 , 1F
燈泡沒保固沒錯啊。但有些做服務口碑的
10/09 13:28, 1F
→
10/09 13:28, 1月前 , 2F
店家會不收錢就是，我們這的輪胎只要去
10/09 13:28, 2F
→
10/09 13:28, 1月前 , 3F
他那換，破胎幾次都免費補，端看店家囉
10/09 13:28, 3F
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10/09 13:28, 1月前 , 4F
。
10/09 13:28, 4F
推
10/09 13:32, 1月前 , 5F
你新電瓶上去再看回充電壓阿，如果有過
10/09 13:32, 5F
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10/09 13:32, 1月前 , 6F
14就沒問題
10/09 13:32, 6F
推
10/09 13:41, 1月前 , 7F
怎麼又是這牌..
10/09 13:41, 7F
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10/09 13:41, 1月前 , 8F
燈泡電池輪胎這類通常是瑕疵保固
10/09 13:41, 8F
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10/09 14:09, 1月前 , 9F
全車LED
10/09 14:09, 9F
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10/09 14:11, 1月前 , 10F
電瓶定期用充電器1A充電保養
10/09 14:11, 10F
推
10/09 15:21, 1月前 , 11F
這兩台都還算新車吧 看內文說老車以為
10/09 15:21, 11F
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10/09 15:21, 1月前 , 12F
多老xD
10/09 15:21, 12F
推
10/09 15:32, 1月前 , 13F
大燈300 ！！！太貴了吧！！！
10/09 15:32, 13F
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10/09 15:32, 1月前 , 14F
發動電壓要換上新電池才準，
10/09 15:32, 14F
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10/09 15:32, 1月前 , 15F
有可能是舊電池把電壓往下拉。
10/09 15:32, 15F
推
10/09 15:41, 1月前 , 16F
好了啦某Z，之前說開學季銷量會很
10/09 15:41, 16F
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10/09 15:41, 1月前 , 17F
有趣然後呢
10/09 15:41, 17F
推
10/09 16:51, 1月前 , 18F
13.8V哪裡不正常…
10/09 16:51, 18F
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10/09 16:58, 1月前 , 19F
可能認為沒超過14V就算低吧
10/09 16:58, 19F
推
10/09 17:15, 1月前 , 20F
應該只是短暫的久沒發 電瓶沒那麼有電而
10/09 17:15, 20F
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10/09 17:15, 1月前 , 21F
已
10/09 17:15, 21F
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10/09 17:15, 1月前 , 22F
多騎幾次應該就正常了
10/09 17:15, 22F
推
10/09 17:33, 1月前 , 23F
13.8有負載很正常呀
10/09 17:33, 23F
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10/09 17:33, 1月前 , 24F
回充夠也不會拉高電壓
10/09 17:33, 24F
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10/09 18:44, 1月前 , 25F
沒有什麼久沒騎，兩台就兩個人每天
10/09 18:44, 25F
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10/09 18:44, 1月前 , 26F
騎上下班，至於13.8v的問題，因為
10/09 18:44, 26F
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10/09 18:44, 1月前 , 27F
另一台是14.2，再來我也記得剛牽時
10/09 18:44, 27F
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10/09 18:44, 1月前 , 28F
都有14v以上，才會覺得是不是充電
10/09 18:44, 28F
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10/09 18:44, 1月前 , 29F
相關的零件是不是有異常，實際上機
10/09 18:44, 29F
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10/09 18:44, 1月前 , 30F
車都是按壓一秒內就能發動，騎乘都
10/09 18:44, 30F
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10/09 18:44, 1月前 , 31F
正常
10/09 18:44, 31F
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10/09 19:02, 1月前 , 32F
一年燒大燈 真猛
10/09 19:02, 32F
推
10/09 19:27, 1月前 , 33F
什麼又是這牌，這種事每台車都有低機率
10/09 19:27, 33F
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10/09 19:27, 1月前 , 34F
遇到
10/09 19:27, 34F
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10/09 19:43, 1月前 , 35F
又是大家都一樣 嘻嘻
10/09 19:43, 35F
推
10/09 19:47, 1月前 , 36F
ku za一搭一唱 嘻嘻
10/09 19:47, 36F
→
10/09 20:14, 1月前 , 37F
兩台電瓶交換不就知道了
10/09 20:14, 37F
推
10/09 20:21, 1月前 , 38F
發動後 供電會漸漸由發電機和整流器接手
10/09 20:21, 38F
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10/09 20:21, 1月前 , 39F
所以A車電壓只有13.8V是太低了
10/09 20:21, 39F
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10/09 20:21, 1月前 , 40F
理想值至少要有14.2V 換新電瓶後需要
10/09 20:21, 40F
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10/09 20:21, 1月前 , 41F
進一步測回充電流 找是誰故障了
10/09 20:21, 41F
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10/09 20:21, 1月前 , 42F
電子零件除了製造良率外 也受環境影響
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10/09 20:21, 1月前 , 43F
除非有特別做防護 否則何時壞很難講
10/09 20:21, 43F
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10/09 20:21, 1月前 , 44F
話雖如此 B車低階零件的魯肅大燈
10/09 20:21, 44F
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10/09 20:21, 1月前 , 45F
保內就掛 如果正常使用 壽命是太短了些
10/09 20:21, 45F
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10/09 20:21, 1月前 , 46F
換新後又撐不到一年的話 就要注意了
10/09 20:21, 46F
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10/09 21:06, 1月前 , 47F
車舊了線組沒新車這樣好！可以用電表直
10/09 21:06, 47F
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10/09 21:06, 1月前 , 48F
接量整流器接頭回充電壓多少，沒經過線
10/09 21:06, 48F
→
10/09 21:06, 1月前 , 49F
組的耗損，可能比較準確
10/09 21:06, 49F
推
10/10 00:19, 1月前 , 50F
沒有低於12都還好吧
10/10 00:19, 50F
推
10/10 00:34, 1月前 , 51F
所以我七期都換五期開關 救電池也救燈泡
10/10 00:34, 51F
→
10/10 01:13, 1月前 , 52F
13.8很正常 有高於13以上都沒啥問題
10/10 01:13, 52F
推
10/10 02:08, 1月前 , 53F
我的是去年11月買的，當時發動後電壓是1
10/10 02:08, 53F
→
10/10 02:08, 1月前 , 54F
3.9，現在是13.7，換五期開關關大燈後是
10/10 02:08, 54F
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10/10 02:08, 1月前 , 55F
14.2供參考
10/10 02:08, 55F
推
10/10 08:54, 1月前 , 56F
一樣全新迪通電12 發動13.5關大燈13.9
10/10 08:54, 56F
→
10/10 08:56, 1月前 , 57F
有裝 行車記錄器 車充 GPS時鐘
10/10 08:56, 57F
推
10/10 10:15, 1月前 , 58F
去年買的 發動後都13.X 沒上過14
10/10 10:15, 58F
噓
10/10 17:36, 1月前 , 59F
紅明顯，13.8正常，14點多應該是你燈
10/10 17:36, 59F
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10/10 17:36, 1月前 , 60F
泡燒掉少一個負載的關係，電壓才超過
10/10 17:36, 60F
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10/10 17:36, 1月前 , 61F
14
10/10 17:36, 61F
推
10/11 01:01, 1月前 , 62F
多一個負載電壓就下去 代表供電不足了
10/11 01:01, 62F
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10/11 01:01, 1月前 , 63F
如果不是原廠故意如此 就是整流器故障
10/11 01:01, 63F
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10/11 13:43, 1月前 , 64F
14.2是b車大燈更換後的行使中電壓
10/11 13:43, 64F
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10/11 13:43, 1月前 , 65F
，至於燈泡一年壞這件事我可以接受
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10/11 13:43, 1月前 , 66F
，畢竟電子產品一旦量產總是會有些
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10/11 13:43, 1月前 , 67F
品質較差但qc沒驗出來，只是列為不
10/11 13:43, 67F
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10/11 13:43, 1月前 , 68F
保固的消耗品我心裡實在不能接受，
10/11 13:43, 68F
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10/11 13:43, 1月前 , 69F
不過去問下來，好像真的就看賣車的
10/11 13:43, 69F
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10/11 13:43, 1月前 , 70F
店家自己要不要做口碑，剩下的等電
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10/11 13:43, 1月前 , 71F
瓶收到後有換上去再回饋a車的行駛
10/11 13:43, 71F
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10/11 13:43, 1月前 , 72F
電壓有沒有提升
10/11 13:43, 72F
推
10/13 11:43, 1月前 , 73F
不懂板上稍微看到胖迪出問題就見獵心
10/13 11:43, 73F
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10/13 11:43, 1月前 , 74F
喜的這麼多，我的胖迪跑外送一年多里
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10/13 11:43, 1月前 , 75F
程已經來到3萬2都沒給我發不動還是不
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10/13 11:43, 1月前 , 76F
穩，至今到現在還是很滿意
10/13 11:43, 76F
推
10/14 03:28, 1月前 , 77F
我以為看到光陽才是見獵心喜 推文哪次
10/14 03:28, 77F
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10/14 03:28, 1月前 , 78F
不提法務 吃機油？胖迪銷量好 市占高
10/14 03:28, 78F
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10/14 03:28, 1月前 , 79F
就算先天不良 後天失調的比例再低
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10/14 03:28, 1月前 , 80F
乘上母體數都會很大 看起來一堆案例
10/14 03:28, 80F
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10/14 03:28, 1月前 , 81F
其實算是合理的 至於特定人士就別理他
10/14 03:28, 81F
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