Re: [部品] OGK EXCEED心得

看板biker (機車摩托車)作者Archangel585 (真‧大天使五八五)時間9小時前 (2025/01/10 21:42)推噓2(2推 0噓 0→)

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這篇算是來回這陣子入手的EXCEED II電鍍鏡片其實原先我使用的一代電鍍藍片，到了晚上真的有些偏暗，而作為通勤使用的我有時候晚一點回家還真的多少會掀開鏡片騎車，在一次偶然在臉書看到小薛推薦二代鏡片可以直上一代時，就有點興趣想來測試看看，剛好這陣子日亞有直送，於是就下標了，今天拿到馬上來測試，首先來說說個人的感想，我訂的是電鍍呻吟色(X)，喔是電鍍深銀色(O)，然後裝上去感覺有比原來的轉軸鬆度來的緊一些，然後有感覺到鏡面有風從下面吹進來的感覺，今天天氣蠻冷的，所以其實這樣早上騎的時候反而覺得有點冷XD，然後再來要說到透光度的部分，到了傍晚五點時，我也不用掀開鏡片騎車了，因為透光度相較於先前的電鍍藍片來得更好，這點我覺得是蠻值得加分的，原先以為會不會沒有多大的差異，沒想到居然是加分的，所以如果你也是EXCEED的帽友，或許可以考慮來一片二代鏡片試試看喔，以上為個人心得。 ※ 引述《jane26thmix (珍珍)》之銘言： : ※ 引述《Archangel585 (真‧大天使五八五)》之銘言： : : 稍微查了一下前面的文章，似乎並沒有OGK EXCEED這頂3/4安全帽的心得， : : 其實我已經購入有一段期間了，以下針對個人使用感想來分享。 : : 前一頂安全帽是OGK的AVAND II，AVAND並沒有內墨片的設計，換取而來的 : : 是相對較為通風的流動感，而EXCEED的內墨片也間接影響了騎乘時的進風量 : : 感受，其實不會有明顯進風感受，但也還沒有到悶的情況，比較下來說， : : AVAND的電鍍片在抵擋烈日太陽的情況還是有些許的不足，但EXCEED因為可以 : : 透過電鍍片搭配內墨片的情況來改善這樣的情況，且對於部分騎士使用者來說， : : 也可以透過透明片搭配內墨片的使用情境，達成日夜間通勤的需求，這點是我認為 : : 蠻方便的，而內墨片的透光度表現也蠻不錯的，在大太陽底下確實能夠有效遮陽， : : 這個是我使用下來的感覺。 : : 至於內襯同樣是可拆卸的配置，也有設計耳機配置的空間，搭配BK-S1不太會有 : : 夾耳朵的情形產生，以通勤帽來說算是很稱職的了，當然這個價位和國產帽相比 : : 還是有些許落差，再貼個幾千塊就有更高階的ARAI可選，這個部分就看使用者的 : : 預算考量，但我認為其實選擇國產帽也是可以的，畢竟能不要發揮到安全帽的 : : 保護功能是最好的不是嗎(笑) : : 至於隔音部份我認為還蠻不錯的，滿分是10分的話應該有7-8分之間，在高架上 : : 也還保有一定程度的肅靜性，另外就是日版的是採用排齒扣，相較於公司貨版本 : : 是採用雙D扣的設計。也有設計眼鏡溝，鏡腳不會太硬的情況下應該都可以輕鬆放入。 : : 簡短的心得，如果各位有想知道的訊息，可以在底下發問，謝謝～ : 有，這頂我現役戴了大概將近2年了 : 我這是日規版，忘記了應該8K左右網拍入手 : 當時只是單純挑進口帽，想選非主流的S牌跟A牌的3/4，就挑了OGK這個牌子 : EXCEED比較新款，就挑了個順眼的彩繪「SWORD」，這頂消光，低調a煞氣！ : 圖：(德安官網) : https://te-an.tw/OGK/OGK_EXCEED_SWORD.html : 好笑的是連去試戴都沒有XD，自己量了頭圍，58-59cm，剛好卡在建議的M-L之間 : 問了賣家建議，選L，結果Safe~ : 先說結論(?) : 持有期間近2年，我還真是沒在路上撞過同款帽子，不如說連OGK也沒印象看過XD : 平常出沒地帶：平日士林北投，假日大概雙北各地/偶爾桃園趴趴造，僅供參考XD : 您想要在路上感受到自己的獨一無二嗎？選OGK就對了 : https://i.imgur.com/8oXxsim.png

: 錢錢不夠魔法小卡沒魔買不起AGV又需要進口的酷東西嗎？選OGK就對了 : https://i.imgur.com/jemMync.png

: 當大家在討論進口帽時你只想遠目看看他們在吵什麼？選OGK就對了(?) : https://i.imgur.com/M7KWFwf.gif

: 沒啦以上純屬博君一笑 : 入我大OGK教就趁現在~~ : 由於我以前只戴過500元帽子，心得什麼的實在是不好說 : 不過還是簡單條列式一下吧XD : 1.內襯很緊，緊他媽的 : 有一次戴回以前的500帽，騎在路上晃頭晃腦都快起飛了，才發現500帽真的很母湯！ : 補充：快2年的現在，已經沒有當初那麼緊了(阿斯)，不過仍然是不會輕易晃動的程度 : 如果不是想要戴個20年長長久久當傳家寶，原廠內襯正常狀況我看可以撐到3年不用換 : 是說3年差不多也是安全帽可以更換的時機囉 : 其他：標榜COOL MAX材質的內襯，以我木臉來說實在沒有感受到什麼優越的地方 : 欸是不是因為我戴KOMINE的頭套啊？(被打) : KOMINE頭套： : https://i.imgur.com/8IFkMiL.png

: 阿是說頭套要洗，內襯也要洗喔>.^ : 真心話OGK這組我覺得耐用度跟舒適度真的還不錯啦，但我沒用過S牌或A牌真的不好比較~ : 2.內墨方便，秒開秒關，硬幹太陽或是四輪後擋風鏡的大面積反光，效果真的不錯 : 當初在選，真的沒有花功夫去研究什麼帽體，通風，安靜什麼的 : 單純覺得有內墨應該很方便，結論是真的還蠻方便 : 另外之前也有看過討論有人擔心卡榫用久了會鬆 : 以我目前通勤使用開開關關到現在，可以跟你說沒有，一樣「扣」一上一下 : 段落分明跟新品一樣~ : 3.鏡片快拆，洗鏡片好拆裝 : 對照組是500帽，阿500帽就要用螺絲起子或10元才能拆啊，有的還不給拆啊 : 阿更便宜的有用扣子那種瓜皮，我不敢戴XD : 不過這個徒手快拆鏡片，跟其他進口帽比應該算普通功能啦 : 4.原文提到的幾個如藍芽耳機預留孔位，眼鏡族友善功能，插扣版本 : 我眼鏡族是細鏡腳，這頂不是全罩，眼鏡戴著帽子直接戴上無感 : 好不好用可能要請粗鏡腳的網友試試 : 藍芽耳機，我用Cardo Spirit HD，沒有發生任何卡耳狀況，是說音質也真不錯XD : 插扣是日規版本出廠配置，戴手套也秒扣秒拆覺得還蠻方便，安全性嘛 : 我相信一個產品有正常通過安規檢驗，我一個消費者也不再多說什麼~ : 其他我覺得特別的是，鏡片全蓋時有一小部分會跟帽體卡住 : 有點難說明那種感覺，整體來說就是變的更穩固的夾住頭，帽子更難扯下來 : 全罩的朋友請略過XD : 5.消光塗色品質還不錯(主觀) : 帽子也不小心撞過幾次，不是出車禍啦 : 只是戴在頭上走樓梯去擦撞到牆壁、撞到正在放下的鐵捲門、 : 取下帽子手滑跟地球產生第三次衝擊等諸如此類 : 雨後也不一定每次都擦乾，有時水珠就這樣放著乾 : 現在看起來，也沒有什麼水痕咬漆的感覺 : 而撞到的部分就是一個小凹洞，不會像亮光帽那樣反光看就傷痕累累的感覺 : 6.其他Q&A : ◇下雨下大雨內襯會濕爆嗎？ : 我有在大雨中騎車1hr以上的經驗，拿下時是沒有感受到內襯有濕!? : 但有放車上，下雨後濕漉漉的經驗就是了，不過因為有戴頭套，整體來說不會很不舒服 : 是說這個COOLMAX內襯有標榜快乾，我覺得有用就是了，一個晚上陰乾就足夠 : ◇快1.5公斤，很重嗎？(官方資料:1470g) : 以前500帽秤過大概0.8公斤，所以買之前有考慮這問題，還模擬了一下XD : 恩恩恩該怎麼說呢但我這2年從來沒想到這個問題XD : 這就是常常看到的「配重」不錯的關係吧 : ◇風切聲？ : 見仁見智啊這個問題，沒戴過其他帽子上路也是很難比較 >< : 我騎長途會戴耳塞，平常短程通勤15-30分鐘內，說真的不會特別注意 : 畢竟更多是專注在路況上，風切聲就自動忽略了 : 題外話，耳塞的消音性我覺得PINLOCK > Motosafe Race > Motosafe Tour : 整體上PINLOCK有去掉比較多中高頻，這部分我感受比較深 : 後二者在聽導航或是神盾的時候，小姐的中高頻聲音比較沒有蒙一層灰的感覺 : ◇通風嗎？ : 痾，3/4應該比全罩通風吧，不過如果是談論它本身的風道 : 前面兩個洞，後面一個洞，我真的木臉木頭，全開只會聽到一點呼呼聲 : 打不打開，頭頂似乎也沒有變多涼快!? : 畢竟內墨設計機構，一定會大幅影響風道功能 : 雖說如此，我還是心靈相信風道孔全開跟全關一定有差異啦XDDDD : 以上，可能還有什麼沒想到的，也歡迎各路OGK戰士補充XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.106.137 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1736516527.A.DBE.html