Re: 連署立法院修法爭取機車上高速公路

看板biker (機車 摩托車)作者 (現世為夢 夜夢為真)時間1月前 (2025/03/18 21:48), 1月前編輯推噓16(19339)
留言61則, 23人參與, 1月前最新討論串4/4 (看更多)
連署書陸續收到了 不過針對大家提出的質疑,我提供以下看法 1.50cc以上的機車行駛高快速公路會不會無法跟上車流? 50cc以上,其實就是100cc的普通重型機車(白牌),常說的50cc指的是排氣量49cc的輕型 機車(綠牌),這個我也不同意行駛,跟不上速度,但是白牌要騎到60-70不會很難 2.機車駕駛習慣不佳,上國道會很危險。 機車駕駛習慣不佳,不會只在高快速公路危險,應該是去改善駕訓制度,而不是禁止車輛後 完全無作為 3.一堆強制兩段左轉、禁行機車,上高速公路太困難。 這部分已經有在請願書記載,要求修法通過後,交通部兩年內要完成行政法規修正(刪除道 安99條)、駕訓制度改革(讓汽機車駕駛熟悉)及道路工程改善(取消強制待轉、增設左轉 專用道) 4.強化大眾運輸較能改善交通壅塞。 我認可這點,但是大型交通建設光環評、土地徵收、路線規劃就有得吵,遑論還需要耗費鉅 資,營運虧損再由政府補貼。 路權是爭取來的,希望大家能多多支持,這樣台灣的交通才會改善。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.203.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1742305722.A.9DD.html

03/19 01:50, 1月前 , 1F
說的很好 下次再說一次
03/19 01:50, 1F

03/19 03:01, 1月前 , 2F
白牌上高速我是完全沒意見
03/19 03:01, 2F

03/19 03:01, 1月前 , 3F
但綠牌有時候油門催到底還跑不到60
03/19 03:01, 3F
所以綠牌(輕型機車)不開放

03/19 04:48, 1月前 , 4F
100cc極限70真的太緊繃了 那是不是要限制
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03/19 04:48, 1月前 , 5F
不得載人?我是覺得125以上比較合理 然後
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03/19 04:48, 1月前 , 6F
150以上才能載人(最好都不可以載人啦)
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03/19 05:09, 1月前 , 7F
交通部:好我們會評估增加機車優先道
03/19 05:09, 7F

03/19 05:17, 1月前 , 8F
不然就學日本125以上甚至150以上,
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03/19 05:17, 1月前 , 9F
就能篩掉一大堆國民車
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03/19 06:47, 1月前 , 10F
加油
03/19 06:47, 10F

03/19 08:13, 1月前 , 11F
加油,然後看看各位台灣人投票都投給
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03/19 08:13, 1月前 , 12F
03/19 08:13, 12F
跟投票有什麼關系?

03/19 08:23, 1月前 , 13F
好的,我會去投反對票!
03/19 08:23, 13F
可以啊,正常的國家就是可以提出自己的意見 ※ 編輯: s56025602 (111.83.203.40 臺灣), 03/19/2025 09:13:10

03/19 09:43, 1月前 , 14F
超過50cc 51cc以上
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03/19 09:59, 1月前 , 15F
建議先開放 150 以上上快速道路
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03/19 09:59, 1月前 , 16F
讓大家 (開車的、騎車的) 先適應一下
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03/19 09:59, 1月前 , 17F
再視情況逐步擴大
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03/19 10:16, 1月前 , 18F
覺得125上高速公路太緊繃了,至少150吧
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03/19 10:31, 1月前 , 19F
還是大型重機先上吧?平均素質應該高於廣
03/19 10:31, 19F

03/19 10:31, 1月前 , 20F
大的白牌騎士族群
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03/19 11:05, 1月前 , 21F
你說50cc以上就會開始有人說綠牌
03/19 11:05, 21F

03/19 13:18, 1月前 , 22F
150以上上快速道路+1,我想騎MT-15
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03/19 13:18, 1月前 , 23F
用65快速道路,但不想買黃牌停汽車
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03/19 13:18, 1月前 , 24F
格!
03/19 13:18, 24F

03/19 15:34, 1月前 , 25F
呵 我早在10多年前在本版就提過機車高
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03/19 15:35, 1月前 , 26F
的構想了 當時版上都說機車無法耐長時
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03/19 15:35, 1月前 , 27F
間高速 而且公路局那邊都說機車是短途
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03/19 15:35, 1月前 , 28F
用交通工具 長途請搭乘大眾運輸
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03/19 15:36, 1月前 , 29F
簡單來說這個問題除非上面的人一聲令下
03/19 15:36, 29F

03/19 15:37, 1月前 , 30F
不然換誰執政都一樣不可能開放
03/19 15:37, 30F

03/19 19:27, 1月前 , 31F
應該是先全面導入換照機制
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03/19 19:27, 1月前 , 32F
每三年未回訓視同無照
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03/19 19:27, 1月前 , 33F
先更新大眾的駕駛知識
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03/19 19:27, 1月前 , 34F
或是新增一個牌色讓有換照的人領
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03/19 19:27, 1月前 , 35F
這個車牌可以享有高速公路 直接左轉等
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03/19 22:09, 1月前 , 36F
台灣機車駕照的取得成本只有2個小時的考
03/19 22:09, 36F

03/19 22:09, 1月前 , 37F
照,不用駕訓,然後所有的路權比照國外
03/19 22:09, 37F

03/19 22:09, 1月前 , 38F
,簡直跟社會福利一樣,讚喔
03/19 22:09, 38F

03/19 23:08, 1月前 , 39F
所以四輪也不用上駕訓班就能考啊
03/19 23:08, 39F

03/19 23:09, 1月前 , 40F
就算要上 去駕訓班開他們特調過的
03/19 23:09, 40F

03/19 23:09, 1月前 , 41F
車然後照三角錐的位置左幾圈右幾圈
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03/19 23:09, 1月前 , 42F
的 那個智障不能過的= =
03/19 23:09, 42F

03/19 23:11, 1月前 , 43F
而且一考完馬上就能闖去國道了 哈
03/19 23:11, 43F

03/19 23:11, 1月前 , 44F
03/19 23:11, 44F

03/20 00:41, 1月前 , 45F
適不適合上國道不是用車種劃分的好嗎?
03/20 00:41, 45F

03/20 08:14, 1月前 , 46F
汽車輕鬆上課保證考過 雞腿換駕照
03/20 08:14, 46F

03/20 08:45, 1月前 , 47F
說到機車上高速,應該是先開放重機
03/20 08:45, 47F

03/20 08:45, 1月前 , 48F
重機騎士的素質相對來說好一咪咪,騎
03/20 08:45, 48F

03/20 08:45, 1月前 , 49F
乘經驗也較多
03/20 08:45, 49F

03/20 08:45, 1月前 , 50F
讓重機打頭陣觀察一下,再來討論後續
03/20 08:45, 50F

03/20 10:55, 1月前 , 51F
重型電動機車要不要禁一下?換電的
03/20 10:55, 51F

03/20 13:39, 1月前 , 52F
怎麼會覺得重型機車素質比較好?
03/20 13:39, 52F

03/20 13:45, 1月前 , 53F
何謂素質??國外說重機在高速公路上可以
03/20 13:45, 53F

03/20 13:45, 1月前 , 54F
做車道分割不用受塞車困擾,變作台灣就是
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03/20 13:45, 1月前 , 55F
沒有素質的表現,鑽車縫,要上國道是汽車
03/20 13:45, 55F

03/20 13:45, 1月前 , 56F
塞車變機車等等鄙視重機的言論
03/20 13:45, 56F

03/20 19:09, 1月前 , 57F
滿口素質的通常就是沒有的族群
03/20 19:09, 57F

03/20 20:59, 1月前 , 58F

03/20 23:12, 1月前 , 59F
廢除禁行機車
03/20 23:12, 59F

03/21 19:38, 1月前 , 60F
看到樓上貼圖 破大防了
03/21 19:38, 60F

03/23 09:26, 1月前 , 61F
125CC其實就可以了
03/23 09:26, 61F
文章代碼(AID): #1dsNcwdT (biker)
文章代碼(AID): #1dsNcwdT (biker)