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Fw: 連署立法院修法爭取機車上高速公路

看板biker (機車 摩托車)作者 (現世為夢 夜夢為真)時間1月前 (2025/03/15 08:15), 1月前編輯推噓40(60推 20噓 133→)
留言213則, 84人參與, 1月前最新討論串1/4 (看更多)
補充說明跟機車版的關聯 機車是大多數人第一台可長途移動的交通工具 但是卻因為政府長期歧視的政策+不思進取的駕訓制度 導致普通機車的路權無法正常化 大型重機路權被閹割 剛出社會的人也被迫選擇 要住在高房租的都市區 或是貸款買車走高快速公路通勤上班 我希望能爭取所有排氣量50CC以上的機車， 讓家住宜蘭的騎士，可以行駛安全的國道五號，不用騎蜿蜒的北宜/濱海前往台北 讓家住埔里無法負擔汽車費用的年輕人，可以透過機車經國道六號前往台中 公路服務是所有駕駛人都可以享受，不是只有汽車駕駛才可以享受 最後還是要說一句： 交通部趕快降等成交通科併入內政部國土署好了 國土署都比交通部還有在做交通改革..... ----------以下是原文------------------------------------------------------- 作者: s56025602 (現世為夢 夜夢為真) 看板: SuperBike 標題: 連署立法院爭取機車上高速公路 時間: Fri Mar 14 16:34:32 2025 早在13年前，立法院已通過《道路交通管理處罰條例》第92條規定，排氣量逾550c.c.以上 重機，需要經由交通部公告可行駛時間與路段，然而高公局從未公告任何一條高速公路給大 型重機使用，簡單講就是「合法卻違規」的詭異情形。 目前有一個請願活動提供各位關心此議題的朋友參加連署，主要訴求是要求立法院修法收回 交通部決定開放路段及時段的權力，由立法院直接開放，歡迎各位朋友轉發分享！ 請將下方連結的PDF檔案列印下來後簽署，並以平信方式寄送！家中若無印表機的朋友，可 以利用超商的多功能事務機列印檔案 下載連結：https://drive.google.com/file/d/1ZhoMIOnn8chmV1Ay-X0muyTLn4m1zCha/view ?fbclid=IwY2xjawJAyTlleHRuA2FlbQIxMQABHR3fIp4MUzyAHyyZyOf8NjGADnn-py2QKCynbwJsuo aJ8yxALGyIoGcnKA_aem_XcWjrL0-I-VdRpvRcmwZdA 請願書寄送地址： 郵遞區號：842925 地 址：旗山郵局第20號信箱 注意，請寄平信，勿寄掛號。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.246.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1741941274.A.610.html
推
03/14 16:41, 1月前 , 1F
民粹政治 沒用
03/14 16:41, 1F
不試試就永遠沒有開放的日子，至少收集夠多民意才能讓立委願意出來主導，當初黃牌能上 跟快速公路也是路權前輩去爭取來的 ※ 編輯: s56025602 (111.83.246.214 臺灣), 03/14/2025 16:48:02
推
03/14 17:03, 1月前 , 2F
幫縮 https://tinyurl.com/26al2ubc 雖然以目前政治狀況
03/14 17:03, 2F
→
03/14 17:03, 1月前 , 3F
我也很灰心
03/14 17:03, 3F
推
03/14 17:13, 1月前 , 4F
支持 等等來寫
03/14 17:13, 4F
推
03/14 17:22, 1月前 , 5F
這種明知道努力不會有用卻還是要努力的感覺真的很靠
03/14 17:22, 5F
→
03/14 17:22, 1月前 , 6F
杯
03/14 17:22, 6F
推
03/14 17:47, 1月前 , 7F
支持
03/14 17:47, 7F
推
03/14 18:16, 1月前 , 8F
體制內還是要努力~一起加油
03/14 18:16, 8F
推
03/14 18:25, 1月前 , 9F
加油
03/14 18:25, 9F
→
03/14 18:26, 1月前 , 10F
有看到一些民進黨立委在民團穿梭，但看起來沒什麼屁用
03/14 18:26, 10F
推
03/14 18:38, 1月前 , 11F
推
03/14 18:38, 11F
→
03/14 19:21, 1月前 , 12F
現在這個政府不可能...
03/14 19:21, 12F
→
03/14 19:44, 1月前 , 13F
加油，絕不放棄
03/14 19:44, 13F
推
03/14 19:59, 1月前 , 14F
推
03/14 19:59, 14F
推
03/14 20:07, 1月前 , 15F
加油
03/14 20:07, 15F
推
03/14 20:39, 1月前 , 16F
絕對支持
03/14 20:39, 16F
推
03/14 21:05, 1月前 , 17F
ETC架了，該收錢了，我倒是感覺機率大很多
03/14 21:05, 17F
推
03/14 22:29, 1月前 , 18F
你只要看到政府發新聞委託民調 就是不開放，要開放不用
03/14 22:29, 18F
→
03/14 22:29, 1月前 , 19F
委託
03/14 22:29, 19F
推
03/14 22:47, 1月前 , 20F
辦民調敷衍一下你們，你看我有在做事喔
03/14 22:47, 20F
推
03/15 01:59, 1月前 , 21F
03/15 01:59, 21F
→
03/15 08:06, 1月前 , 22F
政府想開放早就開了 底下議員全都在演戲zzz
03/15 08:06, 22F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: s56025602 (114.38.64.103 臺灣), 03/15/2025 08:15:09 ※ 編輯: s56025602 (114.38.64.103 臺灣), 03/15/2025 08:34:55 ※ 編輯: s56025602 (114.38.64.103 臺灣), 03/15/2025 08:35:48
噓
03/15 08:41, 1月前 , 23F
50cc以上
03/15 08:41, 23F
推
03/15 08:45, 1月前 , 24F
50cc你認真？
03/15 08:45, 24F
推
03/15 08:51, 1月前 , 25F
嗯…50真的不太行，至少125以上吧
03/15 08:51, 25F
歐美國家多以50cc為基準，不過因為50cc是實際排氣量是49，所以真正能上高速公路的是10 0cc的機車（白牌車） 日本則是125以上才可以（124不行）
推
03/15 08:57, 1月前 , 26F
支持目前已立法550cc摩托車行駛高速公路
03/15 08:57, 26F
推
03/15 09:00, 1月前 , 27F
251cc以上機車也應該開放行駛高速公路
03/15 09:00, 27F
※ 編輯: s56025602 (111.83.218.77 臺灣), 03/15/2025 09:02:08 ※ 編輯: s56025602 (111.83.218.77 臺灣), 03/15/2025 09:03:10
推
03/15 09:06, 1月前 , 28F
80%的汽車駕駛也有機車駕照
03/15 09:06, 28F
推
03/15 09:09, 1月前 , 29F
公路上一人汽車很多 造成塞車和違規停車
03/15 09:09, 29F
推
03/15 09:24, 1月前 , 30F
可能要下輩子，除非你當總統
03/15 09:24, 30F
推
03/15 09:51, 1月前 , 31F
交通建設的目的本就應該如此，只是被
03/15 09:51, 31F
→
03/15 09:51, 1月前 , 32F
台灣的智障官員搞成垃圾
03/15 09:51, 32F
推
03/15 09:57, 1月前 , 33F
晚點會寫，但我真的覺得可能有生之年
03/15 09:57, 33F
→
03/15 09:57, 1月前 , 34F
都看不到機車可以上高速公路
03/15 09:57, 34F
推
03/15 10:06, 1月前 , 35F
推5樓，250以上比較適合
03/15 10:06, 35F
還有 162 則推文
還有 4 段內文
→
03/16 00:54, 1月前 , 198F
等級
03/16 00:54, 198F
→
03/16 01:19, 1月前 , 199F
HORNET250 0-100 6秒啦...
03/16 01:19, 199F
→
03/16 01:19, 1月前 , 200F
本田HRV 0-100 11秒 哈哈
03/16 01:19, 200F
推
03/16 02:13, 1月前 , 201F
100公里不是會被罵亀車嗎
03/16 02:13, 201F
噓
03/16 05:57, 1月前 , 202F
換照汰除爛駕駛先吧 不然是要路上血流成河
03/16 05:57, 202F
認同，所以我主張修法通過後2年內 交通部也要修改配套行政規則(取消禁行機車、強制兩段式左轉等) 搭配汽機車駕訓記點制度改革 以及相關道路設施改善(取消機車道，建立車速分流設計) 這些都執行後才開放白牌機車上高速公路
噓
03/16 06:23, 1月前 , 203F
國五已經這麼塞了，還要讓50cc的上去當
03/16 06:23, 203F
→
03/16 06:23, 1月前 , 204F
神主牌？然後再鑽車縫超車 被撞到直接G
03/16 06:23, 204F
→
03/16 06:23, 1月前 , 205F
G
03/16 06:23, 205F
推
03/16 07:50, 1月前 , 206F
超過50cc / 51cc以上
03/16 07:50, 206F
噓
03/16 08:06, 1月前 , 207F
講解決通勤塞車的 還不如叫政府搞好郊區
03/16 08:06, 207F
→
03/16 08:06, 1月前 , 208F
到市區還有跨縣市移動的大眾運輸 開放機
03/16 08:06, 208F
→
03/16 08:06, 1月前 , 209F
車走高速也只會繼續塞車好嗎 只是旁邊會
03/16 08:06, 209F
→
03/16 08:06, 1月前 , 210F
多機車跟你一起塞 而且白牌速克達快樂表
03/16 08:06, 210F
→
03/16 08:06, 1月前 , 211F
騎 國道最外線至要60 中線至少要80 我
03/16 08:06, 211F
→
03/16 08:06, 1月前 , 212F
沒辦法想像一堆人騎實際速度4、50在外線
03/16 08:06, 212F
→
03/16 08:06, 1月前 , 213F
或6、70在中線能解決塞車的情況啦 更多
03/16 08:06, 213F
→
03/16 08:06, 1月前 , 214F
龜車不會比較好啦 況且真的速度能跟上車
03/16 08:06, 214F
→
03/16 08:06, 1月前 , 215F
流 能長時間騎90、100 還會遇到一堆白牌
03/16 08:06, 215F
→
03/16 08:06, 1月前 , 216F
機車原廠煞車很鳥跟沒有ABS的問題 遇到
03/16 08:06, 216F
→
03/16 08:06, 1月前 , 217F
前方可能有狀況或某些時段有些路段很會
03/16 08:06, 217F
→
03/16 08:06, 1月前 , 218F
塞車 車速突然慢下來甚至到要急減速 那
03/16 08:06, 218F
→
03/16 08:06, 1月前 , 219F
他們就完了
03/16 08:06, 219F
大眾運輸的確是解決塞車的最佳辦法 但是現實上台灣地形、歷史發展等因素 已經錯過最佳發展時機 現在要開發大型公共運輸 光環評、土地徵收、民眾陳抗就是一項大工程 另外車輛的速度始終來自於駕駛視覺 路越寬、越筆直，車速自然就會快 以汐止新台五路來說，照視覺騎都能騎到70 至於安全配備?白牌車能上高速公路後 市場出現能上高速公路的機車需求後，機車車廠也不是笨蛋 一定會推出有相關配備的車款來鼓勵民眾換車 進而造成機車產業的改革 ※ 編輯: s56025602 (114.38.64.103 臺灣), 03/16/2025 08:38:52
推
03/16 08:56, 1月前 , 220F
550都上不了了，要50cc以上更不可能了，一
03/16 08:56, 220F
→
03/16 08:56, 1月前 , 221F
步一步來啊
03/16 08:56, 221F
→
03/16 12:30, 1月前 , 222F
廢禁行機車白牌就可以上市區高架 先從
03/16 12:30, 222F
→
03/16 12:30, 1月前 , 223F
這開始比較實在
03/16 12:30, 223F
噓
03/16 15:05, 1月前 , 224F
要就150直接就給上國道呀，怕啥咧？
03/16 15:05, 224F
推
03/16 21:57, 1月前 , 225F
我騎黃牌真的覺得至少要250
03/16 21:57, 225F
噓
03/17 09:22, 1月前 , 226F
這樣變相只給大重玩了
03/17 09:22, 226F
噓
03/17 09:27, 1月前 , 227F
台灣一堆蛇形鑽縫的，快速道路的重機就已
03/17 09:27, 227F
→
03/17 09:27, 1月前 , 228F
經很欠揍
03/17 09:27, 228F
推
03/17 09:32, 1月前 , 229F
支持 感覺會被擋
03/17 09:32, 229F
推
03/17 10:16, 1月前 , 230F
政府風向真的帶得很好
03/17 10:16, 230F
→
03/17 10:17, 1月前 , 231F
刻意提50cc更是模糊焦點的神來一筆
03/17 10:17, 231F
推
03/17 10:26, 1月前 , 232F
50cc是比較慢的車 其實還是可以開到時速6
03/17 10:26, 232F
→
03/17 10:26, 1月前 , 233F
0 性能和125完全不同
03/17 10:26, 233F
噓
03/17 10:54, 1月前 , 234F
平面道路的禁行機車跟[強制]兩段左轉先廢
03/17 10:54, 234F
推
03/17 14:12, 1月前 , 235F
比較支持白牌能上高架橋，這才是便民
03/17 14:12, 235F
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