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[閒聊] 柯俊斌：電動車事業不會萎縮

看板biker (機車 摩托車)作者 (身在紐約，心在東京)時間12小時前 (2025/04/25 14:09), 編輯推噓16(16推 0噓 54→)
留言70則, 24人參與, 1小時前最新討論串1/1
其實昨天除了商周之外，今周刊也有刊出一篇科科斌的專訪， 內容和帥董接受專訪時都是在畫大餅和抱怨員工跟不上他不同， 科科斌斌董的說法，至少讓人感受到正向的態度。 截取部份內容如下： 【談整體市況】 1. 認知到市場成長仰賴汰舊換新(明年1月初到期)， 因此正在和政府單位洽談並推動延長事宜 2. 目前持有台數還是以光陽最高，三陽次之，山葉第三 但是後兩者差距不到四萬台 【談經營壓力】 1. 有認知到目前經銷商數和三陽差不多，但是賣得台數少太多， 因此必須要想辦法讓產品有利潤空間給經銷商賺 2. 外部投資整頓，Livewire 在美國上市後股價很差已經虧十幾億， 投資 Grab 的兩千萬(應該是鎂？)也已經拿回來 《個人感想》 帥董自詡海外投資是他擅長的部份，但是回憶帥董之前提到海外投資的時候， 都是以『投資入股--該公司買光陽電動車--股票產品雙重獲利大賺錢大成功』 的說法來敘述。 但是綜觀印度的投資徹底失敗，現在連以前還可以拿出來講的 Grab 也撤退， 剩下的只剩下泰國的 Aionex 還在撐？ 是否能替帥董扳回一點顏面，就請大家拭目以待囉。 如果再失敗了，能不能自覺一點不要再說自己很擅長海外投資了呀(笑 【談電車投資】 1. 光陽不會退出電動車市場 2. 發現現在會買電動車的客群和以往不同，擴展市場難度很大 3. 短期內會使用自己的平台，不會加入同業的平台 4. 之前和 GGR 接觸過，但是 GGR 開價一台收 3 千(舉例)體系費， 這樣一來其他人要怎麼賣？ 【談未來目標】 1. 政府 2030 電動車占比 35% 的目標，要加上微型電動車才有可能。 2. 光陽會重新聚焦，回歸車輛製造、代工和機車公司的定位 (以後沒有每年一次以上的新歌發表會了，哭哭) 《個人感想》 看起來斌董是知道自己現階段該做什麼， 問題是光靠他自己一個人是絕對會失敗的， 能不能找得到人來幫他，將會是光陽之後能追三陽追多緊的關鍵， 至少在國內營業的部份是這樣。 電動車不放棄我認為是對的，雖然市占率低但是也是花巨大成本拿下的， 但是暫時就不需要繼續開發了，至少要放緩開發的腳步， 先把資源放在油車，追回和三陽在新車/產品注目度的差距才是對的。 然後行銷資源不要再去開什麼發表會或是做那些讓人噴飯的文宣了， 將資源投入在現有車媒及 KOL ，大度接受人家指出的產品缺陷， 還能修正的就在上市前修正，不行的也要盡快對應。 捨棄掉那種靠叫某某名字就可以賣車的怪異思想(什麼名流啦，什麼 MOTO 啦) 也捨棄掉想要一車統包的過時想法， 產品要有特色，且特色夠強到讓人自願接受該車款其他缺點才是現今主流。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.93.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1745561377.A.454.html
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04/25 14:47, 12小時前 , 1F
個人看法,除非跟噓噓西一樣拿平板進某府
04/25 14:47, 1F
推
04/25 14:47, 12小時前 , 2F
看起來不錯 但必須說油車被拉開也
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04/25 14:47, 12小時前 , 3F
是中間有幾年反應超慢
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04/25 14:47, 12小時前 , 4F
不然電動車沒政腐撐腰是起不來的.
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04/25 14:48, 12小時前 , 5F
頂多就是公家單位吃一吃消化預算,或電池有
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04/25 14:48, 12小時前 , 6F
後來抄作業有穩住基本盤
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04/25 14:48, 12小時前 , 7F
跳躍性發展.不然以後一定是油電或氫燃的天
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04/25 14:48, 12小時前 , 8F
電動車很難了啦 用WeMo推就差不多
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04/25 14:48, 12小時前 , 9F
了
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04/25 14:49, 12小時前 , 10F
環保在鬼島就只是門生意.機車使用者沒那個
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04/25 14:49, 12小時前 , 11F
腿短壽命短電池貴 這些問題沒解決
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過
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04/25 14:49, 12小時前 , 13F
資本跟別人玩優越感.下場只有顧顧路一條
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04/25 14:50, 11小時前 , 14F
機車產業,放棄油電雙線才有希望
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04/25 14:50, 11小時前 , 15F
真的要環保才不會卡到50cc消失 結
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04/25 14:50, 11小時前 , 16F
果現在每個都125 碳排直接往上
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04/25 14:50, 11小時前 , 17F
已經騎機車就是在環保了
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04/25 14:50, 11小時前 , 18F
不然就是全力作外勞用免牌型.但認證要錢
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04/25 14:51, 11小時前 , 19F
我的結論:二輪電掰
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04/25 14:55, 11小時前 , 20F
二輪就油電吧 都市很多紅燈
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04/25 14:56, 11小時前 , 21F
熄火電動起步
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04/25 15:02, 11小時前 , 22F
期待G8的出現
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04/25 15:09, 11小時前 , 23F
講這一堆大家都沒興趣，G8什麼時候出
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04/25 15:22, 11小時前 , 24F
油車被超車, 不就是因你守成到豬羊變色?
04/25 15:22, 24F
推
04/25 15:24, 11小時前 , 25F
明燈 我先看ggr的下場
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04/25 15:25, 11小時前 , 26F
看了看光陽ionex App的換電站數量也是
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04/25 15:25, 11小時前 , 27F
不少了，後續車種如果還是可充可換，
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04/25 15:25, 11小時前 , 28F
應該是有機會吧？
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04/25 15:25, 11小時前 , 29F
講真的換電多還真不一定是好事
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04/25 15:26, 11小時前 , 30F
你想想看尖峰時段上下班族給你想要
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04/25 15:26, 11小時前 , 31F
換滿電的 對電池壽命有多傷
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04/25 15:26, 11小時前 , 32F
每個都30%來換
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04/25 15:37, 11小時前 , 33F
從副總做到變董事長，三陽吳董看來有壓力
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04/25 15:37, 11小時前 , 34F
了，至少對台灣機車行業是好事。結論，鈴
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04/25 15:37, 11小時前 , 35F
木機車 一級棒
04/25 15:37, 35F
推
04/25 15:44, 11小時前 , 36F
說是一回事，做是一回事…上任馬上宣
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04/25 15:44, 11小時前 , 37F
布放棄電車發展，是要把現有用戶當白
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04/25 15:44, 11小時前 , 38F
癡推給競廠嗎？要也是先放話穩住陣腳
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04/25 15:44, 11小時前 , 39F
再慢慢縮編…
04/25 15:44, 39F
推
04/25 16:04, 10小時前 , 40F
信心喊話0..0
04/25 16:04, 40F
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04/25 16:21, 10小時前 , 41F
微型電動車速限25怎麼可以和時速60-70的
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04/25 16:21, 10小時前 , 42F
普通機車混為一談
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04/25 16:48, 10小時前 , 43F
電池也不會斷電
04/25 16:48, 43F
推
04/25 16:55, 9小時前 , 44F
會不會斷電還不好說
04/25 16:55, 44F
推
04/25 17:06, 9小時前 , 45F
光陽現在那個微型電車廣告不知道算誰
04/25 17:06, 45F
推
04/25 17:33, 9小時前 , 46F
能量董，G8就靠你了
04/25 17:33, 46F
推
04/25 17:53, 8小時前 , 47F
他也沒什麼招，就是想要吸政府奶水繼續撐
04/25 17:53, 47F
推
04/25 17:55, 8小時前 , 48F
我覺得他的說法是暗示電動車這部分是凍結，
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04/25 17:55, 8小時前 , 49F
至少不會花太多錢去研發或是生產新車款
04/25 17:55, 49F
推
04/25 18:44, 8小時前 , 50F
0就是0不會變成負值的概念？
04/25 18:44, 50F
推
04/25 19:27, 7小時前 , 51F
現階段光陽各級距的電動車都已經跟睿能
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04/25 19:28, 7小時前 , 52F
有競品了，還要開發什麼新車，大馬力充
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04/25 19:28, 7小時前 , 53F
電式黃牌有人要買？Energica多少人買？
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04/25 19:28, 7小時前 , 54F
然後說換電站越來越少的，講實話需要換
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電的基本只有單程通勤超過30公里跟業務
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用+外送員需要，你騎去上班騎回家哪一個
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04/25 19:28, 7小時前 , 57F
不是至少停一兩個小時。
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04/25 19:30, 7小時前 , 58F
說放緩電車發展是推給競廠這看法也不對
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04/25 19:30, 7小時前 , 59F
，睿能的銷量也明顯在下降，是電車整體
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04/25 19:30, 7小時前 , 60F
市場真的在快速萎縮
04/25 19:30, 60F
推
04/25 20:11, 6小時前 , 61F
那就是會
04/25 20:11, 61F
推
04/25 20:28, 6小時前 , 62F
ionex平台已經進入成熟期，其實就算再
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04/25 20:28, 6小時前 , 63F
砸資源也不會有什麼大幅度進展，穩穩
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04/25 20:28, 6小時前 , 64F
的把電池顧好就大贏狗牌了
04/25 20:28, 64F
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04/25 21:18, 5小時前 , 65F
挑戰在，我不在
04/25 21:18, 65F
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04/25 22:42, 4小時前 , 66F
ionex換電站的點沒有GGR好
04/25 22:42, 66F
推
04/26 00:45, 2小時前 , 67F
其實環保在全世界都是生意，因為沒利益大
04/26 00:45, 67F
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04/26 00:45, 2小時前 , 68F
多數人根本懶得管什麼環保
04/26 00:45, 68F
推
04/26 01:00, 1小時前 , 69F
政府沒斷奶錢都還能撈
04/26 01:00, 69F
推
04/26 01:31, 1小時前 , 70F
那簡陋的換電站叫做進入成熟期啊，好哦
04/26 01:31, 70F
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