PTT體育區 / biker (機車 摩托車)

Re: [心得] 這輩子再買kymco我就是狗

看板biker (機車 摩托車)作者 (五五六六不能玩)時間3周前 (2025/09/14 22:04), 3周前編輯推噓19(21推 2噓 73→)
留言96則, 33人參與, 3周前最新討論串10/12 (看更多)
看到一堆人說2035禁止燃油機車我只能科科 電動機車有換電池跟充電式 換電池就不要說了，電池抽抽樂？抽到老電池你每天去換電池就飽了 充電式你要改裝220V充電樁，然後充電時間3小時起跳 你時間還真多 2035年會解決這些問題喔？我是覺得不太可能 台灣基建就是遜啦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.224.131 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1757858645.A.5E9.html
推
09/14 22:13, 3周前 , 1F
現在住大樓為主，4輪充電都還沒處理完
09/14 22:13, 1F
→
09/14 22:13, 3周前 , 2F
，還想充2輪
09/14 22:13, 2F
→
09/14 22:13, 3周前 , 3F
以現在油車2輪的續航，真有必要推電車
09/14 22:13, 3F
→
09/14 22:13, 3周前 , 4F
嗎
09/14 22:13, 4F
→
09/14 22:13, 3周前 , 5F
不會禁止會溫水煮青蛙 慢慢提高油耗
09/14 22:13, 5F
→
09/14 22:14, 3周前 , 6F
標準 之前不是有八期流出來
09/14 22:14, 6F
推
09/14 22:28, 3周前 , 7F
推廣酒精汽油 順便淘汰老車 還能降廢氣
09/14 22:28, 7F
→
09/14 22:29, 3周前 , 8F
電車還有舊電池處理也是一個大問題，這個
09/14 22:29, 8F
→
09/14 22:29, 3周前 , 9F
他們死都不提，後面幾年應該就會有無良廠
09/14 22:29, 9F
→
09/14 22:29, 3周前 , 10F
商找地掩埋這些廢電池的新聞出現了
09/14 22:29, 10F
推
09/14 22:30, 3周前 , 11F
酒精生產量和成本不如汽油 短期目標大
09/14 22:30, 11F
→
09/14 22:30, 3周前 , 12F
概就是E10 取代95
09/14 22:30, 12F
→
09/14 22:32, 3周前 , 13F
2053會不會禁都難說 還2035
09/14 22:32, 13F
→
09/14 22:37, 3周前 , 14F
八期環保據說很嚴苛
09/14 22:37, 14F
我去收個二手四期勁戰繼續爽爽騎，政府可以繼續環保，坐等新機車158CC破20萬
推
09/14 22:40, 3周前 , 15F
廢鋰電池有回收商在收，回收價比鉛酸電池還
09/14 22:40, 15F
→
09/14 22:40, 3周前 , 16F
高，傻才拿去埋掉，就像你不會看到有人把鉛
09/14 22:40, 16F
→
09/14 22:40, 3周前 , 17F
酸電池拿去埋掉是一樣的
09/14 22:40, 17F
→
09/14 22:43, 3周前 , 18F
還酒精汽油，搞到糧價高漲的垃圾
09/14 22:43, 18F
→
09/14 22:43, 3周前 , 19F
絕對抵制
09/14 22:43, 19F
推
09/14 22:45, 3周前 , 20F
2053 PTT還在嗎？
09/14 22:45, 20F
推
09/14 22:47, 3周前 , 21F
想太多 一代是穀物糧食 二代是纖維素什
09/14 22:47, 21F
→
09/14 22:47, 3周前 , 22F
麼堆肥樹葉農業廢棄物麥稈
09/14 22:47, 22F
※ 編輯: zpeople0116 (39.9.224.131 臺灣), 09/14/2025 22:48:04
推
09/14 22:50, 3周前 , 23F
反正拿去燒的 又不是喝的 拿穀物釀酒浪
09/14 22:50, 23F
→
09/14 22:50, 3周前 , 24F
費
09/14 22:50, 24F
推
09/14 22:59, 3周前 , 25F
以台灣目前的備轉容量，如果真的全換電
09/14 22:59, 25F
→
09/14 22:59, 3周前 , 26F
車好了，台電發電量夠嗎？ 個人是覺得
09/14 22:59, 26F
→
09/14 22:59, 3周前 , 27F
天方夜譚啦
09/14 22:59, 27F
推
09/14 23:00, 3周前 , 28F
如果超過20年的老車每年稅金加一成 不知
09/14 23:00, 28F
→
09/14 23:00, 3周前 , 29F
道有沒有辦法再更加快一點平均車齡的新成
09/14 23:00, 29F
→
09/14 23:00, 3周前 , 30F
代謝
09/14 23:00, 30F
→
09/14 23:13, 3周前 , 31F
老柴油貨車都加不了稅了還汽油機
09/14 23:13, 31F
推
09/14 23:38, 3周前 , 32F
現在進油車風向不對
09/14 23:38, 32F
→
09/14 23:38, 3周前 , 33F
禁
09/14 23:38, 33F
→
09/14 23:38, 3周前 , 34F
市占率這麼低的電車要先自立自強
09/14 23:38, 34F
→
09/14 23:39, 3周前 , 35F
政府才有理由說電車已經能取代油車
09/14 23:39, 35F
推
09/14 23:39, 3周前 , 36F
有生之年應該是沒機會啦
09/14 23:39, 36F
→
09/14 23:39, 3周前 , 37F
但是GGR的商業模式已經告訴全民兩字 失敗
09/14 23:39, 37F
→
09/14 23:40, 3周前 , 38F
在這個立場下政策只會推延
09/14 23:40, 38F
→
09/14 23:40, 3周前 , 39F
2030年咖啡第三期導入
09/14 23:40, 39F
→
09/14 23:42, 3周前 , 40F
要求125CC以下油耗須達65以上
09/14 23:42, 40F
→
09/14 23:43, 3周前 , 41F
這規則是為了誰而定 應該很明顯
09/14 23:43, 41F
→
09/14 23:43, 3周前 , 42F
09/14 23:43, 42F
推
09/14 23:56, 3周前 , 43F
講難聽點，電池難有突破，就算有，台
09/14 23:56, 43F
→
09/14 23:56, 3周前 , 44F
灣的尿性還不賣天價
09/14 23:56, 44F
→
09/14 23:56, 3周前 , 45F
就算我老車掛了，頂多再買一台油車，
09/14 23:56, 45F
→
09/14 23:56, 3周前 , 46F
搶在停產前
09/14 23:56, 46F
→
09/14 23:58, 3周前 , 47F
台灣汽機車天價的銷售模式，最好政府
09/14 23:58, 47F
→
09/14 23:58, 3周前 , 48F
有種推老車加稅
09/14 23:58, 48F
推
09/15 00:02, 3周前 , 49F
要滿足第三期，應該要靠油電了吧...
09/15 00:02, 49F
→
09/15 06:11, 3周前 , 50F
電池有這些問題沒錯，但跟基建有啥關係
09/15 06:11, 50F
→
09/15 06:12, 3周前 , 51F
基建好能讓你三分鐘充完電嗎？
09/15 06:12, 51F
推
09/15 07:47, 3周前 , 52F
個人是認為油發電會是最終解,另外搭可換電
09/15 07:47, 52F
→
09/15 07:48, 3周前 , 53F
但基本上電車就只能這樣了,除非有次元突破
09/15 07:48, 53F
→
09/15 07:48, 3周前 , 54F
小白牌高速可以維持很久油耗反而好,這點電
09/15 07:48, 54F
→
09/15 07:49, 3周前 , 55F
車就還沒跟上來
09/15 07:49, 55F
→
09/15 07:49, 3周前 , 56F
順便嘴一下公務機關腦子該進化一下
09/15 07:49, 56F
→
09/15 07:50, 3周前 , 57F
不要整天只會找小民麻煩替大財護航
09/15 07:50, 57F
→
09/15 07:59, 3周前 , 58F
台灣禁2輪油車=美國禁鎗一樣,不~可~能
09/15 07:59, 58F
推
09/15 08:10, 3周前 , 59F
我騎機車就是圖個方便 結果電池弄到很
09/15 08:10, 59F
→
09/15 08:10, 3周前 , 60F
不方便 電動二輪怎麼可能發展成功
09/15 08:10, 60F
→
09/15 08:14, 3周前 , 61F
想太多
09/15 08:14, 61F
推
09/15 10:26, 3周前 , 62F
坐等油電PE3,油耗90KM/L. 但馬力可
09/15 10:26, 62F
→
09/15 10:26, 3周前 , 63F
以多給一點嗎? 12-15匹比較夠用.
09/15 10:26, 63F
→
09/15 10:29, 3周前 , 64F
那樣馬達跟電池都要夠強吧...
09/15 10:29, 64F
推
09/15 10:53, 3周前 , 65F
電車弱項就是郊區高速定速行駛，但這就
09/15 10:53, 65F
→
09/15 10:53, 3周前 , 66F
是油車最省油的騎法
09/15 10:53, 66F
→
09/15 10:54, 3周前 , 67F
40公里要去換電一次這我不行
09/15 10:54, 67F
噓
09/15 11:24, 3周前 , 68F
月經文
09/15 11:24, 68F
推
09/15 11:37, 3周前 , 69F
沒錯
09/15 11:37, 69F
→
09/15 11:55, 3周前 , 70F
高壓供電系統有額外的問題
09/15 11:55, 70F
→
09/15 11:55, 3周前 , 71F
基本上60V以上的短期內都很難發展
09/15 11:55, 71F
→
09/15 11:57, 3周前 , 72F
法規上IEC ISO卡關 安全上也剛好臨界
09/15 11:57, 72F
→
09/15 12:00, 3周前 , 73F
考量空間與安全性種種問題
09/15 12:00, 73F
→
09/15 12:00, 3周前 , 74F
電動機車要完全取代油車真的太難
09/15 12:00, 74F
推
09/15 12:08, 3周前 , 75F
其實現在世界各國電車基建都趕不上，除非
09/15 12:08, 75F
→
09/15 12:08, 3周前 , 76F
你大量舉債去蓋
09/15 12:08, 76F
→
09/15 12:11, 3周前 , 77F
油電混合 酒精汽油 酒精燃料
09/15 12:11, 77F
→
09/15 13:43, 3周前 , 78F
你問時任行政院長賴清德..他說的
09/15 13:43, 78F
→
09/15 13:43, 3周前 , 79F
09/15 13:43, 79F
推
09/15 14:08, 3周前 , 80F
電動車用110v慢充很合適啊 晚上充電白天騎車
09/15 14:08, 80F
→
09/15 14:20, 3周前 , 81F
決心不足個P! 難道不是用愛發的電
09/15 14:20, 81F
→
09/15 14:20, 3周前 , 82F
不足嗎?
09/15 14:20, 82F
→
09/15 14:46, 3周前 , 83F
請問油車油耗有標準，電車有標準嗎?
09/15 14:46, 83F
→
09/15 22:16, 3周前 , 84F
10年之後又10年、10年之後又10年
09/15 22:16, 84F
噓
09/16 15:45, 3周前 , 85F
一堆沒騎過電動車井底蛙蛙。
09/16 15:45, 85F
→
09/16 15:45, 3周前 , 86F
5000W瓦片電機和125動力一樣，搭配萬拉
09/16 15:45, 86F
→
09/16 15:45, 3周前 , 87F
控制器。
09/16 15:45, 87F
→
09/16 15:45, 3周前 , 88F
充電更好笑什麼充整天，現在都華為大砲1
09/16 15:45, 88F
→
09/16 15:45, 3周前 , 89F
C充電。甚至直流直衝馬上好。
09/16 15:45, 89F
推
09/17 19:33, 3周前 , 90F
但不得不說以機車問題的誇張性，山葉的確
09/17 19:33, 90F
→
09/17 19:33, 3周前 , 91F
比較穩定
09/17 19:33, 91F
→
09/17 19:33, 3周前 , 92F
有些舊車雖有些歷史，但要看現在車廠的
09/17 19:33, 92F
→
09/17 19:33, 3周前 , 93F
機車才比較準
09/17 19:33, 93F
→
09/17 19:33, 3周前 , 94F
BlueCore看起來很多人嫌，但要耐騎安靜
09/17 19:33, 94F
→
09/17 19:33, 3周前 , 95F
的還是勁豪這種，幾萬公里換個小東西就好
09/17 19:33, 95F
→
09/17 19:33, 3周前 , 96F
前幾天看到某瘦還會斷手把這我不行。
09/17 19:33, 96F
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