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[問題] 瘦迪爵轉彎真的很有問題

看板biker (機車 摩托車)作者 (Dknight)時間3小時前 (2025/10/20 09:21), 編輯推噓4(15推 11噓 62→)
留言88則, 31人參與, 24分鐘前最新討論串1/1
小弟入手三陽瘦迪到目前3500公里里程數 排除了莉莉口口那些對小問題的抱怨 真正讓我對這台車恐懼的是 他的重心不居中 是偏後方 前輪輕到帶不了車身 導致轉彎的時候 沒辦法即時控制重心 有種轉一下 要等機車反應過來的延遲反饋 尤其轉彎的時候 會造成前後輪離心力不同 後輪一直被重心往外離心力外扯 有股力量讓你後輪往外甩 你會說我騎太快 很抱歉 並非如此 我目前說的情況 時速低於40km 市區 甚至15-20km小時入彎 只要遇到路口 馬上就會感受到後輪有一股作用力扯回垂直 沒辦法傾斜個5度角 15度角 來轉彎 一旦轉彎途中傾斜車身 後輪會進入傾斜度抖動的狀態 後輪有股力量一直要扯成垂直車身號碼 然後進入抖來抖去 不受控的情況一秒多鐘 甚至因為重心在後輪 會導致車身比其他廠牌更低入彎 底盤往馬路壓下去 造成地盤刮到馬路上的問題 尤其路口遇到左轉是往上的山路 左轉往上爬的時候 扯到我騎5公里 你沒看錯 每台機車紅燈起步一起動飆到10公里以上 就我瘦迪爵5公里左轉往山路走要慢慢轉 後面的轎車就看我在那邊表演 慢慢騎 我時速很快嗎？ 再強調一次 就連正常紅燈起步轉路口 5-20km這種起步轉彎的時速 都有著問題 其他什麼省油的優點 的確很棒 但這個只要一遇到轉彎 甚至大轉彎都超級恐怖 是弊大於利的情況 就類似甩尾那樣 前輪轉彎了 後輪有股離心力往外偏 害得後輪一直抖 造成車身極其不穩定 當我測試直行 左右搖擺機車車頭 蛇形來個Monkey Style 讓機車在一個車道寬內 不管快慢 蛇來蛇去 測試後 沒有這問題 因為就算左右蛇形 重心始終有轉動的回正力量 讓輪胎回正成垂直 就算轉動與蛇形不及時 需要等它重心反應過來的時間 還是很棒 這種機車根本就是直行特化 讓人騎直的不會有加速感 阿廢話 哪裡有人重心放後面 你看看那一台轎車重心放車尾？ 不出事就有鬼了 這台瘦迪轉彎 根本就是災難等級不受控 可惜的是機車沒有規格詳細規定此事 但有誰能想到 有白癡把重心放後面的？ 車子機車都發展那麼多年了 哪個白癡發明這台瘦迪爵的？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.89.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1760923307.A.9A8.html
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10/20 09:35, 3小時前 , 1F
保時捷:
10/20 09:35, 1F
噓
10/20 09:36, 3小時前 , 2F
全世界哪台小125的白牌買菜車前後配重比50
10/20 09:36, 2F
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10/20 09:36, 3小時前 , 3F
50？
10/20 09:36, 3F
推
10/20 09:40, 3小時前 , 4F
騎了數年沒感覺，就是一台稱職的買
10/20 09:40, 4F
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10/20 09:40, 3小時前 , 5F
菜車！
10/20 09:40, 5F
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10/20 09:47, 3小時前 , 6F
胖迪的文炒不動了，換瘦迪
10/20 09:47, 6F
噓
10/20 09:53, 3小時前 , 7F
那是車架剛性 不然你覺得速克達引擎在哪
10/20 09:53, 7F
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10/20 09:53, 3小時前 , 8F
？
10/20 09:53, 8F
推
10/20 10:00, 2小時前 , 9F
常見不是前4後6嗎？
10/20 10:00, 9F
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10/20 10:00, 2小時前 , 10F
要前後接近50，就是DRG跟KRV這種
10/20 10:00, 10F
推
10/20 10:02, 2小時前 , 11F
要操控 有動力 要妥善 有動力 贏麻了
10/20 10:02, 11F
噓
10/20 10:03, 2小時前 , 12F
人的問題
10/20 10:03, 12F
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10/20 10:04, 2小時前 , 13F
GP重心也很後面阿 騎起來一整個怪
10/20 10:04, 13F
噓
10/20 10:06, 2小時前 , 14F
可以跟麥片哥坐一桌惹。
10/20 10:06, 14F
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10/20 10:11, 2小時前 , 15F
一般來說檔車和踏板車交換騎才會有這種
10/20 10:11, 15F
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10/20 10:11, 2小時前 , 16F
感覺吧？
10/20 10:11, 16F
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10/20 10:14, 2小時前 , 17F
這車我騎了3萬多km，原來這麼可怕，以原po
10/20 10:14, 17F
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10/20 10:14, 2小時前 , 18F
的車感沒去當moto gp試車手真可惜
10/20 10:14, 18F
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10/20 10:23, 2小時前 , 19F
哪一台125買菜車不是重心在後？買VI
10/20 10:23, 19F
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10/20 10:23, 2小時前 , 20F
OS還想跟跑車比操控？想辦法習慣他
10/20 10:23, 20F
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10/20 10:23, 2小時前 , 21F
吧不然就換車
10/20 10:23, 21F
推
10/20 10:25, 2小時前 , 22F
好奇上一台是什麼車，讓你有如此巨大的落差
10/20 10:25, 22F
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10/20 10:39, 2小時前 , 23F
時速20要入多小的彎角才會壓底盤？
10/20 10:39, 23F
推
10/20 11:02, 1小時前 , 24F
買菜車要求過彎？？配重？？
10/20 11:02, 24F
推
10/20 11:06, 1小時前 , 25F
胎壓有檢查嗎？
10/20 11:06, 25F
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10/20 11:08, 1小時前 , 26F
保時捷這款車型也是失敗作品
10/20 11:08, 26F
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10/20 11:08, 1小時前 , 27F
10/20 11:08, 27F
推
10/20 11:09, 1小時前 , 28F
蛤？聽起來像是
10/20 11:09, 28F
推
10/20 11:10, 1小時前 , 29F
看到寫什麼5度10度的都直接跳過，是人體
10/20 11:10, 29F
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10/20 11:10, 1小時前 , 30F
量角器嗎…
10/20 11:10, 30F
噓
10/20 11:10, 1小時前 , 31F
胎壓或胎型的差別吧…
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10/20 11:10, 1小時前 , 32F
喔
10/20 11:10, 32F
噓
10/20 11:12, 1小時前 , 33F
要腳踏大，又要重心前.....
10/20 11:12, 33F
噓
10/20 11:13, 1小時前 , 34F
從以前就看過有些人嫌棄三陽車頭輕，但我
10/20 11:13, 34F
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10/20 11:13, 1小時前 , 35F
的感覺是靈活又好騎，不太懂車頭重幹嘛…
10/20 11:13, 35F
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10/20 11:14, 1小時前 , 36F
找到一篇 但我是新車 和他們說的情況會一
10/20 11:14, 36F
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10/20 11:14, 1小時前 , 37F
樣嗎？
10/20 11:14, 37F
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10/20 11:14, 1小時前 , 38F
10/20 11:14, 38F
噓
10/20 11:16, 1小時前 , 39F
14年老車輪胎車架老化鏽蝕 引擎吊架變
10/20 11:16, 39F
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10/20 11:17, 1小時前 , 40F
我找到正解了 87%是因為這個文章
10/20 11:17, 40F
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10/20 11:17, 1小時前 , 41F
10/20 11:17, 41F
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10/20 11:17, 1小時前 , 42F
形襯套裂開 甚至珠磨損碗 三角台變型
10/20 11:17, 42F
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10/20 11:18, 1小時前 , 43F
前插漏油造成長短不一 都有可能造成問
10/20 11:18, 43F
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10/20 11:19, 1小時前 , 44F
題阿 這跟新車啥重心何關?
10/20 11:19, 44F
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10/20 11:21, 1小時前 , 45F
襯套外圈長度比 襯套中心鐵管小阿 當然
10/20 11:21, 45F
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10/20 11:21, 1小時前 , 46F
不會靠緊阿 還正姐87%咧
10/20 11:21, 46F
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10/20 11:22, 1小時前 , 47F
到底有去瞭解嗎?
10/20 11:22, 47F
噓
10/20 11:24, 1小時前 , 48F
你要不要先去看保時捷那篇底下的留言，都
10/20 11:24, 48F
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10/20 11:24, 1小時前 , 49F
在噴欸？後面那台根本不是保時捷…
10/20 11:24, 49F
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10/20 11:24, 1小時前 , 50F
過彎後輪本來就會不穩定，買菜車原廠避震
10/20 11:24, 50F
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10/20 11:24, 1小時前 , 51F
通常是配軟阻尼，阻尼改硬就有機會觸底，
10/20 11:24, 51F
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10/20 11:24, 1小時前 , 52F
除非彈簧也改硬，但這就是台買菜車，是要
10/20 11:24, 52F
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10/20 11:24, 1小時前 , 53F
改多硬？你不如學我去抓過彎下壓的時機，
10/20 11:24, 53F
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10/20 11:24, 1小時前 , 54F
避免多餘晃動，而不是想壓就壓。
10/20 11:24, 54F
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10/20 11:25, 1小時前 , 55F
入手一年多 沒轉彎問題..
10/20 11:25, 55F
噓
10/20 11:30, 1小時前 , 56F
看不懂
10/20 11:30, 56F
→
10/20 11:35, 1小時前 , 57F
看那個文章 是要換掉襯套 我找個晴天時去
10/20 11:35, 57F
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10/20 11:35, 1小時前 , 58F
換
10/20 11:35, 58F
推
10/20 11:39, 1小時前 , 59F
騎車有這麼難嗎？
10/20 11:39, 59F
噓
10/20 11:40, 1小時前 , 60F
先檢查輪胎，都騎直線會把輪胎磨成ㄇ
10/20 11:40, 60F
→
10/20 11:40, 1小時前 , 61F
字型，所以才會小角度會回正然後大角
10/20 11:40, 61F
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10/20 11:40, 1小時前 , 62F
度會突然躺下去
10/20 11:40, 62F
→
10/20 11:41, 1小時前 , 63F
估計買瘦迪的都會中獎 買錯車了QQ
10/20 11:41, 63F
推
10/20 11:42, 1小時前 , 64F
你貼的不是胎壓看能否改善?
10/20 11:42, 64F
→
10/20 11:42, 1小時前 , 65F
哥 我3500公里 檢查什麼輪胎@@
10/20 11:42, 65F
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10/20 11:42, 1小時前 , 66F
我找時間去車行問問襯套的事 現在我也是
10/20 11:42, 66F
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10/20 11:42, 1小時前 , 67F
鍵盤手啊 到時候問問
10/20 11:42, 67F
推
10/20 11:44, 1小時前 , 68F
10吋胎你是覺得輪胎可以撐幾公里 而
10/20 11:44, 68F
→
10/20 11:44, 1小時前 , 69F
且定期檢查輪胎胎壓還有異物不是很基
10/20 11:44, 69F
→
10/20 11:44, 1小時前 , 70F
本？你該不會買來都沒檢查過吧
10/20 11:44, 70F
→
10/20 11:45, 1小時前 , 71F
加機油車行都會充氣看胎壓啊 我3000才加
10/20 11:45, 71F
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10/20 11:45, 1小時前 , 72F
過氣
10/20 11:45, 72F
→
10/20 11:46, 1小時前 , 73F
總不會3000看完胎壓3400多接觸問題吧 我
10/20 11:46, 73F
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10/20 11:46, 1小時前 , 74F
還沒3500耶
10/20 11:46, 74F
推
10/20 11:49, 1小時前 , 75F
看你騎乘頻率，理論上每次上路前都要
10/20 11:49, 75F
→
10/20 11:49, 1小時前 , 76F
，但建議至少兩週看一次，有中釘輕微
10/20 11:49, 76F
→
10/20 11:49, 1小時前 , 77F
漏氣的話一週胎壓就會明顯影響騎乘
10/20 11:49, 77F
→
10/20 11:57, 57分鐘前 , 78F
急了
10/20 11:57, 78F
推
10/20 12:05, 49分鐘前 , 79F
之前騎nice115除了底盤很低也沒膩這麼多毛
10/20 12:05, 79F
推
10/20 12:14, 40分鐘前 , 80F
A一下原po看起來是真車主，只是心得
10/20 12:14, 80F
→
10/20 12:14, 40分鐘前 , 81F
而已上面幾樓是在針對三小？被吉陽
10/20 12:14, 81F
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10/20 12:14, 40分鐘前 , 82F
網軍幹到PTSD了484？
10/20 12:14, 82F
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10/20 12:25, 29分鐘前 , 83F
你怎麼會覺得只有穀片哥在做那件事
10/20 12:25, 83F
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10/20 12:26, 28分鐘前 , 84F
其他麥片廠牌當然也有人手阿
10/20 12:26, 84F
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10/20 12:27, 27分鐘前 , 85F
像是出事情先說你是賣穀片的
10/20 12:27, 85F
推
10/20 12:29, 25分鐘前 , 86F
這種心得還能護航？
10/20 12:29, 86F
→
10/20 12:30, 24分鐘前 , 87F
常見重心設計說成是問題，還說每一
10/20 12:30, 87F
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10/20 12:30, 24分鐘前 , 88F
台都中獎
10/20 12:30, 88F
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