[閒聊] 原廠優化等於改裝空間變小?
引擎周邊機件經得起二次處理、研磨的車應該就可以稱作體質好的車
一言以蔽之就是用料好、品質好,就像一如繼往的勁戰那樣
原廠給你非常保守的設定,但相對你會得到很大幅度的改裝空間
然而,現在當紅的SYM 158這顆引擎走的則是另一條路
這是一顆由原廠一步一步升級而得來的引擎
初代158上市到現在的JET 158 SC,歷經了多次改款更新
在我看來現在已經達到這顆引擎的極致平衡了,油耗好、動力大
但我好奇的是,原廠的強化跟自己改裝強化到底是不是同一件事?
如果提升動力需要做的工序都是一樣,但158這顆引擎原廠已經幫你做了很多了
應該意味著158的改裝空間相對縮小了?
還是說這顆引擎的起點跟其他的引擎一樣,也還是可以很輕易的升級啊?
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確實
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可以這樣說,畢竟會改的人應該還是偏少數
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照這個邏輯來看,起始數據越好的車改到最後應該也會越強齁
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這也太悲慘XD
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真的有人不管耐用度嗎,好奇
※ 編輯: Blowdw (49.218.146.233 臺灣), 02/05/2026 21:39:04
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