[心得] DIY經驗分享

看板biker (機車 摩托車)作者 (sukemoto)時間4天前 (2026/02/07 18:39), 編輯推噓14(17323)
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我有一輛 SUZUKI 250 的檔車。前兩天趁著休假,興沖沖騎到苗栗兜風,半路上突然覺得右手握把有點黏黏的,就順手拿抹布擦了擦。誰知道擦右邊握把時太用力,「啪」一聲——副油門線直接斷了! 煞車往前轉時居然沒有限位,當時心裡喊了一聲挫賽,還好斷的是副油門線,油門還能正常運作,勉強騎回了桃園。 因為過去在機車行被坑過幾次,對大部分店家都抱持「先懷疑再說」的態度,簡單的保養維修我都習慣自己來。回家後第一件事就是上網查 SUZUKI 檔車副油門線的價格,最便宜一條只要 200 元(但要滿額 500 元才出貨),其他店家大多落在 320 元左右。 依照網路上的說法,料錢乘以 2 大概就是車行連工帶料的行情。我心想:自己換也省不了多少錢,何況之前從沒自己換過油門線,這次就給車行賺吧。心理預期頂多 800 元搞定。 於是開始到附近幾間SUZUKI經銷商詢問: 第一間,老闆非常客氣,員工邊查價,老闆邊跟我閒聊,說「換油門線比較麻煩喔,可能要等一個小時左右」。結果員工查完報價——1800 元。 我一股氣直衝腦門:「料錢才 320,你們換一條要 1800?!」 沒忍住追問:「請問你們工時費一小時多少?」 老闆有點虛,回:「600 元。」 我算了一下:「所以你們換個油門線要兩個半小時工時?」 老闆解釋:「因為要拆殼,所以要比較多時間。」 我心裡 OS:我這是街車耶,哪來那麼多殼好拆? 冷靜下來後跟老闆說「先不修了」,轉身走人。 第二間,員工直接說店裡沒料,推薦我去八德某間車行試試。 到了那間八德傳說中的機車行,老闆一邊抽菸一邊跟我說:「這個很麻煩,要拆很多殼,而且不能只換副油門線,都是主副一起換,還要留車,差不多半天。」 我追問:「半天是六小時嗎?」 老闆突然有點卡殼:「呃…因為我們還有其他事情要做啦。」 最後連員工都還沒查到料,老闆就直接丟出一個 2500 元的報價。 那一刻我徹底心死。心想:這價差也太誇張了吧,八成是報了一個絕對會被拒絕的價格讓我知難而退。 好吧,這個錢車行不想賺我自己賺! 自己買料來換,料錢 320 元,車行如果只多收 300~500 元我還能接受,但現在多出 1500~2000 元,自己動手不但省還可以做比較細! 回家立刻在蝦皮下單,選了店到店隔日到貨免運。接著請 AI 幫忙找了幾部油門線更換教學(主要是印度阿三的實戰影片),看完覺得自己大概有五成把握。隔天晚上貨到手,帶著忐忑的心情在地下室停車場開工。 因為影片都從右邊施工,我就先拆右邊側殼,小心翼翼深怕把車殼卡榫拆斷。結果 SUZUKI 檔車的側殼設計意外友善,只有一片,用活動扣+少數內六角螺絲固定,比速克達好拆太多了! 拆完右邊才發現根本摸不到節氣門那頭,只好再拆左邊殼,這次熟練許多,三兩下就拆下來。 拆開後發現左邊有個疑似整流器的零件擋路,拆了兩顆螺絲還是移不開,幸好底座是塑膠的,能稍微拉開一條小縫,就決定從那個縫隙施工。 先把右邊握把油門座的殼打開,剪掉束帶與卡扣,拔出舊副油門線。本來想學網路教學把新舊線用膠帶綁一起拉進去,但 L 型線頭感覺很容易卡住,索性直接靠油門線外管的硬度慢慢督進去,居然一次成功,十分順利! 佈好線後,先裝節氣門那頭,固定好之後才發現線不夠長,車把那一頭沒辦法裝。只好重新拆除,改先裝握把這頭,再裝節氣門那頭。固定好調整好油門線長度,發動機車嘗試吹油門,油門手感絲滑順暢,向前轉的限位也十分明確。最後綁束帶、順便在油門座與節氣門座上點油潤滑防鏽、裝回殼、車殼螺絲也一起上油防鏽,大功告成! 整個過程包含摸索與微調,只花了約 1.5 小時,工具只用到十字螺絲起子、10 號開口板手、10 號套筒、內六角板手+一根束帶。 如果照第一間車行 1800 元的報價,這次 DIY 直接省下 1500 元,爽度破表! 分享完這段經歷,我忍不住想問: 台中以北,有哪些新奇好玩、適合騎檔車去晃晃的地方推薦嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.23.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1770460785.A.F06.html

02/07 18:44, 4天前 , 1F
鈴木機車,修壞的機會比正常壞的高很多,
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02/07 18:44, 4天前 , 2F
手路好的鈴木老經驗維修師難尋,GG
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02/07 18:50, 4天前 , 3F
推分享 爛店家真的很多
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02/07 18:53, 4天前 , 4F
完工價:料錢X2這種預估也太粗糙...
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02/07 18:54, 4天前 , 5F
紅黃牌的灌水更嚴重 隨便摸一下就是7-8k
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02/07 19:30, 4天前 , 6F
感謝分享
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02/07 19:41, 4天前 , 7F
DIY強 可惜沒有照片
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02/07 19:43, 4天前 , 8F
網路材料店價格透明。實體店賣散客也是宰
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02/07 19:43, 4天前 , 9F
羊價,跟車行連工帶料價有的比
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02/07 19:50, 4天前 , 10F
好奇八德那間是介壽路上的嗎?
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02/07 21:04, 4天前 , 11F
技術不值錢 不開心就自己換
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02/07 21:34, 4天前 , 12F
現在檔車的收費都很誇張。
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02/07 21:49, 4天前 , 13F
把人當羊宰的車行,祝你周休五日...
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02/07 22:23, 4天前 , 14F
難怪車行開的快跟超商一樣多
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02/07 22:23, 4天前 , 15F
台鈴北部的料很好買,找間能夠幫忙 DIY 的
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02/07 22:23, 4天前 , 16F
店,直接講好買料過去給人代工最省事,會
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02/07 22:24, 4天前 , 17F
接這種 DIY 的,通常價格沒那麼誇張。
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02/07 23:17, 4天前 , 18F
通常是料錢*3
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02/07 23:17, 4天前 , 19F
這是另類的說我不想做檔車
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02/07 23:44, 4天前 , 20F
確實有些會明說不搞檔車
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02/07 23:52, 4天前 , 21F
重機換油還要收拆殼費 明明可以無拆換
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02/08 00:45, 4天前 , 22F
你去材料行買,價格應該不是320元。
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02/08 07:37, 4天前 , 23F
工錢是料的2~3倍指的是材料行價格...你自己
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02/08 07:37, 4天前 , 24F
都搞了1.5小時,換到車行不知道車殼相對好拆
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02/08 07:37, 4天前 , 25F
預抓兩小時。材料錢跟材料行叫大概五百,報1
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800其實蠻剛好的,不坑也不佛
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02/08 07:38, 4天前 , 27F
這種態度只是讓更多店家打定主意以後看到檔
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02/08 07:38, 4天前 , 28F
車直接不接
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02/08 09:57, 3天前 , 29F
因為他們也不會吧,沒拆過就報高一點
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02/08 09:57, 3天前 , 30F
總比報少結果開始換才發現難換好
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02/08 09:58, 3天前 , 31F
你不能只算施工工時,看教學影片的時間
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02/08 09:58, 3天前 , 32F
難道不是時間,他們沒換過也要花時間學
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02/08 10:40, 3天前 , 33F
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02/08 12:27, 3天前 , 34F
1800不貴 人家開店不用賺錢?
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02/08 14:42, 3天前 , 35F
你上班老闆可以只付三餐嗎
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02/08 17:29, 3天前 , 36F
魯又贏囉~
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02/09 00:06, 3天前 , 37F
再進階點買線芯自己做,再省個8成
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02/09 05:00, 3天前 , 38F
這有點像某些抖音嫌工錢太貴事後殺價
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02/09 05:04, 3天前 , 39F
蝦皮騎士
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02/09 05:04, 3天前 , 40F
嫌工錢太貴的背後 就是工人的低薪
02/09 05:04, 40F

02/09 17:20, 2天前 , 41F
所以你知道車行有多好賺了
02/09 17:20, 41F

02/10 14:31, 1天前 , 42F
你1.5小時賺1500元 時薪1000元
02/10 14:31, 42F

02/10 14:32, 1天前 , 43F
一天工作八小時 8000元 虐暴領死薪水的了
02/10 14:32, 43F
文章代碼(AID): #1fXnPny6 (biker)
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