Re: [閒聊] 現在白牌輕檔車不流行了嗎？
※ 引述《ulutiram (喝咖啡)》之銘言：
: 想問現在白牌輕檔車市是已經不流行了嗎？
: 最近在看這類車款，發現選項真的不多
: 大概就剩下MY150、MK150、小雲豹這些吧
: 真的少到有點可憐，車款選項跟以前比差蠻多的，根本沒幾台
: 個人覺得這種小台輕檔車挺有意思的
: 作日常通勤方便，假日出門也好玩
: 明明這類型的小車，不用紅黃牌駕照就能騎得很帥呀
: 怎麼卻越來越少新車？
: 是市場在縮水嗎，還是乾脆不做了XD
: 選擇少成這樣
: 就算有興趣想買，能挑的真的不多啊
台灣一開始科技樹就往塑膠車點了上去,40年前騎檔車的還算多,戰馬 明劍 追風 王牌
NSR,FZ 狼系 雄獅 B1 金勇
但是到20幾年前騎檔車的人就不是很多了,只剩野狼 金勇,15年~20年有出
KTR 酷龍 T1 T2 SB...就投下資金,但是市場已經趨向塑膠車,市場銷售也賣不好
當年東吳機研騎檔車的,除了變成騎重機,白排檔車還有人在騎嗎?
再來是台灣廠商因為塑膠車的技能點上去了,大家也就都買塑膠車,騎檔車的人就更少了
這也是廠商做死自己的開始,因為國際市場清一色都是檔車,台灣廠商根本打不出國際
久了檔車市場規模越小,賣車只能侷限在台灣市場,也沒法外銷,以前野狼還可外銷巴拉圭
惡性循環,也沒啥好檔車上市了,台灣廠商目光短淺怕賠錢,常常用商用體質的內在
去打造外表看起來好看的檔車,久了大家看破手腳,也不想買國產檔車,
商用檔車款式也寥寥可數,目前市面檔車剩下東南亞或日本的白牌檔車
台灣有的大概就剩商用的勁多利 跟野狼
20幾年前盼的,當時想要有水冷双凸輪性能引擎+搖籃架,搭一個昭和出產的
GB250外表到現在也一直沒有,以後應該也不會有
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