Re: [閒聊] 現在白牌輕檔車不流行了嗎?
看板biker (機車 摩托車)作者ohwahahaha (ohwahahaha)時間2天前 (2026/02/10 10:04)推噓0(0推 0噓 0→)留言0則, 0人參與討論串5/5 (看更多)
※ 引述《ulutiram (喝咖啡)》之銘言:
: 想問現在白牌輕檔車市是已經不流行了嗎?
: 最近在看這類車款,發現選項真的不多
: 大概就剩下MY150、MK150、小雲豹這些吧
: 真的少到有點可憐,車款選項跟以前比差蠻多的,根本沒幾台
: 個人覺得這種小台輕檔車挺有意思的
: 作日常通勤方便,假日出門也好玩
: 明明這類型的小車,不用紅黃牌駕照就能騎得很帥呀
: 怎麼卻越來越少新車?
: 是市場在縮水嗎,還是乾脆不做了XD
: 選擇少成這樣
: 就算有興趣想買,能挑的真的不多啊
以下老人講古
我從2000年開始到2013年左右都在騎檔車,擁有的速可達只有名流90跟鈴木的地址125
野狼 -> GB 250 -> CB400 SUPERHAWK III(當初3萬買的正牌車,車況很爛就是了)
->CB400FOUR (NC36)
那時候的新車選擇我覺得跟現在差蠻多的,中古車可以選擇的感覺跟現在差不多
新車就是野狼傳奇、愛將、雄獅(應該是新車吧,我記得車行有看過,現在當然是停產了
金勇、VR150、勁150
後來加入的就KTR、酷龍跟勁多利
二手就更多了
2013年我把黃牌拿去註銷後就只有開汽車了,現在就是老婆跟女兒的司機
就一個汽車族的角色來說,摩托車的競爭壓力早就不是摩托車還是汽車這麼簡單
雖然我是台北市民,但常常去外縣市跟出國出差,早期台北市移動就是公車+捷運
外縣市就是計程車跟公車(但計程車為主),在日本就是電車
後來有了共享單車跟共享機車例如
goshare、irent、wemo、gokube(高雄限定),再加上捷運其他線開通
這幾年來完全沒有想要去養一台機車
有次在烏日的展覽館工作,臨時想去買明倫蛋餅,經濟的移動選擇可以是irent直接騎過去
或是搭捷運再銜接irent
另外有次在台南夢時代住宿,晚上老婆想吃中國城附近的鹹酥雞
騎goshare去就好,而且還發現很多人把goshare放自己家裡XD
整個看得到租不到,就知道其實共享機車的低維護成本其實蠻誘人的
所以現在檔車選擇少,市場縮成這樣一點都不意外
而且前述檔車,大部分基本盤用戶都是商用車,載瓦斯送貨那種
那時候我自己是看不上啦,因為都是大扭力取向,整個跑不快
愛將是這樣、金勇OHV缸頭也是、顏值我覺得最高的雄獅也是這樣
(但雄獅真的很像鈴木老GT系列)
勁多利剛上市時看到那4隻避震器設計只覺得那什麼鬼,但那個就是用來載重貨用的
現在我連在路上看到載好幾隻瓦斯的檔車都很少見了,反而比較常看到小貨卡載瓦斯
現在女兒大一點可以稍微存點錢後其實只會想買Monkey 50 /125、Dax之類的進口fun bike
但自己沒車庫也遲遲不敢下手,不過之後可能還是會捏一下買Monkey 50
一直不買就是更難買更貴而已 Orz
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