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Re: [閒聊] 現在白牌輕檔車不流行了嗎？

看板biker (機車 摩托車)作者 (米蟲就是米蟲)時間3周前 (2026/02/08 23:25), 編輯推噓14(14推 0噓 22→)
留言36則, 19人參與, 3周前最新討論串4/5 (看更多)
亂翻資料翻到 https://www.jama.or.jp/release/news_release/2024/2508/ 裡面有 2023年度二輪車市場動向調査 報告書 可以下載 強烈懷疑交通部二年發布一次的機車使用狀況調查報告是抄這個XD 日文 スクーター速克達 オンロード檔車 第15頁 ● 購入二輪車を見ると男性の20～50代は、他と比べオンロード軽二輪 以上の購入割合が高い 從摩托車購買情況來看，20至50歲的男性比其他年齡層的男性更傾向於 購買檔車或更大排氣量的摩托車。 ○ 全体では「スクーター原付第一種」の25％が最も高く、次いで 「スクーター原付第二種」の18％、「ビジネス原付第二種 」の13％、 「オンロード小型二輪」の12％が続く。オンロードは排気量計で31％ を占める。 "50cc以下速克達"”最受歡迎，佔比25%， "51-125cc速克達"，佔比18%， "51-125cc商用摩托車"，佔比13%， "輕檔車"，佔12%。 重機按排氣量劃分佔所有摩托車的31%。 ○ 男性は20代～50代は「オンロード」、40代～60代で「スクーター原付第二種」 が高い。女性は20代で「オンロード軽二輪」が高いが、 他の年代は「スクーター原付第一種」が高い。 20-50男愛檔車,40-60愛125速克達,20女愛輕檔,整體最愛50cc速克達 ○ 購入パターン別では、新規購入は「スクーター原付第一種」、次いで「オンロード 軽二輪」が高い。 50cc速克達最受歡迎,其次是輕檔車 裡面還有很多有趣的東西 日本機車平均壽命只有5.8年 選速克達的主因是"習慣騎速克達" 選檔車的主因是"騎起來爽" "看起來帥" 有37%遇到停車困難,東京23區這一比例高達67% 速克達（50cc 以下）平均使用天數為 4.6 天， 檔車（401cc 及以上）平均使用天數僅為 1.3 天。 檔車的使用似乎主要集中在週末。 總平均使用里程每月235公里，大排氣量的平均使用里程較高。 速克達偏日常使用檔車偏娛樂用 不要再幻想全世界只有台灣騎速克達了好嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.242.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1770564300.A.854.html
推
02/08 23:29, 3周前 , 1F
之前在沖繩騎車也是遇到速可達比較多
02/08 23:29, 1F
推
02/08 23:45, 3周前 , 2F
現實就是速可達方便
02/08 23:45, 2F
→
02/08 23:49, 3周前 , 3F
其實這些數據跟台灣整體大概是還蠻相符的
02/08 23:49, 3F
推
02/09 07:00, 3周前 , 4F
50cc等級原付是因為有汽車駕照就可以騎
02/09 07:00, 4F
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02/09 07:00, 3周前 , 5F
，而且是近距離代步用
02/09 07:00, 5F
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02/09 07:53, 3周前 , 6F
檔車就是玩具車
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02/09 08:18, 3周前 , 7F
速可達世界都有，但...達可達大概剩台
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02/09 08:18, 3周前 , 8F
灣還找到能上路的XD
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推
02/09 11:04, 3周前 , 9F
記得PCX系列是日本賣最好的二輪車
02/09 11:04, 9F
推
02/09 11:11, 3周前 , 10F
去年在鎌倉也看到不少速克達
02/09 11:11, 10F
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02/09 11:11, 3周前 , 11F
尤其是勁戰 除了5代都有看到
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02/09 11:11, 3周前 , 12F
還看到一台4代戰前方向燈改X-MEN的
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02/09 11:11, 3周前 , 13F
瞬間覺得自己回到台灣
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02/09 11:11, 3周前 , 14F
甚至江之島那邊還有警用勁豪XD
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推
02/09 11:40, 3周前 , 15F
去年底在和歌山也有看到一堆勁戰 其他大
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02/09 11:40, 3周前 , 16F
部分看到都是cub
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02/09 11:42, 3周前 , 17F
達可達三陽應該沒外銷,試試ホンダタクト
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02/09 11:42, 3周前 , 18F
02/09 11:42, 18F
推
02/09 15:12, 3周前 , 19F
不曉得日本機車驗車制度是不是也很可怕
02/09 15:12, 19F
推
02/09 15:37, 3周前 , 20F
東南亞兩陽塑膠車也很多啊
02/09 15:37, 20F
推
02/09 16:36, 3周前 , 21F
日本機車平均壽命只有5.8年 - 也太短了吧
02/09 16:36, 21F
推
02/09 18:08, 3周前 , 22F
記得小老婆有一集採訪日本人 他對於台灣
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02/09 18:08, 3周前 , 23F
機車騎到翻表 感到很震驚
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02/09 18:18, 3周前 , 24F
日本沒想到這麼便宜的東西台灣人騎這麼久
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02/09 18:43, 3周前 , 25F
沒壞幹嘛換
02/09 18:43, 25F
推
02/09 19:12, 3周前 , 26F
日本是因為250cc以上的機車在掛牌滿3年
02/09 19:12, 26F
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02/09 19:12, 3周前 , 27F
後要進行定期車檢，一次費用約4-5萬日圓
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02/09 19:12, 3周前 , 28F
，所以有騎車需求的，會選擇在3年到期前
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02/09 19:12, 3周前 , 29F
直接賣二手省車檢費用+換新車。
02/09 19:12, 29F
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02/09 19:35, 3周前 , 30F
那250cc以下呢?驗車要4萬日幣很誇張
02/09 19:35, 30F
推
02/09 19:58, 3周前 , 31F
日本強制汰換要是取消 也會用這麼久啦
02/09 19:58, 31F
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02/09 19:59, 3周前 , 32F
這種車子哪這麼容易壞掉
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推
02/09 21:21, 3周前 , 33F
未滿250cc跟台灣一樣不用車檢
02/09 21:21, 33F
推
02/09 22:13, 3周前 , 34F
台灣停車多方便，都不用care別人的
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02/09 22:13, 3周前 , 35F
想停就停，喔對了汽車也是喔，方便程
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02/09 22:13, 3周前 , 36F
度跟日本不是同一等級，違規成本超低
02/09 22:13, 36F
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