Re: [閒聊] 現在白牌輕檔車不流行了嗎？

看板biker (機車摩托車)作者chi17 (米蟲就是米蟲)時間4小時前 (2026/02/08 23:25)推噓2(2推 0噓 1→)

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亂翻資料翻到 https://www.jama.or.jp/release/news_release/2024/2508/ 裡面有 2023年度二輪車市場動向調査報告書可以下載強烈懷疑交通部二年發布一次的機車使用狀況調查報告是抄這個XD 日文スクーター速克達オンロード檔車第15頁 ● 購入二輪車を見ると男性の20～50代は、他と比べオンロード軽二輪以上の購入割合が高い從摩托車購買情況來看，20至50歲的男性比其他年齡層的男性更傾向於購買檔車或更大排氣量的摩托車。 ○ 全体では「スクーター原付第一種」の25％が最も高く、次いで「スクーター原付第二種」の18％、「ビジネス原付第二種」の13％、「オンロード小型二輪」の12％が続く。オンロードは排気量計で31％を占める。 "50cc以下速克達"”最受歡迎，佔比25%， "51-125cc速克達"，佔比18%， "51-125cc商用摩托車"，佔比13%， "輕檔車"，佔12%。重機按排氣量劃分佔所有摩托車的31%。 ○ 男性は20代～50代は「オンロード」、40代～60代で「スクーター原付第二種」が高い。女性は20代で「オンロード軽二輪」が高いが、他の年代は「スクーター原付第一種」が高い。 20-50男愛檔車,40-60愛125速克達,20女愛輕檔,整體最愛50cc速克達 ○ 購入パターン別では、新規購入は「スクーター原付第一種」、次いで「オンロード軽二輪」が高い。 50cc速克達最受歡迎,其次是輕檔車裡面還有很多有趣的東西日本機車平均壽命只有5.8年選速克達的主因是"習慣騎速克達" 選檔車的主因是"騎起來爽" "看起來帥" 有37%遇到停車困難,東京23區這一比例高達67% 速克達（50cc 以下）平均使用天數為 4.6 天，檔車（401cc 及以上）平均使用天數僅為 1.3 天。檔車的使用似乎主要集中在週末。總平均使用里程每月235公里，大排氣量的平均使用里程較高。速克達偏日常使用檔車偏娛樂用不要再幻想全世界只有台灣騎速克達了好嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.242.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1770564300.A.854.html