Re: [閒聊] 修老車時店家的龜毛之處

看板biker (機車摩托車)作者Subaru5566 (愛上速霸路)時間13小時前 (2026/06/17 06:33)推噓7(7推 0噓 14→)

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※ 引述《KKDurden (德頓)》之銘言： : 現在早已居住在國外 : 但是回想當初在台灣玩老車時,真的很沮喪 : 我是能夠適當DIY等級,也就是換機油、換殼、換線、小零件 : 但是引擎、制動、輪胎,是完全不敢碰 : 所以當初玩老車時都必須交由店家維修 : 以前玩過不同車種,店家的交際方式都非常讓人沮喪 : A店家要求一定要留車,如:改卡鉗、換離合器片 : 然後都一定要你隔天來取車,這店家附近又沒捷運站 : 有一次換完總泵,騎了15分鐘後就沒剎車,那我給他整天修是甚麼意思 : 我猜可能店家只是不想有客人在看他怎麼修,怕有壓力 : 因為他以前不是汽修科系出來的,算是車友變成開店 : B店家則是甚麼都要預約,假設我預約今天要更換輪胎 : 到現場師傅又指出「你這個剎車要換了喔」 : 我:那你有沒有這台的剎車片,順便一起換吧 : 然後這師傅就會不爽,因為追加維修並沒預約 : 啊幹,那還不是你題的 : C店家則是維修一定要預約 : 沒預約的話一率不修 : 然後每次到現場後,這家的師傅都會先維修臨時客,譬如買菜車或換機油 : 有時候我明明就搞個小東西,結果中間一直穿插散客 : 導致我每次至少都要花一個小時起跳 : 也常常看到老車店要大整引擎或外觀,一整就是一年起跳 : 我也看過客人的車放在升降台上三年,說要修 : 也看過排隊等維修的車,店家會把客人的車放在收費停車格 : 放多久都由客人買單 : 當初離開台灣把手上的五台車都給賣了 : 其實解脫的心情大於難過 : 因為終於不用再跟這些店家周旋 : 也不用再因為自己的車沒修好而焦慮 : 不過前陣子在美國給汽車更換含氧感知器花了900美金又是另一個故事了.. 你抱怨的東西，不只台灣也有，在美國也是會發生的啊。我之前在美國開2005年的Mustang GT，明明電池才換不久，但只要一星期不開，車就會沒電。後來去間民間的修車場，車子留一晚，我記得還為了省錢，我還特別把腳踏車扛在後車廂，讓我可以騎到火車站回家。結果對方只我講，你車子排水有地方堵住，下雨有水留到副駕駛座旁的一個電路板，因為秀斗會吃你的電。商家修了檢測費六十多美金，但說沒料幫我修，叫我自行解決。 https://www.youtube.com/watch?v=-nKK8roW51o

我後來去ebay的殺肉場商家叫料，照上面影片把那電路板換了。你如果英文不要差到ABC看不懂，Youtube上一堆維修和升級的教學。我目前有在想，也是買台老車Kawasaki KLR650, 在美國從1987年開始生產，一直到 2020才從化油改成噴射引擎。我做了些功課，看到很多人嫌這車騎到快一些，車會抖動很大，會吃機油。最直接的辦法是改成685CC的套件。這零件我找，大約三百多美金，但工錢要1,000美金左右。 youtube上有一堆教學 https://youtu.be/nW76XSlpGys?si=ei8tBs295L9TSAU1

賣這改裝套件的商家，網站上也有安裝教學可供參考 https://www.schnitzracing.com/manuals/685cc-pictorial-install-part-1.pdf 在美國人工很貴，摩托車玩起來，要自行維修改裝，比起汽相對容易很多。甚至法規最嚴格的加州，也不像台灣有定期車檢驗，買賣也沒有驗車(但會看里程)，行有餘力好好享受DIY的樂趣。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.163.147.10 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1781649227.A.EF9.html ※ 編輯: Subaru5566 (110.163.147.10 日本), 06/17/2026 06:43:32

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Electronics

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sukoo

06/17 10:03, 10小時前 , 3^F

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