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Re: [情報] 單一引擎供應商確定?

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (\(￣▽￣")/)時間16年前 (2008/12/10 10:47), 編輯推噓24(24推 0噓 21→)
留言45則, 17人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7774277.stm http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=36714 http://www.fia.com/（FIA官網有Max Mosley給車隊主席們的公開信） 嘴巴上說不要，身體倒是挺誠實的。（？） FIA單一規格引擎供應商由Cosworth得標之後，詳細的資費方案（？）也出爐了。 有意願參加的車隊將會先付給高士活每隊168萬英鎊的訂金（超便宜的！）， 然後從2010年起為期三年使用來自高士活的V8引擎 及Xtrac and Ricardo公司生產的變速箱，價碼則是每年540萬英鎊。（還是很便宜） －這個金額相較於車隊們近幾年來花在引擎上的費用只佔了10%左右......@o@ （如果更多車隊加入的話，每年要付給高士活的費用會更便宜喲～）（XDDD） 目前據了解，除了四家沒靠行的獨立車隊 －即Williams, Force India, 大小紅牛會參加之外， （只要有四家車隊參加便已達到Max開團的最低需求。）（開團？） Renault據說也在考慮要不要加入。（！！！！！！）（當然，尚未證實。） ------------------------------------------------------------------------------ 另外，對於不肯加入的另外四家大廠，Max Mosley也釋出了兩個選項： 一、可以自行重新製造引擎，不過規格請比照Cosworth處理。 二、現行的引擎繼續沿用沒關係，但是請將舊引擎效能降到跟新規格一樣。 （而且這兩個選項都不強制搭配XR公司的變速箱。）（！） ------------------------------------------------------------------------------ 況且單一規格的引擎雖然由Cosworth提供， 可是引擎上並不會出現"Powered by Cosworth"之類的字樣。（！！！） 所以說嘛，為何要與節省開支作對呢？( ′▽`)-o█ █o-(￣▽￣") -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.217.190
推
12/10 10:53, , 1F
那其實也沒差 反正按照各廠隊的實力 即使規格都一樣
12/10 10:53, 1F
→
12/10 10:53, , 2F
不用多久就能拉開跟Cosworth的差距 ..╮(﹋﹏﹌)╭..
12/10 10:53, 2F
推
12/10 11:03, , 3F
這樣也好啦，一方面FIA招標提供引擎給願意買的去用
12/10 11:03, 3F
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12/10 11:04, , 4F
一方面也還是容許有意願自己打造引擎的去打造，反正都照
12/10 11:04, 4F
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12/10 11:05, , 5F
高士活規格的話M、B、F、T四廠還是有辦法創造自己的特色
12/10 11:05, 5F
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12/10 11:05, , 6F
統一『品牌』這件事事實上才是各車廠在乎的點，不是嗎
12/10 11:05, 6F
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12/10 11:06, , 7F
果然辦法是人喬出來的，呵呵
12/10 11:06, 7F
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12/10 11:07, , 8F
『可以自行重新製造引擎，不過規格請比照Cosworth處理』
12/10 11:07, 8F
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12/10 11:08, , 9F
這一條應該各大車廠都不會有太大意見才對
12/10 11:08, 9F
推
12/10 11:10, , 10F
再說又不強迫搭配統一變速箱的話，其實應該可以接受了
12/10 11:10, 10F
推
12/10 11:20, , 11F
調降效能 所以大廠也不用花錢研發 故可以節省開支!?
12/10 11:20, 11F
推
12/10 11:22, , 12F
變速箱是引擎的三倍多價錢 orz
12/10 11:22, 12F
推
12/10 11:24, , 13F
這裡有一批引擎好便宜啊，大家快來團購吧 Orz
12/10 11:24, 13F
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12/10 11:26, , 14F
有需要的請打這支電話：(+33) 1-43-124455 XDDDD
12/10 11:26, 14F
推
12/10 11:34, , 15F
168萬只是"訂金"啊....
12/10 11:34, 15F
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12/10 11:39, , 16F
最近文章一直被m, 真開心。^_<（誤）
12/10 11:39, 16F
推
12/10 11:40, , 17F
各大廠有錢幹嘛不用？同一規格也是有把戲可以耍的...
12/10 11:40, 17F
推
12/10 11:56, , 18F
把引擎節省的錢花在空力套件研發上...那結果不是一樣?
12/10 11:56, 18F
推
12/10 12:03, , 19F
規格一樣 不知限制有多嚴格 車廠要動手動腳應該很容易
12/10 12:03, 19F
推
12/10 12:04, , 20F
空力明年已經砍了。希望2010年可以更嚴格一點
12/10 12:04, 20F
推
12/10 13:28, , 21F
可以po去團購版了....XD
12/10 13:28, 21F
推
12/10 13:30, , 22F
開團 XD
12/10 13:30, 22F
→
12/10 13:32, , 23F
限規格跟不強迫搭變速箱或傳動系統 基本上算對廠隊有所妥協
12/10 13:32, 23F
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12/10 13:33, , 24F
比照之前要求要搭變速箱 應該是權衡廠隊現況後採取的方案
12/10 13:33, 24F
推
12/10 13:34, , 25F
開團的話我要一組 主揪誰要當???
12/10 13:34, 25F
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12/10 13:41, , 26F
你買的起嗎...
12/10 13:41, 26F
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12/10 14:24, , 27F
一顆引擎訂金就要快1億台幣了!剛出獄的那個搞不好買的起!
12/10 14:24, 27F
推
12/10 14:25, , 28F
這應該是三年的使用合約訂金 之後的價錢未知
12/10 14:25, 28F
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12/10 14:36, , 29F
每年540萬英鎊啊，如果所有車隊都加入的話可以壓更低。
12/10 14:36, 29F
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12/10 14:37, , 30F
－Max Mosley老爺估計可以壓低到500萬英鎊有找（！）
12/10 14:37, 30F
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12/10 14:38, , 31F
而且如果各車隊肯達成共識砍掉所有不必要的試車行程的話
12/10 14:38, 31F
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12/10 14:38, , 32F
還可以再壓更低。( ′▽`)-o█ █o-(￣▽￣")
12/10 14:38, 32F
推
12/10 15:29, , 33F
阿對 我看成變速箱每年5.4M英鎊 orz
12/10 15:29, 33F
推
12/10 16:25, , 34F
這裡有一批引擎好便宜.有需要可以找我
12/10 16:25, 34F
推
12/10 16:42, , 35F
如果加上可以購買他廠底盤參賽，應該可以更鼓勵私人車隊
12/10 16:42, 35F
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12/10 16:42, , 36F
出現。
12/10 16:42, 36F
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12/10 16:55, , 37F
高士活出現了！XDDDD
12/10 16:55, 37F
推
12/10 17:34, , 38F
加上開放custom的車架 私人車隊復活!!
12/10 17:34, 38F
推
12/10 22:35, , 39F
Williams,印度威力,大小牛,Renault參加不意外耶,他們當初沒反
12/10 22:35, 39F
→
12/10 22:36, , 40F
對啊 當初反對的好像是麥拉拉 法拉拉 BMW TOYOTA Honda
12/10 22:36, 40F
推
12/10 23:06, , 41F
雷諾也是廠隊 位啥他會反對阿??
12/10 23:06, 41F
推
12/10 23:21, , 42F
個人猜測跟之前的rumor可能有關 雷諾前一陣子的rumor...
12/10 23:21, 42F
推
12/11 00:23, , 43F
問題:非廠隊可以直接跟法拉拉買跟Cosworth同級的引擎嗎?
12/11 00:23, 43F
→
12/11 00:33, , 44F
問題是法拉拉的價格遠比人家貴阿 XD
12/11 00:33, 44F
推
12/11 10:57, , 45F
搞死佛引擎~~~~~~~~~~~
12/11 10:57, 45F
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