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Re: [情報]FIA幹事認為舒馬赫防守LH違規 應該被罰댠…

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (orson)時間14年前 (2011/09/19 19:00), 編輯推噓3(3推 0噓 7→)
留言10則, 3人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《aquarius360 (路人甲)》之銘言： : 我個人對二次變線防守規則的解讀,是僅限於直路上阻擋後車利用尾流超車時 2011 FORMULA ONE SPORTING REGULATIONS 20) DRIVING 20.2 Manoeuvres liable to hinder other drivers, such as more than one change of direction to defend a position,deliberate crowding of a car beyond the edge of the track or any other abnormal change of direction, are not permitted. 這個規則全文不長，並沒提到僅適用於直路上的阻擋， 看了很多討論，與找了F1的規則來看，這個 20.2條款本身的定義就很模糊， 有解釋空間，爭點大多如下: (1) 爭論 one change 的定義，改線一次?可以怎麼改變?定義不清。 (2) 先選擇防守路線(包括順暢走位的連削帶打)後+變線防守， 後者要算第一次還第二次。 囧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.195.59.62
推
09/19 19:20, , 1F
改線一次怎麼改線，應該說是可改變方向一次
09/19 19:20, 1F
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09/19 19:21, , 2F
如:你往右切一次，你還可以繼續往右切二次、三次
09/19 19:21, 2F
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09/19 19:21, , 3F
但你不能往右切後還往左回切，就算是極小的移動。
09/19 19:21, 3F
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09/19 19:23, , 4F
例如:HAM 07年美國防守ALO，就是往右切了兩次
09/19 19:23, 4F
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09/19 19:23, , 5F
失敗的例子:馬來11年 HAM防守ALO極小幅度移動車身
09/19 19:23, 5F
推
09/19 20:29, , 6F
因為彎道內的走線很難判定 所以一般只看直路
09/19 20:29, 6F
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09/19 20:30, , 7F
另外車龍也不太管 P2對於P1是可以變線兩次的 (P3表示： )
09/19 20:30, 7F
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09/19 20:32, , 8F
(2)當然算一次 不然MSC早就被警告到飛起來了 MSC有問題的只
09/19 20:32, 8F
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09/19 20:34, , 9F
有那一兩次防守
09/19 20:34, 9F
推
09/19 21:48, , 10F
F1的規定模糊很正常啊，這樣才有空間上下其手
09/19 21:48, 10F
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