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[情報] 雷諾Alpine確定取消2026引擎供應

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (puff cartoon)時間2月前 (2024/10/01 00:30), 2月前編輯推噓43(43推 0噓 47→)
留言90則, 47人參與, 2月前最新討論串1/1
來自 PlanetF1.com Renault will pull the plug on its #F1 2026 power unit programme, it has been c onfirmed. https://i.imgur.com/PQu8XIH.jpeg
準備加入賓士引擎陣營 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.94.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1727713829.A.B5E.html
推
10/01 01:07, 2月前 , 1F
說個笑話，廠隊不做引擎給自家
10/01 01:07, 1F
→
10/01 01:08, 2月前 , 2F
之前那些靠杯卡肉為什麼不簽雷諾的再出來嘴啊
10/01 01:08, 2F
※ 編輯: yanzistart (101.137.94.55 臺灣), 10/01/2024 01:09:45
推
10/01 01:14, 2月前 , 3F
賓士真的會給嗎?
10/01 01:14, 3F
推
10/01 01:15, 2月前 , 4F
雷諾也太落漆了 2026改例大好機會還生不出來
10/01 01:15, 4F
推
10/01 01:43, 2月前 , 5F
不考慮本質嗎
10/01 01:43, 5F
→
10/01 02:33, 2月前 , 6F
計畫趁換裝賓士引擎偷學再出發
10/01 02:33, 6F
推
10/01 03:35, 2月前 , 7F
雷諾真的太拉，不如把心力放在更好的地方
10/01 03:35, 7F
推
10/01 05:30, 2月前 , 8F
換了賓士引擎感覺更有競爭力阿
10/01 05:30, 8F
→
10/01 05:53, 2月前 , 9F
同盟國輸了
10/01 05:53, 9F
推
10/01 06:36, 2月前 , 10F
我也以為他們在等改例
10/01 06:36, 10F
推
10/01 07:14, 2月前 , 11F
又舉白旗囉
10/01 07:14, 11F
推
10/01 07:34, 2月前 , 12F
感覺還好吧 麥也不是自己的引擎
10/01 07:34, 12F
推
10/01 08:14, 2月前 , 13F
這代搞了十幾年搞不好，不繼續做是正確的，賓士光妥善率
10/01 08:14, 13F
→
10/01 08:14, 2月前 , 14F
就強太多
10/01 08:14, 14F
推
10/01 08:17, 2月前 , 15F
嘴卡肉不簽的不就是認為Alpine 要改用賓士動力嗎
10/01 08:17, 15F
→
10/01 08:18, 2月前 , 16F
2026賓士客戶少馬丁 只要FIA放行賓士產能是沒問題的
10/01 08:18, 16F
→
10/01 08:19, 2月前 , 17F
如果不放那照規則就得用本田
10/01 08:19, 17F
推
10/01 08:37, 2月前 , 18F
號稱全法車隊的的心臟用德國製的,有點諷刺啊
10/01 08:37, 18F
推
10/01 08:56, 2月前 , 19F
雷諾想繼續玩F1的話真的割掉引擎部門比較好
10/01 08:56, 19F
→
10/01 08:57, 2月前 , 20F
PU搞了十幾年搞不出個所以然，錢坑中的錢坑
10/01 08:57, 20F
推
10/01 09:01, 2月前 , 21F
廠隊落到這個下場真的是
10/01 09:01, 21F
推
10/01 09:09, 2月前 , 22F
也沒全法吧，部門不就在恩斯洞？
10/01 09:09, 22F
推
10/01 09:30, 2月前 , 23F
這樣不算廠隊了吧
10/01 09:30, 23F
推
10/01 09:30, 2月前 , 24F
不做對車隊競爭力是好事 反正現在引擎也不是左右成績
10/01 09:30, 24F
→
10/01 09:30, 2月前 , 25F
的第一要件了
10/01 09:30, 25F
→
10/01 09:30, 2月前 , 26F
少別人30匹 誰用誰傻
10/01 09:30, 26F
推
10/01 10:30, 2月前 , 27F
法國生來就是被德國征服的宿命
10/01 10:30, 27F
推
10/01 10:32, 2月前 , 28F
雷諾V8時期跟後面KERS還不錯啦 不然VET不可能有火星車開
10/01 10:32, 28F
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10/01 10:33, 2月前 , 29F
KIMI蓮花時期也有競爭力 但就莫名那時選擇退出F1 ㄏ
10/01 10:33, 29F
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10/01 10:33, 2月前 , 30F
法國人的浪漫
10/01 10:33, 30F
推
10/01 11:04, 2月前 , 31F
進入v6t反而陽痿，但奇怪的是雷諾剛進f1的70年代末渦
10/01 11:04, 31F
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10/01 11:04, 2月前 , 32F
輪引擎很強……
10/01 11:04, 32F
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10/01 11:45, 2月前 , 33F
遊戲廠遊戲外包 車廠不供引擎 厲害了法國
10/01 11:45, 33F
推
10/01 11:54, 2月前 , 34F
現在也沒有客戶車隊能收集大量資訊惹 收一收也好
10/01 11:54, 34F
推
10/01 12:05, 2月前 , 35F
70-80年代的渦輪跟現在一樣渦輪不太一樣
10/01 12:05, 35F
推
10/01 12:16, 2月前 , 36F
搞PU的CP值真的是超級低
10/01 12:16, 36F
推
10/01 12:56, 2月前 , 37F
問題是你是廠隊啊，連你自己人都不用自己的引擎，你讓
10/01 12:56, 37F
→
10/01 12:56, 2月前 , 38F
買你車的人怎麼想？
10/01 12:56, 38F
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10/01 12:59, 2月前 , 39F
反正雷日集團用賓士動力不是第一次 市售車也有過
10/01 12:59, 39F
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10/01 13:00, 2月前 , 40F
對賣車影響不大啦 現在一堆共同開發甚至只是換殼貼牌
10/01 13:00, 40F
→
10/01 13:00, 2月前 , 41F
關係錯綜複雜的
10/01 13:00, 41F
推
10/01 13:03, 2月前 , 42F
可是F1用的引擎跟一般汽車的引擎不一樣吧，車子跑出成績才
10/01 13:03, 42F
→
10/01 13:03, 2月前 , 43F
幫自家牌子打廣告，不然用自家引擎然後跟索博搶墊底也不好
10/01 13:03, 43F
→
10/01 13:05, 2月前 , 44F
真的沒啥差 麥本爛成那樣 本田銷量也沒有差多少
10/01 13:05, 44F
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10/01 13:09, 2月前 , 45F
市售車妥善率和經濟性遠高於F1成績影響力 會買車的有
10/01 13:09, 45F
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10/01 13:09, 2月前 , 46F
看F1的有1成就要偷笑
10/01 13:09, 46F
→
10/01 13:11, 2月前 , 47F
小紅馬除外 法家賽車才是本業
10/01 13:11, 47F
推
10/01 13:33, 2月前 , 48F
F1會牽動市售車的銷量與品牌形象，不然除了法拉利之
10/01 13:33, 48F
→
10/01 13:33, 2月前 , 49F
外各大廠隊幹嘛擠破頭要進F1？？？
10/01 13:33, 49F
推
10/01 13:53, 2月前 , 50F
f1還是全世界居前列的汽車運動賽事，有人也太低估這個
10/01 13:53, 50F
→
10/01 13:53, 2月前 , 51F
圈子的產能，只用民用車銷售數目掛鉤
10/01 13:53, 51F
→
10/01 14:31, 2月前 , 52F
成績好自然就有形象阿,引擎是不是自家的影響不大吧
10/01 14:31, 52F
推
10/01 15:52, 2月前 , 53F
普通家庭的人誰會因為法拉利車隊的成績不錯而去買一台法拉
10/01 15:52, 53F
→
10/01 15:52, 2月前 , 54F
利啊XD
10/01 15:52, 54F
→
10/01 15:52, 2月前 , 55F
一堆家裡開賓士的人都沒聽說賓士在F1有一支車隊
10/01 15:52, 55F
推
10/01 16:04, 2月前 , 56F
本田動力WCC，我也沒覺得家用本田車變快
10/01 16:04, 56F
→
10/01 16:04, 2月前 , 57F
短期是考慮車隊估值跟贊助價碼吧
10/01 16:04, 57F
推
10/01 16:18, 2月前 , 58F
可憐啊 名字沒了連引擎也沒了
10/01 16:18, 58F
推
10/01 16:35, 2月前 , 59F
螢幕和廣告曝光度比較重要啦，一般人看你有參加F1就好
10/01 16:35, 59F
→
10/01 16:35, 2月前 , 60F
棒棒了，沒看比賽的誰在乎你用哪家PU。
10/01 16:35, 60F
推
10/01 17:32, 2月前 , 61F
f1車隊本身就能賺錢，不一定要依賴賣車
10/01 17:32, 61F
推
10/01 18:59, 2月前 , 62F
阿拼準備起飛 lol
10/01 18:59, 62F
→
10/01 22:21, 2月前 , 63F
F1 車隊本身要能賺前這前提就很困難啊... 不然法拉利幹麻
10/01 22:21, 63F
→
10/01 22:22, 2月前 , 64F
跑來賣 SUV 搶市場，哪隻車隊分潤拿得比他多？
10/01 22:22, 64F
→
10/02 05:52, 2月前 , 65F
換個想法沒什麼實際產品的Williams和Sauber是跑身體健康的
10/02 05:52, 65F
推
10/02 07:59, 2月前 , 66F
德國就是踩著法國建國的
10/02 07:59, 66F
→
10/02 11:26, 2月前 , 67F
法國就是自己蹲下去給人家當墊腳石的
10/02 11:26, 67F
→
10/02 12:26, 2月前 , 68F
XD臭都臭
10/02 12:26, 68F
→
10/02 12:32, 2月前 , 69F
這樣要供應到四隊了 產能夠嗎
10/02 12:32, 69F
推
10/02 12:54, 2月前 , 70F
2026馬丁改用本田啊
10/02 12:54, 70F
推
10/02 13:36, 2月前 , 71F
F1車隊應該也是虧錢事業，賺本業的廣告和銷售
10/02 13:36, 71F
推
10/02 14:32, 2月前 , 72F
Frank時期的Williams還不至於 印象他們實質是有賣一些東
10/02 14:32, 72F
→
10/02 14:32, 2月前 , 73F
西的(好像是專利還是控制器之類的) 詳細項目可能要請大大
10/02 14:32, 73F
→
10/02 14:32, 2月前 , 74F
解說 Sauber才是真正跑身體健康的
10/02 14:32, 74F
推
10/02 14:35, 2月前 , 75F
廠隊用別廠的引擎 好尷尬
10/02 14:35, 75F
推
10/02 14:45, 2月前 , 76F
雷諾引擎幫Alonso拿下兩屆冠軍
10/02 14:45, 76F
推
10/02 15:00, 2月前 , 77F
記得賽車部分電控專利在威隊手上 所以所有人都得付權
10/02 15:00, 77F
→
10/02 15:00, 2月前 , 78F
利金給他們
10/02 15:00, 78F
→
10/02 15:00, 2月前 , 79F
老農的4冠也是雷諾動力
10/02 15:00, 79F
→
10/02 15:02, 2月前 , 80F
當車隊賺錢這麼簡單 就不會賓士董事會和本田三不五時
10/02 15:02, 80F
→
10/02 15:02, 2月前 , 81F
討論或真的退出了
10/02 15:02, 81F
→
10/02 15:04, 2月前 , 82F
Frank時代的威隊滿滿技術 還能搞出F1用CVT 這個技術
10/02 15:04, 82F
→
10/02 15:04, 2月前 , 83F
不是蓋的 但效率太好技術門檻太高被禁用
10/02 15:04, 83F
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10/02 15:24, 2月前 , 84F
以前老威時代一堆黑科技 後來被禁後就不行了
10/02 15:24, 84F
→
10/02 15:25, 2月前 , 85F
後來女兒接手後已經不復往日榮光了
10/02 15:25, 85F
推
10/02 18:29, 2月前 , 86F
笑死 廠隊用別人家引擎
10/02 18:29, 86F
推
10/02 19:30, 2月前 , 87F
因為雷諾日產母集團快要窮到脫褲了
10/02 19:30, 87F
推
10/03 02:14, 2月前 , 88F
不勝唏噓
10/03 02:14, 88F
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10/03 07:22, 2月前 , 89F
Sauber 跟Williams 最後的榮耀都跟BMW有關係
10/03 07:22, 89F
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10/03 07:25, 2月前 , 90F
Sauber的風洞算是很有規模的
10/03 07:25, 90F
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