[情報] WEC Hypercar/LMGT3 BoP規則 @ COTA

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 ( 麵線宗 )時間2月前 (2024/09/01 19:12), 2月前編輯推噓0(001)
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委員會於8/23公布 6 Hours of COTA 性能平衡(BOP)如下 *Hypercar部分 FIA WEC Committee https://www.fia.com/sites/default/files/wec_2024_d48_hypercar_bop_23082024.pdf 色標- LMH車規 LMDh車規 與上一站調整幅度 前置前驅 油槍對接後 時速250以下 250以上 電動機觸發 每段 注油前 Min車重 Max馬力 馬力增益 啟用速度 消耗能源量 等待時間 (KG) (kW/bhp) (KM/h) (MJ) ---------------------------------------------------------------------------- Toyota 1065/+ 5 497/646/-9kW 4.6%/+1.8% 190 906/-6 0.2秒 [約520kW] Ferrari 1055/- 5 500/671/-3kW 1.9%/+0.1% 190 901/-4 0.2秒 [約510kW] Peugeot 1037/-14 509/683/-1kW -1.2%/-1.2% 190 902/-7 0.2秒 [約503kW] Porsche 1053/+ 2 509/683/-3kW 0.7%/+0.7% - 907/-1 0.0秒 [約513kW] Cadillac 1037/- 2 518/695/-1kW -0.6%/+0.9% - 907 0.0秒 [約510kW] Alpine 1041/- 3 515/691/-1kW -3.2%/-1.9% - 907/-3 0.0秒 [約499kW] BMW 1037/- 7 513/688/+1kW -0.9%/-0.9% - 906/-2 0.0秒 [約508kW] Lamborghini 1030/- 9 520/697/+1kW 0.0%/+1.0% - 908/-1 0.0秒 * Isotta Fraschini 在與 Duqueine車隊 中止合作後決定退出WEC剩餘比賽, 未來WEC導入強制一廠兩車制度後是否回歸未知 *LMGT3部分 FIA WEC Committee https://www.fia.com/sites/default/files/wec_2024_d47_lmgt3_bop_23082024.pdf [找時間在更新] *賽車成功加重(Success Ballast): #92 Manthey PureRxcing/Porsche 加重30公斤 #91 Manthey EMA/Porsche 加重25公斤 #31 Team WRT/BMW 加重15公斤 #27 Heart of Racing Team/AM 加重10公斤 #88 Proton Competition/Ford 加重 5公斤 #95 United Autosports/McLaren 加重 5公斤 *賽車成功加重計算方式: 1. 利曼24大賽不加重 2. 非錦標賽車輛一律加重15公斤 3. 每站加重計算由三個項目合計而成 上一站前三名: 第一加重15公斤, 第二加重10公斤, 第三加重5公斤 前一站前三名: 第一加重15公斤, 第二加重10公斤, 第三加重5公斤 積分榜前三名: 第一加重15公斤, 第二加重10公斤, 第三加重5公斤 =========================================================================== FP1成績 (破鞋, 法家佔前五) https://x.com/Endurance_Live/status/1829617480660144638 FP2成績 (499P 1-2) https://x.com/Endurance_Live/status/1811860945011900660 FP3成績 (凱軍,法家,頭又大前三) https://x.com/Endurance_Live/status/1829939951242207644 *排位賽前消息 https://sportscar365.com/lemans/wec/cota-thursday-notebook-11/ https://sportscar365.com/lemans/wec/cota-friday-notebook-12/ * 2020年於19/20賽季後暫代巴西站後再度回歸COTA賽道 * 9月1日在恰逢"粉紅色凱迪拉克日" 所以在賽道的 Grand Plaza 有展出粉紅色的 V-Series.R * AF Corse 對SPA 6H賽會多加時間的上訴將於9月3日在日內瓦的FIA法院進行審理。 (時空旅人還沒回來) * WEC CEO - Frederic Lequien 在越野自行車比賽中肘部骨折本週無法出席 * 今年沒被WEC入選的 Vanwall 正在研發 Vandervell 680 LMH 預計明年重返WEC賽事 * Porsche Penske 表示第一彎重鋪之後,跟季前測試的顛簸程度相比有很大改善 -------------- 排位內容將於閒聊文說明(週一半夜兩點開跑不掛Live文) 恭喜法拉利 紅499P 黃499P 拿下1-2, 頭又大 P9 P12.. 耶穌GIO 奪竿照 https://pbs.twimg.com/media/GWX5kDUbQAE0Jy9.jpg
https://x.com/Grouve_Sport/status/1830143223786062002 排位賽精華 https://youtu.be/8x-w9MpZ2s4
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09/01 19:19, 2月前 , 1F
希望頭又大只是為了日本站存底蘊@@
09/01 19:19, 1F
換算錯誤更新 ※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.222.122 臺灣), 09/12/2024 20:46:21
文章代碼(AID): #1cr4mQhF (FORMULA1)
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