PTT體育區 / FORMULA1 (F1 賽車)

Re: [Live] 今年大家覺得難看的原因？

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者時間1小時前 (2026/03/14 16:11), 編輯推噓5(5推 0噓 16→)
留言21則, 10人參與, 1小時前最新討論串5/5 (看更多)
你看那台賓士就知道了 彎中速度慢法拉拉0.6秒 直線速度包含最後大直路可以追1.2秒回來 之前比賽好看是因為看誰敢拼晚煞車 進彎出彎速度誰敢更早給油門 去年2025看個排位賽至少都能看得很爽 看Max如何用劣勢車靠進彎出彎極限操作跟 兩輛火星木瓜拼 這場排位賽呢？ 剛剛麥拉倫前兩段跟賓士平起平坐 一到第三段全油門段直接輸半秒 賓士空力看起來也不怎樣 靠直線就可以隨便追1.2秒 以前大家沒有那個智障的super clipping跟電池管理 你把極速調超快會導致彎中很慘 整圈下來慘敗給對手 現在賓士客戶車隊的充放電不如賓士 剛剛兩台麥拉倫光是最後一段S3就慢半秒 兩個賓士車手也不用拼晚煞車也不用拼出彎速度 靠直線就能追回所有劣勢 隨便開都是1-2，海放對手半秒以上 現在超車多只是因為對手沒電 還能拿數據出來high 想出這種智障規則的應該沒有賽過車 ※ 引述《Weasley40 (威斯~)》之銘言： : 改制第一年 本來就不能期待太多ㄅ : （除了變成電量管理大賽可以怒噴之外） : 還是去年後段太好看才有落差？ -- Sent from nPTT on my iPhone 15 Pro Max -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 153.173.200.1 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1773475907.A.9E6.html
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03/14 16:12, 1小時前 , 1F
大直路電能不知道哪來的
03/14 16:12, 1F
推
03/14 16:14, 1小時前 , 2F
賓士除了充電速度(量)比別人快以外，要到達同樣速度下
03/14 16:14, 2F
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03/14 16:15, 1小時前 , 3F
賓士用電也比對手少，賓士S3普遍快法拉利0.2s左右，
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03/14 16:15, 1小時前 , 4F
麥拉倫領隊應該氣死 一樣的引擎 賓士的可以一條直
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03/14 16:15, 1小時前 , 5F
線快半秒
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03/14 16:15, 1小時前 , 6F
引擎強就能少用一點電?
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03/14 16:15, 1小時前 , 7F
我相信63來跑可能會拉更大。紅軍T13開始也幾乎是滿電情況
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03/14 16:16, 1小時前 , 8F
還能充更多電，只是有沒有限制
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03/14 16:16, 1小時前 , 9F
但電消耗比賓士快，然後尾速也沒賓士快，所以他們才想推
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推
03/14 16:17, 1小時前 , 10F
每圈充電量我記得有限制，放電效能才是差異
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03/14 16:17, 1小時前 , 11F
烤肉尾翼，讓直道尾速快5~8公里 (但目前還需要優化)
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03/14 16:17, 1小時前 , 12F
旋轉尾翼啥時要啟用阿
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03/14 16:18, 1小時前 , 13F
去年看max開爛牛車操作真的很爽
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推
03/14 16:20, 1小時前 , 14F
今年牛車慢到MAX救不起來了，沒關係下週還有NLS可以爽
03/14 16:20, 14F
推
03/14 16:21, 1小時前 , 15F
能量管理參考一下特斯拉的三電系統，疑？不是F1嗎
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03/14 16:22, 1小時前 , 16F
賽車不準踩油門殺彎，只能當能量管理大師
03/14 16:22, 16F
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03/14 16:23, 1小時前 , 17F
直線開到一半會沒電跟車手沒啥關係了 這台賓士給F2
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03/14 16:23, 1小時前 , 18F
車手來開都是1-2
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03/14 16:27, 1小時前 , 19F
木瓜的變速箱是自己的吧？引擎的Mapping應該就不會完
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03/14 16:27, 1小時前 , 20F
全一樣
03/14 16:27, 20F
推
03/14 16:28, 1小時前 , 21F
正名：最難看。
03/14 16:28, 21F
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