Re: [問題] 請問有人跑竹南跑道的嗎?

看板GO-KART (卡丁車)作者blanka (Fallen Angel)時間21年前 (2003/07/02 15:00)推噓0(0推 0噓 0→)

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※ 引述《Murata (村田寶刀)》之銘言： : ※ 引述《blanka (Fallen Angel)》之銘言： : : 竹南的車車是可以做到全線不踩煞車的 : : 但是你要提前在入灣前放油門 : : 一過灣中的頂點出灣時立刻油門下去 : : 在灣中會踩到煞車已經表示是你取的路線 : : 或是進灣的速度不對了 : : 重點是路線要取對！ : : 若同樣都是那幾台娛樂用車 : : 直線速度並不會差太多 : : 而是你在出灣時已經輸了 : : 不要滑胎 : : 入灣慢才能出灣快 : 小弟完全沒有正確的駕駛觀念，頂多知道過彎時外內外，S彎時走中線而已 : 所以以下所提的問題可能很無知，希望高手可以幫我解答一下 : ----------------------------------------------------------------- : 1.karting跟blanka都提到入彎前要做到正確的減速，在彎中不能煞車 : 可是如果一台車煞車性能夠好抓地力夠強的話，撐到彎中在煞車不是可以加快時間嗎 : 例如看F1賽車就常常有為了躲避追兵而延遲煞車的鏡頭 : 如果能夠撐到彎中在一邊過彎一邊減速，減到正確的出彎速度時正好出彎 : 為什麼會比較不好呢你的觀念錯得離譜煞車好抓地力強可以讓你在進彎前盡可能的晚煞車 F1的Late Break更是如此在彎中煞車是萬不得已進彎角度已經錯了才會發生的彎中是要準備踩油門出彎加速的怎麼可能踩煞車呢？ : 我頂多想到如此會增加輪胎的磨耗，不過在只跑10分鐘或15分鐘的Go-Kart中應該無妨吧? : 2.一般的娛樂用G0-Kart轉速很低也不太好提升，一旦減速時要拉轉速實在頗慢的 : 如果過彎前減速，過了Apex點在催油門往往速度就是很難拉的上去 : 所以我一開始玩時會在過彎時同時含著油門跟煞車 : 就跟開自排車一樣是抱著想維持轉速的想法(頭文字D中也有這種跑法) Yes.道路車的確是有這種同時含著煞車帶油門的開法但這是建立在道路輪胎抓地力低路況多變的Rally式開法你玩Go Kart是不需要的在彎中同時含著油門與煞車在Go Kart中只會增加失控的機會且你這種開法幾乎都會在出彎時滑胎這只會讓速度掉下來的請你自己去感覺一下亦可以參考一些國外Go Kart車首的比賽影片全場幾乎沒有滑胎的人通常都會是贏家的 : 3.髮夾彎到底路線要怎麼跑比較漂亮呢? : 在竹南的髮夾彎中我都是盡量在過彎時剛好切過彎中頂點 : 不過為了維持在前進的路線上，方向盤必須轉蠻大的，出彎時油門採太深也往往會有點滑胎 : 有時後滑太多抓地力消失以後就慢下來了，應該要怎麼改善呢? : 希望幫我解答一下，互相研究:) 不在現場但猜測是你進彎的速度太快雖然勉強切過彎中頂點但出彎角度已經不對硬轉回來造成滑胎請回憶一下今年F1 Monaco站那個髮夾即使前車速度只有約50KM 強如F1亦沒有辦法超過去只要你路線對別害怕別人在髮夾超你去找到哪條正確的線才是真正的王道 : 以下恕刪 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.csie.ntu.edu.tw) ◆ From: 61.64.101.158