Re: [問題] 請問有人跑竹南跑道的嗎?
※ 引述《Murata (村田寶刀)》之銘言：
: 感謝blanka的說明，不過我還是有點疑惑
: 如果把一個彎由彎中頂點分成兩部分
: 那麼後半部份當然是用來出彎加速用的，我也不會在那裡還踩著煞車
: 不過在前半部份的彎道中，為何不能延遲煞車到彎中減速呢?
彎中煞車有一部份輪胎抓力會用在煞車上
一樣的速度下，煞車會抓不住，不煞車可以過去
所以彎中不能做多餘的動作浪費輪胎抓力
: 假設正常跑法在頂點的過彎速度為50kph，那麼如果有人能夠剛好延遲煞車
: 而且在apex點恰巧降到正確的速度50kph，這樣為什麼不能更快一點呢
有煞車的話在 apex 的速度會小於 50kph，不然就吃土
: 恩，純粹是某一些原理不太能理解，非是要挑戰blanka兄
: 如果還有空的話，請在幫忙解惑，多謝了!
: 另外karting提到在入彎時稍微滑胎，這是所謂的動力滑胎嗎?
那個是說盡量逼近極限，輪胎在要滑不滑的情況下
像是有時候輪胎會開始小叫，可是還沒怎麼滑掉
動力滑胎是指小彎大動力時，
後驅用力加油門，讓後輪滑掉後輔助轉向
: 還是說在操控上有什麼技巧可以做出來呢?
: 以下恕刪
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